Aprilia RS 660 2021 Đánh giá: Thông số, Giá xe và Hiệu suất.

Tổng quan.

Aprilia dựa vào chuyên môn kỹ thuật để tạo ra RS 660 2021. Kết hợp với chức năng và sự thoải mái hàng ngày. Khiến nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn đối với những người đam mê siêu thể thao. Thông số Aprilia RS 660 2021 với hiệu suất động cơ dễ dàng thao tác và đạt được những con số tốc độ cao. Đó là một sự mới mẻ và độc đáo trong phân khúc supersport hạng trung. Với giá xe Aprilia RS 660 2021 khởi điểm là 11,299 USD.

Aprilia đã thực hiện một cách tiếp cận hiện đại đối với hạng xe trung bình. Từ bỏ con đường ở những giải đua xe. Aprilia thấy rằng những mẫu xe này quá chuyên biệt đối với người tiêu dùng bình thường. Không thực sự thoải mái trong quãng đường dài hơn và giá xe khó tiếp cận được người tiêu dùng. Vì vậy RS 660 2021 được tạo ra để giải quyết những vấn đề này.

Thông số Aprilia RS 660 2021: Hiệu suất động cơ.

Cung cấp sức mạnh là động cơ song song, DOHC, dung tích 659cc. Đạt công suất cực đại 88,81 mã lực ấn tượng tại 10.450 vòng / phút và mô-men xoắn 45,34 pound-ft tại 8.530 vòng / phút. Ấn tượng không kém là đường cong mô-men xoắn phẳng, rộng của 660.

Khả năng phân phối điện tuyến tính của nó tạo ra một chuyến đi thân thiện và dễ điều khiển. RS 660 2021 khai thác hết được động lượng và liên kết các đường cong với nhau. Đó là khía cạnh thú vị và mang dễ dàng nhất khi lái nó.

Hãy nhấn ga và RS 660 2021 tạo ra công suất ngay lập tức từ 6.000 vòng / phút. Cho phép bạn bứt phá mạnh mẽ và đạt được tốc độ thực sự ở mốc 8.000 vòng / phút. Ở mức đó, nhả lỏng ga với tiếng hú ống xả đầy gợi cảm và tăng tốc mạnh mẽ đến vạch đỏ 11.500 vòng / phút. Hãy tiếp tục giữ ở mức đó và bạn sẽ được thưởng một khoảng thời gian tuyệt vời.

Đánh giá xe Aprilia RS 660 2021 với sự ổn định và thoải mái.

Chiếc xe có sự cân bằng mà bất kỳ người lái nào, mới hay dày dạn kinh nghiệm, đều có thể đánh giá cao. Phản ứng chân ga từ hệ thống đi bằng dây rất rõ ràng. Và kết nối tuyệt vời với bánh sau giúp tăng cường sự tự tin cho người lái ngay cả trong ba chế độ lái có thể lựa chọn.

Nó mượt mà thú vị ở tốc độ đường cao tốc, ổn định ở khoảng 6.000 vòng / phút ở số cao nhất. Và cho phép người lái tận hưởng chức năng kiểm soát hành trình. Và khi nói đến các đường đèo khúc khuỷu, bộ chuyển số nhanh lên / xuống được trang bị thúc đẩy tiến trình mượt mà. Gần như liền mạch thông qua hộp số sáu cấp, giúp có các tỷ số truyền chặt chẽ đòi hỏi nhiều thay đổi trên đường chạy linh hoạt.

Kỹ thuật lái.

Mọi kỹ thuật của Aprilia được thể hiện đầy đủ với RS 660 2021. Gói hỗ trợ người lái điện tử Aprilia Performance Ride Control (APRC) cấp độ siêu mô tô giúp tận dụng từng chút hiệu suất. Bộ ba chế độ đi xe là Commute, Dynamic và Challenge, cung cấp các mức kiểm soát độ bám đường cố định. Cũng như kiểm soát bánh xe, quản lý phanh động cơ và cài đặt ABS, làm tăng thêm tính linh hoạt của RS 660.

Hai chế độ bổ sung, Dynamic và Time Attack. Cung cấp các tùy chọn có thể tùy chỉnh cho kiểm soát độ bám đường tám cấp và phản ứng ga ba cấp và cài đặt kiểm soát bánh xe. Với cấp độ 2 của kiểm soát độ bám đường với tính năng tắt kiểm soát bánh xe. Và Aprilia kết hợp sự can thiệp điện tử liền mạch với khả năng phân phối điện có thể điều chỉnh. Để mang lại tốc độ thoát góc mạnh mẽ nhưng vẫn có thể kiểm soát được. Đó là sự can thiệp điện tử giảm thiểu trượt bánh sau để giảm rủi ro.

Công thái học.

Về mặt công thái học, RS 660 2021 có vị trí nâng cao của ghi đông kiểu clip-on. Và vị trí để chân có phần thoải mái làm tăng thêm tiện ích. Mà không có tư thế quá hung hăng và không thoải mái như các mẫu xe supersport truyền thống.

Thoải mái lắc lư hàng trăm dặm hoặc đi lại hàng ngày một cách thoải mái là điều không có gì phải bàn cãi. Chiều cao yên xe 32,2 inch và chiều rộng yên hẹp giúp bạn dễ dàng di chuyển ở tốc độ thấp. Và chắc chắn sẽ giúp xe có cảm giác dễ gần với những tay đua nhỏ hơn hoặc mới hơn.

Khả năng vào cua tốt.

Khả năng xử lý nhạy bén và nhanh nhẹn, giúp vào cua nhanh với độ nghiêng tối đa. Nếu có bất kỳ khó khăn nào trong việc xử lý của RS 660 2021. Nó sẽ ở dạng giảm chấn phục hồi và hệ thống treo KYB có thể điều chỉnh tải trước bằng lò xo. Với trọng lượng 401 pound được đo với bình xăng 4,0 gallon, Aprilia tương đối nhẹ đối với hạng cân trung bình.

Aprilia gây ấn tượng ở góc vào cua, mặc dù phanh ban đầu quá mạnh có xu hướng cản trở tiềm năng của nó. Bóp chặt cần khi đang vội để giảm tốc độ 660 và bạn có thể thấy sức mạnh của bộ kẹp phanh Brembo Monoblock khó điều chỉnh. Đó là một vấn đề làm ảnh hưởng đến cảm giác chung khi di chuyển với tốc độ cao. Tuy nhiên, tính năng kiểm soát phanh động cơ ba cấp độ của Aprilia sẽ giúp ích cho việc điều chỉnh giảm tốc độ và đảm bảo sự tự tin.

Có thể nói rằng Aprilia RS 660 2021 là một sự bổ sung hấp dẫn cho danh mục này. Nó cân bằng giữa một mẫu supersport hấp dẫn với một cách tiếp cận thực tế hơn. Để có một khoảng thời gian thuận lợi trên hai bánh xe, đường đi làm hay hẻm núi là như nhau.

• Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
• Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
• Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
• Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
• Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
• Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
• Toyota Veloz Cross – Liệu Có Phù Hợp Để Chạy Dịch Vụ?
• Ford Explorer 2024: Cơ hội sở hữu SUV Mỹ sang trọng với giá hấp dẫn

Minh Quân