Tổng quan
Ngày 4/2/2026, BYD đã chính thức tung ra hình ảnh teaser đầu tiên của mẫu Crossover cỡ trung BYD Song Ultra EV tại thị trường Trung Quốc. Đây là bước đệm quan trọng trước khi mẫu xe này chính thức ra mắt; bổ sung vào dải sản phẩm “Song” đang ngày càng mở rộng của hãng xe năng lượng mới hàng đầu thế giới.

BYD Song Ultra EV – Định vị mới trong gia đình “Dynasty”
Theo thông tin từ nhà sản xuất, BYD Song Ultra EV được định vị là mẫu xe thuần điện hạng B đầu tiên thuộc dòng sản phẩm Dynasty (Vương triều) – chuỗi sản phẩm bao gồm các tên tuổi lớn như Han, Tang, Yuan và Xia.
Sự xuất hiện của Song Ultra EV diễn ra trong bối cảnh dòng xe Song Plus (được biết đến với tên gọi Sealion 6 hay Seal U trên thị trường quốc tế) vừa rời khỏi thị trường nội địa Trung Quốc. Hiện tại, gia đình “Song” bao gồm Song Pro DM-i, Song L EV và Song L DM-i. Song Ultra EV được kỳ vọng là mảnh ghép hoàn thiện phân khúc này.
BYD Song Ultra EV: Ngôn ngữ thiết kế Loong Face và Kích thước vượt trội
Dựa trên hình ảnh teaser và dữ liệu từ cơ quan đăng kiểm trước đó; Song Ultra EV chia sẻ nhiều nét tương đồng với người anh em Song L DM-i về cụm đèn pha; cản sau và đèn hậu. Tuy nhiên, điểm nhấn khác biệt nằm ở ngôn ngữ thiết kế Loong Face (mặt rồng) mới nhất của BYD; mang lại diện mạo cản trước thể thao và sắc sảo hơn.

Về mặt công nghệ ngoại thất, mẫu xe này trang bị tay nắm cửa dạng ẩn để tối ưu khí động học và cung cấp tùy chọn cảm biến LiDAR trên nóc xe; hứa hẹn khả năng lái bán tự động nâng cao.
Xét về kích thước, BYD Song Ultra EV sở hữu các thông số Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.850 x 1.910 x 1.670 mm; chiều dài cơ sở đạt 2.840 mm. Như vậy, mẫu xe này dài hơn 70 mm so với Song L DM-i và hơn tới 115 mm so với Song Pro DM-i; mang lại không gian nội thất hứa hẹn rộng rãi hơn. Trọng lượng không tải của xe dao động từ 1.990 đến 2.050 kg.

Hệ truyền động BYD Song Ultra EV: Mạnh mẽ với 362 mã lực
BYD Song Ultra EV sẽ được phân phối với hai tùy chọn động cơ điện; đều sử dụng công nghệ pin LFP Blade trứ danh của hãng (dung lượng chưa được công bố):
- Phiên bản tiêu chuẩn: Sử dụng một mô-tơ điện cho công suất 239 kW (tương đương 320 mã lực).
- Phiên bản hiệu suất cao: Trang bị mô-tơ điện mạnh mẽ hơn với công suất 270 kW (tương đương 362 mã lực); cho phép đạt tốc độ tối đa lên tới 210 km/h.
- Lộ diện nội thất Zeekr 8X: SUV hạng sang dài 5,1m, pin 70kWh, ra mắt Quý I/2026
- Volvo EX60 Lộ Diện: Công Nghệ Mega Casting, Sạc 400kW Và Nghi Vấn Về Hàng Ghế Thứ 3
- Audi Q5L thế hệ mới ra mắt tại Trung Quốc, tích hợp Huawei ADAS với giá từ 44.420 USD
- Nissan NX8 Trình Làng: Mẫu SUV Đầu Tiên Của Thương Hiệu Ngoại Sở Hữu Nền Tảng 800V Và Sạc 5C
- Volkswagen Magotan PHEV Lộ Diện: Công Suất 321 Mã Lực, Pin 22 kWh, Thách Thức Phân Khúc Sedan Hạng D
- Ford Bronco RTR 2027 Trình Làng: Cấu Hình Chạy Sa Mạc Hiệu Suất Cao, Thừa Hưởng Công Nghệ Raptor
- BYD Denza Z9 GT: Phiên Bản Nâng Cấp Chạm Ngưỡng 1.140 Mã Lực, Bổ Sung Biến Thể Motor Đơn
- Cận cảnh Xiaomi YU7: SUV điện thiết kế "lai" siêu xe, công nghệ HUD đột phá
Lưu Hữu Trí



































