Tổng quan
BMW M Hybrid V8 đã ra mắt đường đua 24 Hours of Daytona vào cuối tuần qua, đánh dấu bài kiểm tra độ bền chính thức đầu tiên của mẫu xe.

Sự kiện BMW M Hybrid V8 tham gia cuộc thi và kết quả
Một cặp nguyên mẫu đã tham gia cuộc đua. Chiếc xe số 24 do Philipp Eng; Augusto Farfus; Marco Wittmann và Colton Herta lái đã kết thúc cuộc đua ở vị trí thứ sáu. Chiếc xe đã gần giành được vị trí trên bục vinh quang trước khi hệ thống hybrid gây ra sự cố phanh trong phần cuối của cuộc đua. Trong khi đó, chiếc xe số 25 đã mất khoảng 2,5 giờ để sửa chữa; do hệ thống truyền động hybrid bị lỗi và cuối cùng đứng thứ 9 trong hạng mục GTP.

Lời chúc mừng từ Giám đốc BMW
Giám đốc điều hành BMW M Franciscus Van Meel cho biết: “Cuộc đua cuối tuần tại Daytona căng thẳng đến khó tin đối với tất cả những người tham gia. Tôi xin gửi lời chúc mừng và cảm ơn tới tất cả các thành viên trong nhóm tại BMW M Motorsport và BMW M Team RLL; vì đã làm việc không mệt mỏi trong dự án đầy thử thách này. Thật không may, đội đã phải vật lộn với một số vấn đề trong cuộc đua; điều này có thể xảy ra với một chiếc xe mới. Tuy nhiên, vượt qua vạch đích với cả hai động cơ BMW M Hybrid V8 là bước quan trọng đầu tiên trên con đường dẫn đến một tương lai thành công đầy hy vọng.”

BMW M Hybrid V8 sẽ không chỉ thi đấu tại Giải vô địch thể thao IMSA WeatherTech Sports ở Bắc Mỹ mà vào năm tới; mẫu cũng sẽ tham gia Giải vô địch sức bền thế giới của FIA và 24 giờ Le Mans.
Thông số kỹ thuật BMW M Hybrid V8: Động cơ
Siêu xe nguyên mẫu LMDh được trang bị động cơ V8 4.0 lít tăng áp kép; sản sinh công suất 631 mã lực và mô-men xoắn 479 lb-ft (650 Nm). Xe cũng sử dụng hệ dẫn động hybrid với mô-tơ điện, biến tần và pin điện áp cao.

Việc BMW tham gia hạng nguyên mẫu hàng đầu của giải đua 24 giờ Le Mans vào năm tới; sẽ đánh dấu lần đầu tiên hãng làm được điều này kể từ năm 1999, khi hãng này giành chiến thắng với động cơ V12 LMR.
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- SAIC-Volkswagen Passat ePro: Bước Tiến PHEV Với Tầm Hoạt Động 1.300 Km, Ra Mắt Năm 2026
- Geely Galaxy V900: MPV EREV Chào Sân Với Công Nghệ Super AI Và Tầm Hoạt Động 1.200 Km
- Xpeng Mona M03 phiên bản mới lộ diện: 12 tùy chọn phạm vi hoạt động, tối đa 640 km
- Volkswagen ID.Unyx 08 lộ diện: SUV điện cỡ lớn, tầm hoạt động 730 km cùng nền tảng sạc 800V
- Nissan NX8 lộ thông số: SUV thương hiệu quốc tế đầu tiên trang bị sạc 5C và nền tảng 800V
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cận cảnh Xiaomi SU7 Ultra: "Quái thú" 1.548 mã lực, tăng tốc ngang ngửa Bugatti
Quốc Vinh































