Tổng quan ALPINA B8 Gran Coupe 2023
BMW đã giới thiệu dòng Series 8 vào tuần trước, vì vậy không có gì ngạc nhiên khi chiếc ALPINA B8 Gran Coupe hiện đang được giới thiệu trong tuần lại có diện mạo xuất sắc hơn dòng BMW 8 Series.

Ngoại thất
Sự thay đổi bắt đầu từ phía trước, nơi lưới tản nhiệt được thiết kế lại toát lên sự thanh lịch nhưng vẫn mang tính thể thao vốn có của dòng BMW. Bạn có thể dễ dàng phân biệt đây là phiên bản Alpina B8 Gran Coupe 2023 chứ không phải dòng BMW 8 Series nhờ cánh lướt gió trên nắp cốp cùng bộ khuếch tán màu đen. Alpina B8 Gran Coupe còn trang bị bộ mâm rèn 21 inch. Kẹp phanh Brembo màu xanh dương ẩn sau hợp kim 20 chấu, với đĩa 395 mm phía trước và 398 mm phía sau.



Màu sắc
Ngoài màu xanh lam kim loại (Blue Metallic) và xanh lá cây kim loại(Green Metallic) độc quyền của Alpina. Người mua còn có thể lựa chọn các màu: xanh Portimao, xanh Sanremo, xám Skyscraper, xám tinh khiết hoặc xanh Tanzanite. Ngoài ra, còn có thể tùy chọn màu sơn đặc biệt thông qua danh mục BMW Individual.
Nội thất
B8 Gran Coupe có cabin bọc da toàn bộ bằng thủ công một cách tinh xảo. Ngoài ra khách hàng có thể tùy chọn thay đổi nội thất toàn diện như trang trí bằng gỗ óc chó và da Lavalina để tạo màu sắc riêng biệt.



Động cơ
Alpina B8 Gran Coupe được trang bị động cơ V8 4,4 lít tăng áp kép. Với công suất 621 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 800 Nm. Với động cơ này cần 3,4 giây để đạt tốc độ 100 km/h và 11,6 giây để đạt 200 km/h. Tốc độ tối đa mà nó có thể đạt được là 324 km/h. Hộp số tự động ZF tám cấp được hiệu chỉnh riêng cho B8 Gran Coupe.

- Mazda CX-5 sau 40.000km: Vì sao vẫn "hút khách" dù tồn tại nhiều nghịch lý?
- Đánh giá nhanh BYD M9: MPV "xanh" giá 2 tỷ, lấy công nghệ bù thương hiệu
- Đánh giá nhanh Subaru Forester 2026: Sự trở lại của động cơ Boxer 2.5L và diện mạo mới
- Mercedes-Maybach S680: "Dinh thự bay" và đặc quyền động cơ V12 cuối cùng
- Đánh giá Lynk & Co 08 sau hành trình 1.200km: Cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và êm ái
- Đánh giá chi tiết Lambretta X300: Thiết kế gây tranh cãi nhưng cảm giác lái "ăn đứt" đối thủ
- Lái thử VinFast Minio Green: "Tiểu binh" đô thị sở hữu treo độc lập và tầm hoạt động 210km
- Thực hư Honda Icon e: "chạm đáy" 14 triệu đồng và bài toán định vị thị trường
Nhã Uyên


































