Tổng quan
BYD tiếp tục củng cố vị thế của mình trong thị trường xe điện với việc nâng cấp hệ truyền động PHEV thế hệ thứ năm cho mẫu xe Song Plus DM-i. Sau khi ra mắt thành công mẫu Qin L và Seal 06, BYD đã sẵn sàng mang công nghệ tiên tiến này đến với Song Plus DM-i, còn được biết đến với tên gọi Seal U tại châu Âu.
Công Nghệ DM-i 5.0: Sức Mạnh và Hiệu Suất Tối Ưu
Hệ thống DM-i 5.0 của BYD tập trung vào động cơ 1,5 lít cho công suất 74 kW và mô-men xoắn 126 Nm. Đối với phiên bản Song Plus DM-i mới, nguồn điện đến từ động cơ EHS160 cho công suất lên tới 160 kW. Dù công suất động cơ xăng giảm 81 mã lực và mô-men xoắn giảm 135 Nm so với phiên bản cũ, nhưng công suất động cơ điện lại được tăng 145 mã lực, giúp cải thiện hiệu suất tổng thể.
Hiệu suất vận hành BYD Song Plus (Seal U):
Khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 7,9 giây.
Tốc độ tối đa: 180 km/h.
Phạm Vi Hoạt Động và Tiêu Thụ Nhiên Liệu
Song Plus DM-i hiện tại có ba dung lượng pin: 12,9 kWh, 18,3 kWh và 26,6 kWh. Trong phiên bản mới, hai dung lượng pin lớn hơn vẫn được giữ nguyên; mang lại phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện lần lượt là 91 km và 128 km. So với phạm vi WLTC hiện tại là 85 km và 116 km; sự cải thiện này rất đáng kể. Mức tiêu thụ nhiên liệu cũng được tối ưu hóa, giảm xuống còn 4,95 l/100 km và 4,98 l/100 km so với mức 5,3 l/100 km và 5,4 l/100 km trước đây.
Cải tiến:
Phạm vi hoạt động bằng điện tăng 13-18% so với phiên bản trước.
Mức tiêu thụ nhiên liệu tiết kiệm hơn 7%.
Hệ thống truyền động mới êm ái và vận hành mượt mà hơn.
Thiết Kế Ngoại Thất và Kích Thước BYD Song Plus (Seal U)
Kích thước của Song Plus DM-i không thay đổi với các thông số: 4775 mm chiều dài; 1890 mm chiều rộng và 1670 mm chiều cao; cùng với chiều dài cơ sở là 2765 mm. Thay đổi về mặt hình ảnh bao gồm việc thay thế huy hiệu “Xây dựng ước mơ của bạn” bằng các chữ cái BYD ở mặt sau và logo BYD thay vì logo Song. Các trang bị nổi bật bao gồm cửa sổ trời toàn cảnh; giá nóc và mâm xe 19 inch.
Doanh Số Ấn Tượng và Tương Lai
Song Plus DM-i là một trong những sản phẩm bán chạy của BYD với doanh số vượt quá 131.000 chiếc trong sáu tháng qua. Thông tin từ Fast Technology cho thấy xe có thể được đổi tên thành Sea Lion 05 trong tương lai. Tuy nhiên, có khả năng đây sẽ là một mẫu xe khác được thiết kế lại dựa trên Song Plus DM-i; tương tự như cách mà Sea Lion 07 được thiết kế lại từ Song L.
Giá bán và ngày ra mắt BYD Song Plus (Seal U):
Giá bán chính thức và ngày ra mắt chưa được công bố.
Kết Luận
Việc nâng cấp hệ truyền động PHEV DM-i 5.0 cho thấy BYD đang rất nghiêm túc trong việc nâng cao hiệu suất và phạm vi hoạt động các mẫu xe của họ. Song Plus DM-i không chỉ là một mẫu xe mới; mà còn là minh chứng cho sự tiến bộ vượt bậc trong công nghệ PHEV của BYD. Chúng ta có thể mong đợi hệ thống truyền động này sẽ nhanh chóng được áp dụng trên toàn bộ dòng xe của BYD trong tương lai.
- Geely Galaxy A7 EM-i PHEV: Sedan Hybrid Đột Phá Với Phạm Vi 2.100 Km
- Porsche 911 GTS Hybrid: Vẫn Là Một Chiếc Porsche Đích Thực?
- Trải nghiệm: Chevrolet Corvette ZR1 2025 Vượt Qua Giới Hạn Mới
- BYD chính thức xuất xưởng Yangwang U7 – sedan hạng sang đầy tham vọng của Trung Quốc
- Đánh giá Volvo EX30 Twin Motor Performance 2025: Siêu Tốc Độ Trong Tầm Tay
- Geely EX5 Ra Mắt Phiên Bản Mới Với Tầm Hoạt Động 610 km
- Volvo XC70 PHEV sản xuất tại Trung Quốc ra mắt với pin 39,6 kWh, phạm vi chạy điện 180 km
- Deepal S09 chính thức ra mắt tại Trung Quốc với hơn 21.000 đơn đặt hàng
Minh Quân
Google