Thứ năm, 04/09/2025, 15:43

Audi Concept C Roadster – Roadster điện hai chỗ mở kỷ nguyên thiết kế mới

Audi ra mắt Concept C Roadster điện hai chỗ với thiết kế gợi nhớ TT và xe đua Auto Union, định hình ngôn ngữ thiết kế mới, chuẩn bị trình diễn tại IAA Munich.

Tổng quan

Audi vừa chính thức giới thiệu Concept C Roadster, mẫu xe thể thao điện hai chỗ ngồi với thiết kế gợi nhớ đến dòng TT và cả những chiếc xe đua Auto Union từ thập niên 1930. Mẫu concept này sẽ tiếp tục xuất hiện tại triển lãm IAA Mobility Munich trong năm nay, được xem là bước dạo đầu cho một phiên bản thương mại sắp ra mắt.

Audi Concept C Roadster

Ngôn ngữ thiết kế mới Audi Concept C Roadster: Lưới tản nhiệt hình chữ nhật

Điểm nhấn dễ nhận thấy trên Audi Concept C là lưới tản nhiệt dạng chữ nhật dọc, đánh dấu sự thay đổi trong triết lý thiết kế của Audi dưới thời Giám đốc Sáng tạo Massimo Frascella. Thiết kế này thay thế phong cách lưới lục giác đã quá quen thuộc, đồng thời tạo khung nổi bật cho logo bốn vòng.

Audi Concept C Roadster

Các chi tiết ngoại thất thể hiện sự pha trộn giữa hiện đại và di sản: mui cứng có thể gập vào khoang sau, dải đèn định vị LED chia thành bốn đoạn, cụm đèn hậu giữ triết lý “quad-theme” và các khe thoát gió dạng louvers phía sau. Với kích thước dài 4.520 mm, rộng 1.970 mm, trục cơ sở 2.570 mm, Concept C lớn hơn cả TT lẫn R8 trước đây, mang dáng vẻ cơ bắp nhờ hốc bánh nở rộng và đường vai xe mạnh mẽ.

đuôi xe

Khoang lái Audi Concept C Roadster: tối giản nhưng tinh tế

Nội thất Concept C tiếp tục triết lý sang trọng tối giản. Ghế ngồi bọc vải len hai tông màu; không sử dụng da; hướng tới yếu tố bền vững. Các chi tiết như tay nắm cửa; bảng điều khiển trung tâm đều mô phỏng đường nét dọc đặc trưng từ ngoại thất. Đặc biệt, vô lăng dạng tròn truyền thống thay vì cắt đáy phẳng; đi kèm cảm giác cơ học rõ rệt khi thao tác.

nội thất Audi Concept C Roadster

Một điểm mới là màn hình cảm ứng 10,4 inch dạng ẩn; có thể thu gọn khi không sử dụng nhằm giảm xao nhãng. Bảng điều khiển trong suốt và các nút bấm cơ học đều mang lại “Audi click” – phản hồi xúc giác và âm thanh đặc trưng.

Audi Concept C Roadster – Nền tảng điện, dẫn động cầu sau

Audi chưa công bố thông số chi tiết về hệ truyền động; chỉ xác nhận Concept C là xe điện dẫn động cầu sau. Với đặc trưng EV, khả năng mở rộng lên dẫn động bốn bánh chỉ cần bổ sung thêm mô-tơ điện. Phiên bản sản xuất sẽ gần như giữ nguyên thiết kế; chỉ tinh chỉnh nhỏ không đáng kể.

Mức giá dự kiến của bản thương mại được định vị cao hơn TT nhưng thấp hơn R8; tức khoảng trong khung 100.000 USD.

Ý nghĩa chiến lược

Sự ra đời của Concept C cho thấy tham vọng của Audi trong việc tái định hình hình ảnh thương hiệu; đồng thời củng cố danh mục xe hiệu năng trước thời điểm hãng tham gia Formula 1 vào năm 2026. Với Concept C, Audi không chỉ mang đến một chiếc roadster điện; mà còn mở ra kỷ nguyên thiết kế mới cho toàn bộ dải sản phẩm trong tương lai.