Giới thiệu
Audi A6 2025 đã chính thức có mặt tại Việt Nam với mức giá 2,299 tỷ đồng. Đây là phiên bản nâng cấp với nhiều thay đổi đáng chú ý về thiết kế, trang bị và công nghệ. Hãy cùng khám phá!
Thiết kế ngoại thất Audi A6 2025: Tinh tế và thể thao hơn
A6 2025 sở hữu diện mạo trẻ trung hơn nhờ gói S Line thể thao được trang bị tiêu chuẩn:
- Lưới tản nhiệt mở rộng, nhiều chi tiết chrome nổi bật.
- Cản trước và cản sau tinh chỉnh, mang lại vẻ mạnh mẽ hơn.
- Cụm đèn LED ma trận nâng cao khả năng chiếu sáng, giảm chói cho xe đối diện.
- Bộ mâm 19 inch chấu kép, thay vì 18 inch như phiên bản cũ.
Nội thất A6 2025: Sang trọng, hiện đại với công nghệ mới
Bước vào khoang lái, Audi A6 2025 mang đến sự tinh tế và hiện đại:
- Đồng hồ kỹ thuật số LCD, thay thế đồng hồ cơ trước đây.
- Màn hình giải trí 12,3 inch, kết hợp màn hình điều khiển phụ 8 inch.
- Hệ thống điều hòa 4 vùng độc lập, nâng cao tiện nghi.
- Ghế bọc da cao cấp, tích hợp nhớ vị trí và sưởi/làm mát.
- Hệ thống âm thanh cao cấp, có tùy chọn dàn loa 16 loa Bang & Olufsen.
Động cơ và vận hành Audi A6 2025: Hiệu suất mạnh mẽ hơn
A6 2025 sử dụng động cơ I4 2.0L Turbo, kết hợp công nghệ mild-hybrid (MHEV):
- Công suất 190 mã lực, mô-men xoắn 320 Nm.
- Hộp số ly hợp kép 7 cấp, sang số mượt mà.
- Hệ dẫn động cầu trước, mang lại cảm giác lái ổn định.
So với phiên bản trước (45 TFSI), bản mới (40 TFSI) có công suất thấp hơn nhưng bù lại với nhiều trang bị hơn.
Tiện nghi và công nghệ Audi A6 2025: Đầy đủ và hiện đại
Audi A6 2025 được trang bị nhiều công nghệ hỗ trợ lái:
- Camera 360 độ, hỗ trợ quan sát tốt hơn.
- Gói ADAS hỗ trợ lái xe an toàn.
- Cửa sổ trời toàn cảnh, tăng không gian mở.
- Cửa hit tự động, nâng cao sự tiện nghi.
- Gương chống chói, có sấy và nhớ vị trí.
Tổng kết: Đáng tiền nhưng vẫn có điểm trừ
Audi A6 2025 có nhiều cải tiến đáng giá về thiết kế, công nghệ và tiện nghi. Tuy nhiên, xe vẫn chưa thực sự nổi bật nếu so sánh với BMW 5 Series hay Mercedes-Benz E-Class trong cùng phân khúc. Bạn nghĩ gì về Audi A6? Hãy để lại ý kiến dưới phần bình luận!
- VinFast Limo Green vượt Mitsubishi Xpander – Kỷ nguyên xe điện dịch vụ
- Đánh giá Jaecoo J7 PHEV sau 10.000km: Chủ xe nói gì khi "xuống đời" từ Mercedes?
- Toyota Vios 2026: Liệu có "dẫm vào vết xe đổ" của Hyundai Accent?
- Đánh giá Skoda Superb iV: Đối thủ xứng tầm của Toyota Camry Hybrid
- Đánh giá VinFast VF 9 sau 1.000km: Chủ xe nói gì về quyết định đổi sang xe điện?
- Đánh giá Geely Coolray sau 40.000km: Sướng trước, khổ sau?
- Chevrolet Spark 2014 – Sau 11 năm vẫn bền bỉ đáng kinh ngạc, chi phí bảo dưỡng chỉ như xe máy
- Đánh giá BYD Sealion 6: Công nghệ hybrid DM-i có thực sự vượt trội?
Quốc Vinh