Tổng quan
BYD, một trong những nhà sản xuất hàng đầu về xe buýt điện trên thế giới, đã chính thức giới thiệu mẫu xe buýt điện J7 tại thị trường Nhật Bản. Đây là một bước tiến mới trong việc cung cấp các giải pháp vận tải sạch sẽ và hiệu quả.

Tham Gia Chuyển Đổi Sang Xe Buýt Điện Ở Nhật Bản
Thị trường Nhật Bản đang chuyển đổi sang xe buýt điện, BYD đã từng giới thiệu các mẫu xe điện như K9, J6, và K8 phù hợp với nhu cầu đa dạng của thị trường này.
BYD cũng tập trung vào việc thích ứng với tiêu chuẩn sạc nhanh CHAdeMO của Nhật Bản; đồng thời hợp tác với các nhà sản xuất bộ sạc để đáp ứng nhu cầu sạc của thị trường này.
Về thiết kế BYD J7
Xe buýt BYD J7 được thiết kế để chở 61 hành khách và sử dụng pin LFP dạng lưỡi của BYD; cho phạm vi di chuyển lên đến 250 km sau mỗi lần sạc.

Với kích thước dài 8990mm, rộng 2300mm và cao 3255mm; BYD J7 đem đến không gian rộng rãi và thoải mái cho hành khách.
Mục Tiêu Và Tầm Nhìn
BYD đặt mục tiêu bán 4.000 xe buýt điện tại Nhật Bản vào năm 2030; thể hiện cam kết với việc phát triển và thúc đẩy xe buýt điện trên toàn cầu.
Xe buýt điện của BYD đã có mặt ở hơn 400 thành phố trong 70 quốc gia; việc giao hàng đã đạt 100.000 xe buýt điện trên toàn cầu cho đến thời điểm gần đây.
- MG4 Anxin Edition bắt đầu bàn giao: Xe thương mại dùng pin bán rắn đầu tiên thế giới
- Ra mắt Hongqi HS6 PHEV: SUV lai điện vận hành 1.650 km, giá từ 25.000 USD
- Chi tiết kỹ thuật Mercedes-Benz CLA 220 2026: Động cơ M252 gốc Geely và hệ thống Hybrid 48V tối ưu
- BYD Dolphin G: Hatchback PHEV "đo ni đóng giày" cho châu Âu, ra mắt năm 2026
- Kia Seltos 2026 Ra Mắt: Nền Tảng K3, Treo Đa Điểm Và Trục Cơ Sở Ngang Ngửa C-SUV
- Đánh giá Geely EX5: Mẫu Crossover điện "gần chuẩn mực" với sự êm ái vượt trội
- Chery Fulwin T9L PHEV: Thông số kỹ thuật chi tiết lộ diện, AWD 260 kW và chip ADAS 560 TOPS
- Lotus Eletre PHEV lộ diện: Pin 70 kWh, sạc 6C, công suất dự kiến 1.381 mã lực
Lưu Hữu Trí

































