Tổng quan
Thương hiệu hạng sang Yangwang của BYD sẽ chính thức giới thiệu mẫu SUV U8L Dingshi Edition vào ngày 12/9 tới. Xe đã mở đặt cọc từ 31/7 với mức cọc 20.000 nhân dân tệ (khoảng 2.780 USD) và giá bán dự kiến 1,3 triệu nhân dân tệ (181.130 USD).
BYD Yangwang U8L Dingshi Edition – Thiết kế ngoại thất độc bản
Cái tên “Dingshi” (鼎世) mang ý nghĩa thịnh vượng, khẳng định vị thế sang trọng của mẫu SUV này. Điểm nhấn phía trước là cụm đèn với 99 hạt LED hình kim cương mỗi bên, tạo hình chữ “Đỉnh” (鼎) trong văn hóa Trung Hoa. Thêm vào đó, ba logo vàng 24K khắc chữ “Điện” theo giáp cốt văn càng tăng tính biểu tượng.
Xe có kích thước 5.400 x 2.049 x 1.921 mm, trục cơ sở dài 3.250 mm. Ngoại hình được hoàn thiện với cản trước tối màu, vòm bánh xe tối giản, bậc cửa cùng màu thân xe, đèn hậu ẩn, mâm rèn 23 inch tám lỗ và nắp chụp bánh dạng nổi.
Không gian cabin siêu sang
Với chiều dài cơ sở 3.250 mm và thể tích khoang nội thất tới 5,3 m³, U8L sở hữu bố trí 6 chỗ ngồi dạng 2+2+2.
- Hàng ghế trước: Trang bị massage 14 điểm, tựa tay cảm biến nhiệt, âm thanh tích hợp tựa đầu và hỗ trợ cánh ghế.
- Hàng ghế thứ hai: Ghế “zero-gravity” kèm massage 18 điểm; âm thanh tựa đầu; tựa tay cảm biến nhiệt; bàn làm việc gấp. Ba chế độ riêng gồm: Xem phim, Ngả một chạm, Giường phẳng.
- Hàng ghế thứ ba: Đệm ngồi dài; không gian vai rộng; ghế sưởi; tựa tay trung tâm sưởi và chỉnh điện.
Khoang lái còn có tủ lạnh tích hợp và nhiều tiện nghi cao cấp; nhấn mạnh trải nghiệm “limousine trên gầm SUV”.
Hiệu năng vượt trội của BYD Yangwang U8L Dingshi Edition
BYD Yangwang U8L sử dụng động cơ xăng 2.0T làm máy phát, kết hợp cùng hệ dẫn động bốn mô-tơ điện cho công suất tổng 880 kW (1.180 mã lực) và mô-men xoắn 1.280 Nm. Xe đạt phạm vi hoạt động hỗn hợp tối đa 1.160 km.
Tuy nhiên, khối lượng 3.595 kg (tổng tải 4.210 kg) khiến U8L vượt ngưỡng 3,5 tấn. Điều này đồng nghĩa mẫu SUV khó có khả năng xuất khẩu sang châu Âu; nơi giấy phép lái xe hạng tải mới được phép điều khiển xe trên mức cân nặng này.
Kết Luận
BYD Yangwang U8L Dingshi Edition không chỉ là một tuyên bố về mặt công nghệ; mà còn là một bước đi chiến lược của BYD trong việc định vị thương hiệu ở phân khúc siêu sang toàn cầu. Tuy nhiên, trọng lượng khổng lồ của nó có thể là một hạn chế lớn để tiếp cận một số thị trường quan trọng như châu Âu.
- BAIC Arcfox Alpha T5 mở bán trước tại Trung Quốc: Có bản EREV, giá từ 17.300 USD
- Yangwang U9 Xtreme 3000 mã lực: Tay đua Brazil sở hữu siêu xe điện nhanh nhất hành tinh
- Zeekr 001 2026 ra mắt tại Trung Quốc: Kiến trúc 900V, hệ thống H7 tích hợp LiDAR, tăng tốc 2,83 giây
- Volkswagen ID.UNYX 07 lộ diện: Nền tảng điện mới cho Trung Quốc
- Tesla ra mắt Model 3 và Model Y bản Standard giá rẻ: Cắt giảm những gì?
- Aston Martin DB12 S 2026 – Siêu Gran Tourer nâng tầm sức mạnh và trải nghiệm lái
- BMW M4 thế hệ G82 có thể được sản xuất đến 2029, bán cùng M3 mới
- GWM phát triển siêu xe V8 hybrid 1.000 mã lực, đối đầu Ferrari SF90
Vân Chinh
Google