Tổng quan
Thương hiệu hạng sang Yangwang của BYD sẽ chính thức giới thiệu mẫu SUV U8L Dingshi Edition vào ngày 12/9 tới. Xe đã mở đặt cọc từ 31/7 với mức cọc 20.000 nhân dân tệ (khoảng 2.780 USD) và giá bán dự kiến 1,3 triệu nhân dân tệ (181.130 USD).
BYD Yangwang U8L Dingshi Edition – Thiết kế ngoại thất độc bản
Cái tên “Dingshi” (鼎世) mang ý nghĩa thịnh vượng, khẳng định vị thế sang trọng của mẫu SUV này. Điểm nhấn phía trước là cụm đèn với 99 hạt LED hình kim cương mỗi bên, tạo hình chữ “Đỉnh” (鼎) trong văn hóa Trung Hoa. Thêm vào đó, ba logo vàng 24K khắc chữ “Điện” theo giáp cốt văn càng tăng tính biểu tượng.
Xe có kích thước 5.400 x 2.049 x 1.921 mm, trục cơ sở dài 3.250 mm. Ngoại hình được hoàn thiện với cản trước tối màu, vòm bánh xe tối giản, bậc cửa cùng màu thân xe, đèn hậu ẩn, mâm rèn 23 inch tám lỗ và nắp chụp bánh dạng nổi.
Không gian cabin siêu sang
Với chiều dài cơ sở 3.250 mm và thể tích khoang nội thất tới 5,3 m³, U8L sở hữu bố trí 6 chỗ ngồi dạng 2+2+2.
- Hàng ghế trước: Trang bị massage 14 điểm, tựa tay cảm biến nhiệt, âm thanh tích hợp tựa đầu và hỗ trợ cánh ghế.
- Hàng ghế thứ hai: Ghế “zero-gravity” kèm massage 18 điểm; âm thanh tựa đầu; tựa tay cảm biến nhiệt; bàn làm việc gấp. Ba chế độ riêng gồm: Xem phim, Ngả một chạm, Giường phẳng.
- Hàng ghế thứ ba: Đệm ngồi dài; không gian vai rộng; ghế sưởi; tựa tay trung tâm sưởi và chỉnh điện.
Khoang lái còn có tủ lạnh tích hợp và nhiều tiện nghi cao cấp; nhấn mạnh trải nghiệm “limousine trên gầm SUV”.
Hiệu năng vượt trội của BYD Yangwang U8L Dingshi Edition
BYD Yangwang U8L sử dụng động cơ xăng 2.0T làm máy phát, kết hợp cùng hệ dẫn động bốn mô-tơ điện cho công suất tổng 880 kW (1.180 mã lực) và mô-men xoắn 1.280 Nm. Xe đạt phạm vi hoạt động hỗn hợp tối đa 1.160 km.
Tuy nhiên, khối lượng 3.595 kg (tổng tải 4.210 kg) khiến U8L vượt ngưỡng 3,5 tấn. Điều này đồng nghĩa mẫu SUV khó có khả năng xuất khẩu sang châu Âu; nơi giấy phép lái xe hạng tải mới được phép điều khiển xe trên mức cân nặng này.
Kết Luận
BYD Yangwang U8L Dingshi Edition không chỉ là một tuyên bố về mặt công nghệ; mà còn là một bước đi chiến lược của BYD trong việc định vị thương hiệu ở phân khúc siêu sang toàn cầu. Tuy nhiên, trọng lượng khổng lồ của nó có thể là một hạn chế lớn để tiếp cận một số thị trường quan trọng như châu Âu.
- Volvo EX60 Lộ Diện: Công Nghệ Mega Casting, Sạc 400kW Và Nghi Vấn Về Hàng Ghế Thứ 3
- Audi Q5L thế hệ mới ra mắt tại Trung Quốc, tích hợp Huawei ADAS với giá từ 44.420 USD
- Nissan NX8 Trình Làng: Mẫu SUV Đầu Tiên Của Thương Hiệu Ngoại Sở Hữu Nền Tảng 800V Và Sạc 5C
- Volkswagen Magotan PHEV Lộ Diện: Công Suất 321 Mã Lực, Pin 22 kWh, Thách Thức Phân Khúc Sedan Hạng D
- Ford Bronco RTR 2027 Trình Làng: Cấu Hình Chạy Sa Mạc Hiệu Suất Cao, Thừa Hưởng Công Nghệ Raptor
- BYD Denza Z9 GT: Phiên Bản Nâng Cấp Chạm Ngưỡng 1.140 Mã Lực, Bổ Sung Biến Thể Motor Đơn
- Cận cảnh Xiaomi YU7: SUV điện thiết kế "lai" siêu xe, công nghệ HUD đột phá
- Kia Telluride 2027: Giá khởi điểm vượt mốc 40.000 USD, thiết lập chuẩn mực mới cho SUV 3 hàng ghế
Vân Chinh
Google