Audi A3 2022 Đánh giá xe: Thông số, Động cơ, Giá xe và Hình ảnh.

Tổng quan.

Bạn cần một thiết kế hoàn toàn mới mẻ, phục vụ một cabin thoải mái. Một chuyến đi yên tĩnh, trải nghiệm lái xe tinh tế. Và công nghệ theo yêu cầu mà không bị cản trở bởi nội dung cồng kềnh. Thì mẫu xe Audi A3 2022 sẽ là sự lựa chọn hoàn hảo. Đó là sự chắt lọc tuyệt vời từ trải nghiệm sedan hạng sang của Đức. Với một vài nhược điểm truyền thống của nó, bao gồm cả giá xe Audi A3 2022 đắt đỏ. Nhưng bù lại thì thông số Audi A3 2022 sẽ làm bạn hài lòng.

Đánh giá xe Audi A3 2022.

Đừng cảm thấy tệ khi nhầm lẫn giữa chiếc A3 2022 được thiết kế lại với mẫu 2020. Mặc dù đây là mục nhập đầu tiên trong thế hệ mới. Nhưng Audi đã lựa chọn hạn chế trong thiết kế lại bên ngoài dựa trên phiên bản mới nhất của kiến ​​trúc MQB. Với phần mui rộng hơn, hấp dẫn hơn. Trong khi nắp ca-pô của năm ngoái chỉ rộng bằng cột A, chiếc xe năm 2022 có thiết kế giống vỏ sò ăn vào chắn bùn hơn.

Góc cứng, góc mềm.

Kết hợp với phần nhô ra phía trước tinh tế và phần mui xe phình ra đáng chú ý hơn. Đèn pha rộng hơn và cửa hút dưới góc cạnh bên lưới tản nhiệt nổi bật hơn. Khuôn mặt của 2022 A3 ngay lập tức trở nên hấp dẫn, cao cấp và đáng chú ý hơn.

Ở phía sau, đèn hậu rộng hơn chảy xung quanh chắn bùn sau. Và cản dưới được sửa đổi với ống xả ẩn mang đến cho A3 vẻ ngoài đáng kể hơn. Chiến lợi phẩm dễ thương của thế hệ trước đã chết và biến mất. Tuy nhiên, giữa mặt trước và mặt sau, A3 rất giống nhau, với tỷ lệ cân đối và sự hạn chế đáng ngưỡng mộ khi nói đến các tuyến nhân vật.

Thông số Audi A3 2022: Thiết kế nội thất.

Nơi mà A3 thế hệ thứ hai lấy cảm hứng từ TT, hoàn chỉnh với các lỗ thông khí hình tròn. Và thẩm mỹ tối giản, tất cả đều là dấu gạch ngang và không có gì khác. A3 2022 đi theo một hướng hoàn toàn khác, bắt đầu từ nền tảng của nó.

Dải nhựa dày sơn bạc tạo nên tông màu cao cấp cho thiết kế tổng thể. Chủ đề là màn hình cảm ứng 10,1 inch mới và các lỗ thông khí nằm ngang chỉ củng cố. Điểm nổi bật nhất là độ sâu của đường gạch ngang này. Cách các chi tiết nhựa nhô ra bên ngoài cabin và các lỗ thông hơi nằm sâu phía sau. Nó gây ấn tượng bất thường đối với một trong những sản phẩm chủ đạo hơn của Audi.

Bắt mắt không kém là cụm công cụ kỹ thuật số 12,3 inch có sẵn. Hai bên là hai lỗ thông hơi lớn theo chiều ngang. Ngay cả bảng điều khiển trung tâm cũng trở nên thú vị, với viền bao quanh được sơn màu bạc của riêng nó.

Những chi tiết nhạt nhòa.

Nhưng sự thừa thãi của nhựa lại gây thất vọng. Yếu tố chủ đạo, màu bạc đó, có cảm giác rẻ tiền và mỏng manh khi chạm vào. Gỗ Agate Grey là một tùy chọn trị giá 550 USD trên máy thử nghiệm Premium Plus. Mặc dù nó không thay thế hoàn toàn nhựa, nhưng đây là một bản nâng cấp đáng giá.

Ngoài ra còn có một số động thái kỳ quặc. Như một dải đường khâu chéo chạy từ bảng điều khiển đến cửa phụ của hành khách. Đó là kiểu dáng vì lợi ích của phong cách, điều chưa bao giờ có ở Audi.

Như thường lệ đối với một nhà sản xuất ô tô Đức, trải nghiệm lái xe trên A3 2022 là tuyệt vời. Cửa trước mở rộng và vị trí ngồi thấp. Cho phép người lái và hành khách ngồi xuống ghế trước có đủ khoảng không trên đầu. Và chỗ để chân cho hàng ghế thứ hai, nhưng có một chút ngạc nhiên là Q3 khiến người dùng di chuyển tốt hơn.

Những chiếc ghế phía trước, mặc dù, là át chủ bài. Với sự hỗ trợ tuyệt vời mặc dù số lượng nâng đỡ tối thiểu. Vô lăng bốn chấu là lớn đối với một chiếc xe nhỏ như vậy, nhưng bạn cũng vậy có thể điều chỉnh nó. Trong khi đó, Sightlines lại xuất sắc theo mọi hướng.

Di chuyển nhẹ nhàng, hoang dã.

Audi đã kết hợp động cơ 4 xi-lanh 2.0 lít tăng áp quen thuộc của mình với hệ thống hybrid nhẹ 48 volt hoạt động tốt như vô hình. Cung cấp nhiều mô-men xoắn hơn trong các hoạt động ở tốc độ thấp. A3 cảm thấy nhanh hơn khi điều tiết một phần, với động cơ điện có công suất 12 mã lực và 37 pound-feet ở tốc độ thấp.

Động cơ 2.0 lít đó rất êm khi nạp lại. Nó cũng cảm thấy rất nhanh chóng vì động cơ điện gắn trên máy phát điện có sẵn để hỗ trợ khi kéo đi. Hơn nữa, hệ thống hybrid nhẹ cho phép động cơ khí ngừng hoạt động hoàn toàn. Để chạy êm ái tuyệt vời ở tốc độ đường cao tốc.

Thân máy được thiết kế lại cắt giảm hệ số cản của A3 từ 0,33 xuống 0,26. Hình dáng trơn trượt đó và hệ thống hybrid nhẹ mới. Cũng là những lý do chính dẫn đến bước nhảy tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Thông số Audi A3 2022: Khả năng nhiên liệu.

Chiếc A3 2022 tăng sáu điểm trên bảng đối với kiểu dẫn động tất cả các bánh, với EPA ước tính 28 dặm / gallon thành phố, 36 đường cao tốc và 30 điểm cộng lại trong khi chạy bằng nhiên liệu 87-octan.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu của A3 còn ngọt ngào hơn vì nó rất dễ chịu khi lái xe. Audi báo giá chạy nước rút 6,3 giây 0-60 MPH. Đủ cho những người mua sắm sang trọng lần đầu. Một chiếc BMW 228i Gran Coupe xDrive có tốc độ chạm nhanh hơn với 6,0 giây.

201 mã lực và 221 lb-ft của A3 cũng là quá đủ cho thế giới thực. Nhà máy tăng áp cung cấp lực đẩy dồi dào và ít độ trễ khi điều tiết mạnh. Ca ngợi hộp số ly hợp kép bảy tốc độ, nó sẽ bật ra sự chuyển đổi.

Hiệu suất tối ưu.

A3 vẫn giữ lại hệ thống treo trước thanh chống McPherson. Thế hệ trước và hệ thống treo sau đa liên kết. Nhấn mạnh sự thoải mái hơn là nhanh nhẹn. A3 2022 có khả năng vượt qua những khúc cua mượt mà. Nhưng với cách thân xe lăn và di chuyển và việc phải liên tục chỉnh lại tay lái tê liệt. Rõ ràng chiếc xe không hài lòng lắm khi phải hối hả. Việc vào cua không phải là sở trường của chiếc xe này.

Vì vậy, thay vào đó, ở chế độ Thoải mái, thả lỏng tốc độ. Và tiếp nhận những gì mà cho phép nhìn thấy địa hình đồi núi. A3 vượt trội trong hành trình bay tốn ít công sức này. Hệ thống treo của nó thấm qua các va chạm. Và âm thanh phong phú chói tai xóa bỏ ảnh hưởng.

Một giá trị, cho những người quan tâm.

Giá xe Audi A3 2022 bắt đầu ở mức khiêm tốn 34.945 USD (bao gồm 1.045 USD phí vận chuyển). Việc bổ sung hệ dẫn động bốn bánh Quattro đẩy giá lên 36.945 USD. Chỉ cao hơn 245 USD so với Mercedes-Benz A220 4Matic chậm hơn và kém hiệu quả hơn. 228i Gran Coupe với hệ dẫn động tất cả các bánh có giá 38.695 USD.

Với chiếc xe A3 2022 thử nghiệm hôm nay mang theo trang bị Premium Plus với Quattro (40.245 USD). Và thêm gói Công nghệ 2.250 USD (cụm kỹ thuật số 12,3 inch, âm thanh Bang và Olufsen, điều hướng và nhận dạng biển báo giao thông). Đây được cho là điểm tuyệt vời trong dòng A3 và là nơi mà được đề xuất hầu hết người tiêu dùng nên xem.

Premium Plus bổ sung tất cả các thiết bị an toàn chủ động mà Audi cung cấp. Nâng cấp cho bạn đèn pha LED, đồng thời mang đến cả camera 360 độ và đế sạc không dây. Giá xe Audi A3 2022 với gói trang trí Prestige 44.245 USD rất đẹp. Nhưng ngoài đèn pha LED ma trận, và có thể là màn hình hiển thị trên đầu. Mặc dù vậy, nói chung, mỗi chiếc A3 đều thể hiện một giá trị khá tuyệt vời. Khi xem xét sự kết hợp giữa tốc độ, hiệu quả, sự thoải mái và thiết bị của nó.

Tổng kết.

Thật dễ dàng để quên, nhưng sự kết hợp của các đặc điểm đó là điều khiến A3 hoạt động ngay từ đầu. Sau khi cả BMW và Mercedes-Benz đều thất bại trong việc thâm nhập thị trường xe cỡ nhỏ. Tuy nhiên, A3 2022 ngày nay phải đối mặt với một loạt thách thức khác. Với sự gia tăng của những chiếc crossover.

Q3 đã bán được gần gấp ba lần so với năm ngoái so với A3. Và doanh số của chiếc sedan cỡ nhỏ đã giảm đều đặn và đáng kể kể từ mức cao nhất năm 2015 là 36.000 chiếc. Mô hình mới này là một cải tiến đáng kể so với người tiền nhiệm của nó và Q3. Nhưng liệu điều đó có đủ để thu hút người mua hay không là câu hỏi chỉ có thời gian mới có thể trả lời.

• Đánh Giá Lexus GX 550 2024 – Lựa Chọn Đáng Giá Trong Phân Khúc SUV Cao Cấp?
• Toyota Land Cruiser Prado LC250 "Lột Xác" – Xứng Đáng Với Giá 3 Tỷ 480 Triệu?
• Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
• Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
• Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
• Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
• Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
• Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị

Phương Thuý