Tổng quan
Thế giới ô tô đang xôn xao khi thương hiệu xe sang Yangwangthuộc tập đoàn BYDcông bố chiếc siêu xe điện Yangwang U9 đạt vận tốc tối đa 472,41 km/h trong quá trình thử nghiệm. Thành tích này chính thức phá vỡ kỷ lục tốc độ toàn cầu của xe điện, đưa U9 trở thành mẫu EV thương mại nhanh nhất thế giới.
Theo công bố chính thức, kỷ lục ấn tượng này được tạo nên nhờ năm nền tảng công nghệ cốt lõi.

1.Nền tảng điện áp siêu cao 1200V – lần đầu tiên thương mại hóa toàn cầu
U9 là mẫu xe đầu tiên ứng dụng nền tảng 1200V siêu cao áp ở quy mô sản xuất hàng loạt. So với hệ thống điện áp truyền thống, nền tảng này giúp động cơ điện nhận và phân phối năng lượng hiệu quả hơn, đảm bảo công suất ổn định và duy trì vận tốc cực đại 472,41 km/h.
2.Hệ dẫn động e4 (Yi Sifang) với 4 động cơ hiệu suất cao
Trái tim của Yangwang U9 là nền tảng e4, hệ thống 4 động cơ điện đồng bộ nam châm vĩnh cửu có thể quay tới 30.000 vòng/phút. Mỗi động cơ đạt công suất cực đại 555 kW, cho tổng công suất toàn hệ thống lên tới 2.977 mã lực (3.019 Ps).

3.Tỷ lệ công suất/trọng lượng vượt trội
Nhờ hệ thống động cơ công suất lớn, U9 đạt tỷ lệ 1217 Ps/t; vượt xa nhiều siêu xe động cơ đốt trong đình đám. Để so sánh, Koenigsegg Jesko Absolut, hiện giữ kỷ lục tốc độ thế giới, chỉ đạt khoảng 1000 Ps/t. Đây là nền tảng quan trọng giúp U9 đạt và duy trì vận tốc kỷ lục.
4.Hệ thống treo thông minh DiSus-X
U9 còn được trang bị DiSus-X Intelligent Active Body Control; cho phép điều chỉnh tư thế xe một cách chủ động và chính xác. Hệ thống này tối ưu độ bám đường, giúp xe vận hành ổn định ở tốc độ siêu cao.

5.Lốp hiệu suất cao do Trung Quốc tự phát triển
Đóng góp quan trọng khác là bộ lốp hiệu suất cao nội địa; lần đầu tiên được thiết kế cho tốc độ tối đa tới 500 km/h. Với thiết kế gai rộng và công nghệ bán slick; bộ lốp tăng diện tích tiếp xúc mặt đường; cải thiện lực bám và đảm bảo độ ổn định khi đạt vận tốc kỷ lục.

Kết luận
Với thành tích 472,41 km/h, Yangwang U9 không chỉ khẳng định vị thế của BYD trên bản đồ siêu xe toàn cầu mà còn chứng minh năng lực công nghệ của Trung Quốc trong lĩnh vực xe điện hiệu suất cao. Thành công này mở ra cột mốc mới cho ngành công nghiệp ô tô; đặc biệt trong cuộc đua tốc độ giữa EV và siêu xe truyền thống.
- VinFast Feliz 2025: Trải nghiệm thực tế 85 km/pin và những điều cần biết
- 30 ngày cầm lái BYD Seal: Góc nhìn chi tiết cho người đang cân nhắc
- Đánh giá Honda City RS: Hơn 500 triệu, trọn vẹn cảm giác "Lái sung - Ngồi sướng"
- Honda HR-V e:HEV RS: Danh hiệu "Xe của năm 2025" có thực sự thuyết phục?
- Mitsubishi Destinator: Tìm ra điểm chê trên mẫu SUV 7 chỗ “lạ” nhất Việt Nam
- BYD Han L DM: Nâng Cấp OTA Tăng Phạm Vi Chạy Điện, Tích Hợp DiPilot 5.0
- BYD Denza Z9 và Z9GT lộ diện: Tầm hoạt động tới 1.068 km, công suất tối đa 1.140 mã lực
- Nio ES9 Lộ Diện: "Khủng Long" SUV Điện Lớn Nhất Trung Quốc, Vượt Mặt Cả Rolls-Royce Cullinan
Hoàng Nguyên

























