Thứ tư, 16/03/2022, 23:44

Aston Martin V12 Vantage mới gây bão với động cơ 690 mã lực

Aston Martin V12 Vantage được sản xuất giới hạn chỉ 333 xe và duy nhất được trang bị động cơ 12 xi-lanh với mức giá dự kiến khoảng 300.000 USD

Tổng quan

Aston Martin V12 Vantage được nhiều người mong đợi sẽ được tiết lộ trong năm nay. V12 Vantage sẽ trở thành biến thể mạnh mẽ nhất, được trang bị động cơ 12 xi-lanh cuối cùng.

Aston Martin V12 Vantage

Để mang lại sức mạnh V12 cho Vantage, Aston Martin đã sửa đổi hoàn toàn chiếc xe thể thao nhập cảnh của mình, tạo ra chiếc Vantage nhanh và mạnh mẽ nhất từ trước đến nay.

Động cơ

Aston Martin V12 Vantage sử dụng động cơ V12 tăng áp kép 5,2 lít cùng với DB11 và DBS Superleggera. Trong V12 Vantage mới, nó được điều chỉnh để cung cấp 690 mã lực và mô-men xoắn 753Nm (giống hệt với V12 Speedster). Với sức mạnh này, Aston tuyên bố V12 Vantage có thể chạy nước rút từ 0-62mph trong 3,5 giây và đạt tốc độ tối đa 200mph. Động cơ V8 Vantage 503bhp sẽ tăng từ 0-62mph trong 3,6 giây và tốc độ tối đa 195mph, nhưng không có cửa với V12 Vantage.

động cơ Aston Martin V12 Vantage

Sức mạnh được truyền qua hộp số tự động ZF tám cấp được hiệu chỉnh đặc biệt. Hệ thống dẫn động bánh sau. Trái ngược với Porsche 911 Turbo S dẫn động bốn bánh mà chiếc xe này được coi là đối thủ chính. V12 Vantage cũng được nâng cấp về khung gầm để đối phó với sức mạnh và trọng lượng của động cơ 12 xi-lanh. Chúng bao gồm bộ giảm chấn thích ứng mới, thanh chống lật đã được sửa đổi, lò xo cứng hơn, phanh gốm carbon tiêu chuẩn. Và lốp Michelin Pilot 4S được bọc trên bộ la-zăng 21 inch thiết kế mới. Aston Martin cho biết hệ thống lái cũng đã được thay đổi để mang lại phản ứng sắc nét hơn.

Ngoại thất Aston Martin V12 Vantage

Thân xe được nới rộng thêm 40mm và Aston Martin cho biết hãng đã sử dụng nhiều sợi carbon trong thiết kế mới. Nhằm giảm trọng lượng và bù lại sức nặng bổ sung của động cơ lớn hơn. Các biện pháp tiết kiệm trọng lượng bao gồm cản trước bằng sợi carbon mới và nắp ca-pô hình vỏ sò. Trong khi cũng có cánh trước và ngưỡng cửa bằng composite, cản sau và nắp boong, pin nhẹ mới. Và hệ thống ống xả kép gắn ở giữa mới, giúp tiết kiệm 7,2kg qua ống xả của V8 Vantage.

mặt trước

Chúng ta có thể thấy một lưới tản nhiệt lớn hơn tương tự như Vantage F1 Edition cũng như lỗ thông hơi lớn hơn ở cánh trước. Và một lỗ thông hơi động cơ hình móng ngựa mới được tích hợp vào nắp ca-pô. Tất cả sẽ giúp cải thiện khả năng làm mát cho động cơ V12 lớn đó.

đuôi xe Aston Martin V12 Vantage

Aston Martin cho biết V12 Vantage có thể tạo ra 204kg lực nén xuống ở tốc độ tối đa. Bằng cách thay đổi mặt trước, cản sau độc đáo và bộ khuếch tán cùng với cánh gió sau cố định. Ngoài ra còn có một tùy chọn cho khách hàng để xóa cánh sau cho kiểu dáng đẹp hơn. Nhô ra khỏi bộ khuếch tán, hệ thống xả mới giúp tiết kiệm 7,2kg so với động cơ V8 Vantage thông thường.

đuôi xe

Nội thất

Bên trong, V12 Vantage được thiết kế khác biệt so với xe tiêu chuẩn. Với ghế ngồi bằng sợi carbon kết hợp với da dệt hoặc bọc ghế Alcantara. Vô-lăng bằng sợi carbon với lẫy chuyển số carbon và thanh giằng phía sau. Hệ thống thông tin giải trí có nguồn gốc từ Mercedes vẫn nằm ở giữa bảng điều khiển.

buồng lái

ghế lái

Aston Martin chỉ ra rằng khách hàng có thể tùy biến chiếc V12 Vantage độc đáo. Và phải tuân theo dịch vụ cá nhân hóa riêng của hãng ‘Q by Aston Martin’.

vô lăng

Dòng Vantage sẽ được thay thế vào năm 2025 bằng một chiếc coupe thể thao chạy hoàn toàn bằng điện. Một mô hình plug-in hybrid cũng đang được xem xét trên V12 Vantage. Sử dụng một bộ truyền động điện mới do Mercedes-AMG cung cấp giống với C63.

Phương Thuý