Tổng quan.
Chevrolet Bolt luôn là một chiếc xe điện tốt kể từ khi nó được ra mắt. Đặc biệt là ngày nay với nhiều sự cạnh tranh hấp dẫn hơn từ Ford, Tesla và Volkswagen. Vì vậy, trong một nỗ lực để theo kịp, Chevrolet đã cập nhật xe điện Bolt EV 2022 cỡ 4 cho năm 2022. Với thông số Chevrolet Bolt EV 2022 được cải tiến nhiều mạnh mẽ hơn. Và giá xe Chevrolet Bolt EV 2022 bắt đầu với 31,995 USD dễ dàng cạnh tranh.
Bolt 2022 hoàn toàn thú vị hơn so với trước đây. Chevrolet đã cải tiến kiểu dáng, nâng cấp cabin và công nghệ. Đồng thời bổ sung tính năng sạc nhanh DC tiêu chuẩn. Để khiến chiếc hatchback chạy điện trở nên hấp dẫn hơn.
Thông số Chevrolet Bolt EV 2022: | |
Động cơ: | Động cơ nam châm vĩnh cửu đơn |
Sức mạnh: | 200 Mã lực / 266 Pound-Feet |
Truyền động: | Hộp số tự động đơn |
Loại dẫn động: | Dẫn động cầu trước |
Pin: | Lithium-Ion 66,0-Kilowatt-giờ |
Phạm vi hoạt động: | 259 Dặm |
Loại sạc: | 11-Kilowatt AC / 55-Kilowatt DC |
Thời gian sạc: | 10 giờ / 1,25 giờ (ước tính) |
Khả năng ghế: | 5 |
Khối lượng hàng hóa: | 16,6 / 57,0 Feet khối |
Giá cơ sở: | 31,000 USD + 995 USD (Phí vận chuyển) |
Giá cơ sở TRIM: | 35,195 USD |
Giá thử nghiệm: | 36,560 USD |
Thông số Chevrolet Bolt EV 2022: Thiết kế.
Bolt EV 2022 mang nét thú vị chung của mẫu xe thế hệ đầu tiên. Và bổ sung phần đầu xe không có lưới tản nhiệt để trông tương lai hơn. Đèn chiếu sáng mỏng gần đường mui xe và các điểm nhấn màu đen bóng kéo dài đến gương chiếu hậu. Trong số những chiếc EV khác, thiết kế lưới tản nhiệt độc đáo của Bolt với các chi tiết hình thang là điểm hấp dẫn nhất.
Với trang trí 2LT được thử nghiệm ở đây mang bộ la-zăng 17 inch hai tông màu sắc nét. Chiếc xe này cũng khoác lên mình lớp sơn kim loại màu Xanh sáng (395 USD) tùy chọn. Mang lại vẻ ngoài táo bạo hơn so với một số loại màu bạc và màu trắng miễn phí.
Lựa chọn cho mô hình 2LT cũng bổ sung thêm ghế ngồi bọc da đen đục lỗ. Với các chi tiết hình thang để phù hợp với phần đầu xe. Da bọc vô lăng và một số phần của tấm cửa, nhưng có rất nhiều nhựa cứng không cầ thiết ở những nơi khác trong cabin.
Trung tâm của tất cả là màn hình cảm ứng 10,2 inch mới nằm gọn gàng trong bảng điều khiển. Với màu đen bóng sáng bóng bao quanh. Viền bằng nhựa dễ bám dấu vân tay, nhưng nó trông ít gây khó chịu hơn so với một số ứng dụng khác.
Sự thoải mái.
Xe điện Bolt EV 2022 là một trường hợp để trở thành một chiếc xe thoải mái trong hạng này. Ghế da cho cảm giác mềm mại và sang trọng khi chạm vào. Tuy nhiên giống như thể bạn đang ngồi trên đó chứ không thực sự là trải nhiệm tốt nhất. Bệ đỡ yếu, mông và lưng cũng hỗ trợ và mặc dù 2LT cung cấp hỗ trợ điện tám hướng với khả năng điều chỉnh thắt lưng.
Gió và tiếng ồn của lốp xe thường xuyên lọt vào cabin. Khả năng cách âm với bên ngoài chưa đủ tốt, bạn sẽ phải vặn âm lượng cao lên để lấn át tiếng ồn bên ngoài.
Tuy nhỏ nhắn nhưng vẫn đủ rộng rãi.
Nhưng ít nhất thì Bolt EV 2022 cũng rộng rãi. Khoảng không phía trước 40,1 inch cảm thấy là đủ. Những mẫu crossover chạy điện truyền thống như Ford Mustang Mach-E (40,5 inch) và Volkswagen ID.4 (41,1 inch) tốt hơn, và Nissan Leaf (41,2 inch) cũng vậy. Và cùng với đó, khoang trước của Bolt tạo cảm giác rộng rãi cho cả người lái và hành khách.
Ghế sau cũng có khoảng không rộng rãi 37,9 inch và khoảng để chân 36,0 inch. Ở mức trung bình đến trên trung bình đối với phân khúc. Và việc ra vào dễ dàng nhờ điểm vào thấp và mở rộng phía sau. Bolt EV 2022 chỉ có 16,6 feet khối không gian chở hàng phía sau hàng ghế thứ hai. Đây là một con số thấp nhất trong phân khúc – Mustang có 29,7 khối và VW có 30,3.
Công nghệ trên xe.
Thông số xe điện Chevrolet Bolt EV 2022 có màn hình cảm ứng trung tâm 10,2 inch sắc nét hơn. Với thể hiện phần mềm Infotainment 3 Plus mới nhất của GM. Màn hình chính sạch sẽ, đồ họa sắc nét và dễ phân tích cú pháp, cũng như khả năng phản hồi cảm ứng nhanh nhẹn.
Bolt có màn hình tập trung vào EV tùy chỉnh để theo dõi những thứ như hiệu quả và thói quen lái xe. Màn hình “Năng lượng” hiển thị lịch sử lái xe của bạn. Trình bày số km đã lái và phạm vi đã sử dụng trung bình. Cũng như cho biết những thứ như kiểm soát khí hậu và nhiệt độ bên ngoài ảnh hưởng đến phạm vi ước tính như thế nào. Đó là một cách tiện lợi để chủ sở hữu Bolt cố gắng và đạt được kết quả tốt nhất có thể.
Kết nối không dây Apple CarPlay và Android Auto cũng có tiêu chuẩn, cũng như kết nối 4G LTE. Lựa chọn gói thông tin giải trí 595 USD có thêm tính năng sạc điện thoại không dây. Hệ thống âm thanh Bose cao cấp với bảy loa và hai cổng sạc USB cho hành khách phía sau (một USB-A và một USB-C).
Phía sau vô-lăng là cụm kỹ thuật số có thể cấu hình 8,0 inch. Hiển thị những thứ như tính năng hỗ trợ người lái, phạm vi ước tính, mức tiêu thụ điện năng, v.v. – tùy thuộc vào cách bạn muốn sử dụng. Tất cả được hiển thị gọn gàng trong ba phân vùng riêng lẻ. Giúp bạn dễ dàng nhìn thấy các tính năng khi lái xe.
Hiệu suất.
Cung cấp sức mạnh cho Bolt EV 2022 là gói pin 66,0 kilowatt giờ giống như năm ngoái. Với một động cơ điện duy nhất cung cấp 200 mã lực và 266 pound-foot dành riêng cho bánh trước. Nhanh như chớp thì không, nhưng mô-men xoắn tức thời từ động cơ điện mang lại cho nó một cú bứt tốc chắc chắn. Và nếu bạn muốn cảm nhận tốc độ thì nút Chế độ thể thao sẽ cải thiện phản ứng ga chỉ bằng một lần chạm.
Nhờ trọng tâm thấp và chiều cao hành trình thấp, Bolt có khả năng vào cua khá tốt. Tay lái của Bolt có trọng lượng và phản ứng nhanh, trong khi chuyển động của cơ thể là rất ít.
Bolt cung cấp tính năng lái một bàn đạp, có thể truy cập thông qua một nút gắn trên cần số. Nó có một số phanh phục hồi tích cực nhất. Nhấc chân khỏi bàn đạp ga và regen đưa bu lông xuống để giảm tốc độ rất mạnh.
Phạm vi hoạt động.
Bolt không có thêm bất kỳ phạm vi nào cho năm 2022, nhưng nó vẫn là một trong những lựa chọn tốt hơn trong lớp. Gói pin 66,0 kilowatt giờ cung cấp khả năng di chuyển 259 dặm cho một lần sạc. Tốt hơn những gì bạn nhận được trên Hyundai Kona EV (258 dặm), Kia Niro EV (239 dặm) và Nissan Leaf (226 dặm). Tesla Model 3 cung cấp nhiều phạm vi hơn một chút, mặc dù nó đắt hơn.
Một điều mà Bolt đạt được cho năm 2022 là sạc nhanh DC tiêu chuẩn và nó rất được hoan nghênh. Với khả năng nạp năng lượng lên tới 55,0 kilowatt. Bolt sẽ tăng thêm phạm vi hoạt động 100 dặm trong vòng 30 phút.
Khả năng an toàn.
Điểm rõ ràng nhất ở đây là Bolt EV 2022 không cung cấp Super Cruise, trong khi Bolt EUV lớn hơn thì có. Ngoài ra, nếu bạn muốn điều khiển hành trình thích ứng, đó là bản nâng cấp 375 USD chỉ có trên kiểu 2LT. Hệ thống hỗ trợ người lái hoạt động tốt trong các tình huống giao thông đông đúc. Nó tự động đưa xe xuống tốc độ nhẹ nhàng và tăng tốc khi cần thiết. Việc chọn mô hình 2LT cũng cung cấp cho bạn cảnh báo chuyển làn với tính năng giám sát điểm mù và camera 360 độ.
Ngoài ra, tất cả các phiên bản của Bolt EV 2022 đều đạt tiêu chuẩn với phanh khẩn cấp tự động. Đèn pha chiếu sáng cao tự động và hai trong số các camera trước và sau tốt nhất từng thấy trên một chiếc xe hơi hạng sang. Màn hình chiếu sáng rõ như pha lê trên toàn bộ màn hình 10,2 inch giúp việc đỗ xe dễ dàng hơn nhiều.
Giá xe Chevrolet Bolt EV 2022.
Giá xe Chevrolet Bolt EV 2022 cơ sở bắt đầu ở mức 31,995 USD trước khi phải trả phí vận chuyển 995 USD. Điều đó làm cho giá xe Chevrolet Bolt EV 2022 phải chăng hơn khoảng 5,500 USD so với năm ngoái. Và là một trong những lựa chọn tiết kiệm chi phí nhất trong toàn bộ phân khúc.
Để so sánh, các lựa chọn thay thế như:
- Kona EV có giá 34,000 USD
- Niro EV bắt đầu từ 39,090 USD
- Tesla Model 3 là 39,990 USD
- Volkswagen ID.4 là 39,995 USD
- Mustang Mach-E có giá 42,895 USD
- Tesla Model Y là chiếc đắt nhất trong nhóm với 53,990 USD
Chiếc xe điện Bolt EV 2022 thử nghiệm hôm nay là một mẫu xe 2LT trang trí hàng đầu, có giá 34,200 USD. Đi kèm với bộ phụ kiện tiêu chuẩn như ghế da, camera 360 độ và giám sát điểm mù. Việc bổ sung các tùy chọn như gói thông tin giải trí (595 USD). Kiểm soát hành trình thích ứng (375 USD) và sơn kim loại màu Xanh sáng (395 USD) nâng tổng chi phí lên 36,560 USD.
Ngay cả khi đã chọn mọi phương án, một chiếc Chevy Bolt được dự trữ đầy đủ vẫn có giá phải chăng hơn nhiều đối thủ cạnh tranh của nó.
— Theo motor1.com —
- Skoda Kodiaq 2024: Đẹp hơn nhưng có đủ sức cạnh tranh tại Việt Nam?
- Kia Carnival: Không phải sự lựa chọn tốt nếu chỉ đi phố, thi thoảng về quê
- Trải Nghiệm Chi Tiết Porsche Panamera 2024: Sang Trọng kèm Hiệu Suất Vượt Trội Với Giá Từ Hơn 6,4 Tỷ Đồng
- Gần 1,3 tỷ đồng nên chọn Honda CR-V Hybrid hay Hyundai Santa Fe Prestige?
- Đánh giá Ford Ranger Stormtrak: Sự lựa chọn của người dùng bán tải Việt Nam
- Trải nghiệm MPV Hạng Sang Lexus LM: Vì Sao Được Ưa Chuộng?
- Mổ Xẻ Chất Lượng Pin Xe Máy Điện VinFast Evo 200: Có Gì Đặc Biệt?
- So sánh Mitsubishi Xforce Ultimate và Toyota Yaris Cross - Lựa chọn nào đáng tiền hơn?
Nhã Uyên