Với những ai cảm thấy Mercedes-AMG G63 là không đủ mạnh mẽ, Brabus 900 Rocket Edition chính là lựa chọn hoàn hảo hơn cả.
Công suất của Brabus 900 Rocket Edition
Brabus nổi tiếng vì đưa những chiếc xe Mercedes lên một đẳng cấp hiệu suất mới. Trong tháng trước, công ty độ xe Đức đã biến Mercedes-AMG GLE và GLS thành những siêu SUV 800 mã lực, nhưng sản phẩm hiệu suất cao mới nhất của họ thậm chí còn kinh khủng hơn nữa. Nó chính là Brabus 900 Rocket Edition hoàn toàn mới.
Phía trước của Brabus 900 Rocket Edition
Chế tạo dựa trên Mercedes-AMG G63, cái tên 900 Rocket Edition là một sự ám thị tới công suất dồi dào bên dưới nắp capô. Theo tiêu chuẩn, G63 có trang bị động cơ tăng áp kép V8 dung tích 4.0 lít, sản sinh 577 mã lực và 851 Nm mô-men xoắn cực đại, thừa đủ mạnh đối với một chiếc SUV hạng sang cỡ lớn.
Phía bên sườn của Brabus 900 Rocket Edition
Với 900 Rocket Edition, Brabus đã tăng cường dung tích xi-lanh lên 4.5 lít, bổ sung đường ống dẫn xuống cỡ 3 inch và bộ tăng áp, đồng thời tinh chỉnh lại hệ thống phun nhiên liệu, đánh lửa và tăng mức điều khiển áp suất của ECU. Kết quả, mẫu G63 độ giờ đây tạo ra công suất đẳng cấp siêu xe 900 mã lực và 1.049 Nm mô-men xoắn cực đại.
Phía sau của Brabus 900 Rocket Edition
Với công suất mạnh hơn cả Ferrari F8 Tributo, McLaren 720S, và Lamborghini Aventador S, siêu SUV này sẽ có thể gia tốc từ 0-96 km/h trong chỉ 3,7 giây, trong khi tốc độ tối đa được hạn chế ở mức 280 km/h. Đây là những con số không tồi đối với một chiếc SUV nặng 2,5 tấn. Về mặt kỹ thuật, Brabus 900 Rocket Edition có thể chạy nhanh hơn thế, nhưng tốc độ tối đa được hạn chế để bảo vệ lốp.
Khối động cơ của Brabus 900 Rocket Edition
Động cơ của Brabus 900 Rocket Edition
Để giúp khối động cơ V8 độ “thở dễ hơn”, các hốc gió với logo Rocket phát sáng đã được tích hợp vào lưới tản nhiệt carbon lộ. Giúp tăng cường âm thanh của động cơ là một hệ thống ống xả hiệu suất cao chống gỉ với van ống xả kiểm soát chủ động, nhằm tạo ra âm thanh đã hơn ở chế độ Sport. Nếu bạn không muốn đánh thức hàng xóm mỗi lần lái xe, chế độ “Coming Home” sẽ khiến nó tạo âm thanh êm dịu hơn.
Nội thất của Brabus 900 Rocket Edition
Ngoại thất, nội thất của Brabus 900 Rocket Edition
Mọi dự án Brabus đều được hoàn thiện với những phụ tùng ngoại thất đậm chất thể thao, và mẫu xe ở đây cũng vậy. Công ty độ xe Đức đã phát triển một bộ kit widebody mới dành riêng cho 900 Rocket, bao gồm cánh gió phía trước, tấm chắn bùn loe rộng, cánh gió lớn trên nóc phía sau, và một bộ khuếch tán gió sau nổi bật. Những phụ tùng mới này khiến xe rộng hơn khoảng 10 cm so với bản tiêu chuẩn. Bên cạnh đó, bản độ này cũng trang bị một bộ la-zăng công nghệ cao Monoblock Z cỡ 24 inch. Người mua có thể lựa chọn 1 trong 2 màu gồm: xám Stealth hoặc đen Signature.
Hàng ghế sau của Brabus 900 Rocket Edition
Đương nhiên, nội thất xe cũng được độ lại cho tương xứng. Ở bên trong, đa số các bề mặt đều được bọc da màu đen, trong khi một chi tiết khác lại được làm bằng carbon bóng. Dưới chân người lái là một bộ bàn đạp bằng nhôm.
Brabus có kế hoạch chỉ sản xuất giới hạn 25 chiếc 900 Rocket Edition, và sẽ làm vào cuối năm 2022. Mỗi chiếc sẽ có giá trên 570.000 USD.
Nguồn: blog.xes.vn
- Những Trang Bị Cần Thiết Cho VinFast VF3 Mới
- Mua xe mới nên độ gì phù hợp với nhu cầu và không lãng phí
- Cadillac Escalade Được Nâng Tầm Với Bộ Kit Esthete của Larte Design
- Mercedes-Benz G-Class 2022 được trang bị ngoại thất chuyên nghiệp mới
- Ngắm chiếc Chevrolet Camaro 1969 phục chế kiêm độ mạnh 730 mã lực
- Bắt "trend" siêu mô tô, Yamaha MT-09 nay cũng sở hữu bộ cánh gió đẳng cấp tuyệt đẹp đến từ Puig
- BMW S1000RR bất ngờ có thêm bản đặc biệt Isle of Man, giới hạn chỉ 50 chiếc trên toàn thế giới
- Vẻ đẹp của Porsche 911 GT3 RS Weisach Package độc nhất Việt Nam trong garage toàn siêu xe Sài thành
Hà My