Tổng quan
Hai năm sau khi định nghĩa lại phân khúc GT với danh xưng “Super Tourer”, Aston Martin tiếp tục nâng tầm DB12 với phiên bản hiệu suất cao “S”. Đúng như truyền thống, Aston Martin DB12 S 2026 sở hữu sức mạnh lớn hơn, khung gầm được tinh chỉnh sắc bén hơn và hàng loạt trang bị cao cấp, khẳng định vị thế là phiên bản đỉnh cao của dòng DB12.

Nâng tầm dòng DB12 với sức mạnh vượt trội
Aston Martin tiếp tục củng cố vị thế “Super Tourer” với sự ra đời của DB12 S 2026, mẫu xe mới nhất trong dòng DB12, mang đến những cải tiến mạnh mẽ cả về hiệu suất lẫn cảm giác lái. Với biểu tượng chữ “S” danh giá, DB12 S được xem là đỉnh cao mới trong danh mục GT của thương hiệu Anh quốc.
Trái tim của DB12 S vẫn là khối động cơ V8 tăng áp kép 4.0L, nhưng đã được tinh chỉnh để đạt 690 mã lực, tăng 19 mã lực so với phiên bản thường. Mô-men xoắn cực đại giữ ở mức 590 lb-ft, đạt được tại 2.750 vòng/phút. Hệ thống launch control được cải tiến giúp giảm hơn 50% thời gian sang số, rút ngắn khả năng tăng tốc 0–100 km/h xuống còn 3,4 giây – nhanh hơn 0,1 giây so với bản DB12 tiêu chuẩn.

Aston Martin DB12 S 2026 – Tối ưu khung gầm và khả năng vận hành
Không chỉ mạnh hơn, DB12 S còn linh hoạt và chính xác hơn. Aston Martin đã tái thiết lập hệ thống khung gầm; bổ sung thanh cân bằng sau cứng hơn; tinh chỉnh giảm chấn điện tử và điều chỉnh độ chụm bánh; giúp người lái cảm nhận rõ hơn sự kết nối với mặt đường.
Hệ thống vi sai sau điện tử (E-Diff) cũng được hiệu chỉnh; cho phép người lái tăng tốc sớm hơn khi thoát cua, cải thiện tốc độ và độ ổn định.
Phanh carbon-ceramic – vốn là tùy chọn trị giá 14.500 USD trên các phiên bản khác; nay trở thành trang bị tiêu chuẩn trên DB12 S. Ngoài hiệu quả phanh vượt trội; hệ thống này giúp giảm 60 pound trọng lượng không được treo, tăng độ linh hoạt cho xe.

Thiết kế Aston Martin DB12 S 2026 khí động học và nội thất tinh tế
Về thiết kế, DB12 S gây ấn tượng với cản trước mới; khe thoát gió trên nắp capo và hệ thống bốn ống xả bố trí cân đối phía sau. Hệ thống ống xả thép không gỉ tiêu chuẩn mang lại âm thanh đặc trưng của Aston Martin; trong khi tùy chọn ống xả titan giảm 12 kg và tăng thêm 1,5 dB âm thanh thể thao.
Bên trong, khách hàng có thể lựa chọn ba phong cách nội thất:
- Accelerate: kết hợp da và Alcantara.
- Inspire S bán aniline: da cao cấp phối Alcantara.
- Inspire S full semi-aniline: sang trọng bậc nhất, với họa tiết herringbone và trần Alcantara.
- Đánh giá Ford Mustang Mach-E: "Ngựa hoang" thuần điện, mạnh mẽ nhưng êm ái
- Volkswagen Golf GTI ra mắt Việt Nam: Hiệu năng ấn tượng, giá chỉ bằng nửa Civic Type R
- Toyota Hilux 2026 Thế Hệ Mới Ra Mắt: Nền tảng IMV cải tiến, thêm bản thuần điện
- SAIC-Audi E5 Sportback lập kỷ lục đường đua: Vượt Lotus Emira, xếp thứ 3
- Volkswagen ID. UNYX 08 ra mắt – SUV điện 5 mét, hai động cơ, chạy hơn 700 km mỗi lần sạc
- Giá xe Hyundai Stargazer X 2025 lăn bánh tháng 11: Ưu đãi hơn 47 triệu đồng
- Đánh giá nhanh Honda CR-V RS Black Edition 2025: thêm AWD, bỏ hộp số CVT?
- Toyota Corolla Concept: "Lột xác" hoàn toàn, từ bỏ thiết kế trung tính
Nhã Uyên





































