Thứ tư, 06/08/2025, 15:51

BYD Atto 2: Bất Ngờ Về Tốc Độ Và Khả Năng Cách Âm, Lựa Chọn Đáng Giá Trong Phân Khúc Dưới 700 Triệu Đồng

BYD Atto 2 đang tạo sóng trong phân khúc SUV điện hạng B dưới 700 triệu tại Việt Nam. Trải nghiệm thực tế cho thấy mẫu xe này sở hữu những ưu điểm vượt trội, đặc biệt về hiệu năng và cảm giác lái, bất chấp một vài điểm hạn chế.

Tổng quan

Mới đây, chúng tôi đã có dịp trải nghiệm sâu mẫu xe điện BYD Atto 2 và nhận thấy rằng, đây là một chiếc xe đầy bất ngờ. Dù không phải là một cái tên quá nổi bật, nhưng Atto 2 đã chứng minh sức hút của mình với khả năng tăng tốc vượt trội, cách âm xuất sắc và cảm giác lái đầm chắc, xứng đáng trở thành một đối thủ nặng ký trong phân khúc xe điện giá dưới 700 triệu đồng.

BYD Atto 2

BYD Atto 2 – Hiệu Suất Vượt Trội: Nhanh Hơn Cả Nhà Sản Xuất Công Bố

BYD Atto 2 được trang bị động cơ điện cầu trước với công suất 174 mã lực và mô-men xoắn cực đại 290 Nm. Mặc dù thông số này không quá nổi bật, nhưng khả năng tăng tốc thực tế của xe lại là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Tăng tốc 0-100 km/h: Trong khi BYD công bố Atto 2 mất 8,3 giây, kết quả thử nghiệm thực tế bằng thiết bị GPS chuyên dụng cho thấy xe chỉ mất 7,47 giây, nhanh hơn tới 0,8 giây so với con số của nhà sản xuất.
Vị thế dẫn đầu: Với thành tích này, Atto 2 có thể tự tin là mẫu xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h nhanh nhất trong phân khúc xe dưới 700 triệu đồng tại thị trường Việt Nam hiện nay, thậm chí nhanh hơn cả một số đối thủ trực tiếp.

Thân xe

BYD Atto 2 – Cách Âm Và Chất Lượng Khung Gầm Đáng Kinh Ngạc

Khả năng cách âm là một điểm cộng lớn khác của BYD Atto 2. Xe gần như không có tiếng động cơ điện rít khi tăng tốc, một nhược điểm thường thấy trên nhiều mẫu xe điện khác. Ngay cả khi di chuyển ở tốc độ cao gần 100 km/h, tiếng ồn từ lốp và môi trường vẫn được xử lý rất tốt.

Hệ thống treo của xe, dù chỉ sử dụng dầm xoắn bán phụ thuộc ở phía sau; nhưng được BYD tinh chỉnh một cách hoàn hảo. Xe mang lại cảm giác đầm chắc khi chạy tốc độ cao; không bị “sàn đít” khi qua gờ giảm tốc hay ổ gà. Cảm giác lái vô lăng cũng rất tự nhiên; vừa đủ độ nhạy để đi phố; vừa đủ sự đầm chắc để tự tin di chuyển trên đường cao tốc.

Nội thất BYD Atto 2

Ưu Điểm Về Tiện Ích Và Công Nghệ BYD Atto 2

Mặc dù vẫn còn một vài nhược điểm nhỏ như thiếu cửa gió hàng ghế sau hay gói hỗ trợ lái ADAS; Atto 2 vẫn sở hữu nhiều ưu điểm đáng giá:

Tầm nhìn thoáng: Tầm nhìn bên trong xe rất thoáng, ít điểm mù.
Camera 360: Camera 360 độ cực kỳ mượt mà; có chế độ xem 3D và hiển thị gầm xe trong suốt; tương tự các dòng xe cao cấp.
Pin và phạm vi di chuyển: Pin 45 kWh mang lại phạm vi di chuyển khoảng 380 km; vừa đủ cho nhu cầu đi lại hàng ngày trong thành phố.
Không gian nội thất: Mặc dù nhỏ gọn nhưng không gian bên trong; đặc biệt là hàng ghế sau, rất rộng rãi và thoải mái.

BYD Atto 2

Kết Luận: “Sự Lựa Chọn Vừa Đủ”

Sau tất cả, BYD Atto 2 không phải là một chiếc xe hoàn hảo; nhưng nó đáp ứng mọi thứ ở mức “vừa đủ” và thậm chí là “xuất sắc” trong tầm giá. Với khả năng vận hành mạnh mẽ; chất lượng cách âm và khung gầm tốt; Atto 2 xứng đáng là một lựa chọn hàng đầu cho những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV điện chạy phố có trải nghiệm lái chỉnh chu; tử tế và không muốn bận tâm về những lỗi vặt.