Tổng quan
BYD Sealion 8 là mẫu SUV điện 7 chỗ dẫn đầu phân khúc cao cấp tại Việt Nam. Với thiết kế sang trọng, hiệu suất mạnh mẽ và công nghệ tiên tiến, xe đang gây chú ý lớn. Bài viết này phân tích chi tiết từ một nhà báo có 10 năm kinh nghiệm.

Giới Thiệu
BYD Sealion 8 là SUV điện gầm cao, dẫn động bốn bánh, công suất 509 mã lực. Đây là mẫu xe đắt nhất của BYD tại Việt Nam hiện nay. Xe nổi bật với nội thất đẳng cấp và khả năng vận hành vượt trội.
Thiết Kế BYD Sealion 8: Đẳng Cấp Từ Trong Ra Ngoài
Ngoại Thất
BYD Sealion 8 sở hữu ngoại thất mạnh mẽ, mâm xe 21 inch ấn tượng. Đèn LED sắc nét, đèn hậu kéo dài độc đáo. Xe có ba màu: trắng, xám, đen. Gầm cao, phù hợp địa hình khó khăn.


Nội Thất
Nội thất bọc da cao cấp kết hợp da lộn. Ghế chỉnh điện 12 hướng, tích hợp massage, sưởi ấm. Vô lăng chỉnh điện, nhớ vị trí. Màn hình trung tâm xoay 90 độ, loa Dynaudio 12 loa. Kính cách âm hai lớp, yên tĩnh tuyệt đối.



Hiệu Suất: Mạnh Mẽ, Bền Bỉ
BYD Sealion 8 dùng hai động cơ điện, công suất 509 mã lực. Xe tăng tốc 0-100 km/h trong 4,9 giây. Pin 108 kWh, phạm vi công bố 530 km. Thực tế, xe đạt gần 600 km đường trường. Phanh Brembo bốn piston đảm bảo an toàn.
Công Nghệ: Tối Tân, Thông Minh
Hệ Thống Giải Trí
Màn hình trung tâm hỗ trợ tiếng Việt, camera 360 độ siêu nét. Camera hành trình 4K, kết nối Apple CarPlay, Android Auto. Điều khiển giọng nói thông minh, tiện lợi.
An Toàn và Hỗ Trợ Lái
Xe tích hợp ADAS, giữ làn, cruise control thích ứng. Cảnh báo điểm mù, phanh khẩn cấp tự động. Hiển thị HUD, giám sát hành khách hiệu quả.
Tính Thực Dụng: Linh Hoạt, Rộng Rãi
BYD Sealion 8 có 7 chỗ, hàng ghế thứ ba gập linh hoạt. Cốp điện rộng, chứa được 10 bộ gậy golf. Cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa đa vùng. Xe lý tưởng cho gia đình và doanh nghiệp.
Kết Luận
BYD Sealion 8 là SUV điện 7 chỗ đỉnh cao tại Việt Nam. Thiết kế sang trọng, hiệu suất mạnh, công nghệ vượt trội là ưu điểm lớn. Xe phù hợp cho chuyên gia và gia đình hiện đại. Đây là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc.
- Hyundai Santa Fe giảm giá hơn 200 triệu vẫn bán chậm: Hai nguyên nhân cốt lõi
- Suzuki Fronx: Xe chạy hay trong phân khúc A, nhưng vẫn còn nhiều “nhưng”
- Đánh giá VinFast Minio Green: "Nhỏ mà có võ" hay chỉ là cái bóng của VF3?
- Đánh giá Mazda CX-30 cũ: "Canh bạc" cảm xúc hay sự đánh đổi thực dụng?
- Đánh giá Toyota Innova Cross G: "Món hời" 730 triệu hay bản thiếu gây tiếc nuối?
- Lộ diện nội thất Zeekr 8X: SUV hạng sang dài 5,1m, pin 70kWh, ra mắt Quý I/2026
- Tài chính 700 triệu: Chọn VinFast VF 6 hay Mitsubishi Xforce? Bài toán giữa Công nghệ và Thực dụng
- Lựa chọn Ford Everest hay Toyota Fortuner: Xe nào bền hơn, lái đầm hơn?
Lưu Hữu Trí






























