Lần đầu tiên tại Việt Nam có thêm phiên bản thể thao của dòng xe “quốc dân” Toyota Vios và được đặt tên là GR-S, xe có giá bán 630 triệu đồng.
Toyota Việt Nam (TMV) giới thiệu chiếc Toyota Vios 2021 mới đến khách hàng trong nước. Đặc biệt, trong lần ra mắt này, TMV lần đầu tiên mang đến phiên bản thể thao Vios GR-S. Xe có giá bán 630 triệu đồng với tùy chọn màu đỏ hoặc đen. Khách hàng chọn màu trắng ngọc trai sẽ phải trả thêm 8 triệu đồng.
Diện mạo Toyota Vios GR-S
GR-S là viết tắt của cụm từ Gazoo Racing Sport, thương hiệu xe đua thể thao hiệu suất cao của Toyota toàn cầu. Với định nghĩa này, Vios GR-S là mẫu xe hướng đến khách hàng trẻ tuổi, yêu thích sự cá tính. Xe sử dụng hệ thống đèn LED toàn phần, từ đèn chiếu sáng, đèn sương mù, đèn định vị ban ngày đến cụm đèn nhậu.
Nội thất Toyota Vios GR-S
Điểm khác biệt lớn nhất của Vios GR-S so với các phiên bản còn lại là thiết kế nội ngoại thất ấn tượng với bộ bodykit GR chính hãng. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong cỡ lớn. Cản trước và cản sau thiết kế dạng thể thao hầm hố. Bộ mâm 15 inch đa chấu thể thao kèm đuôi gió cố định phía sau. Cuối cùng, màu sơn đen bóng được sử dụng để làm điểm nhấn, tương phản với màu sơn đỏ mang đến một diện mạo cực kỳ "ngầu".
Bên trong khoan nội thất xe cũng mang lại nhiều cảm xúc cho người lái khi phối màu đen chủ đạo cùng những chi tiết màu đỏ. Hàng trước sử dụng ghế ngồi thể thao bọc da pha nỉ. Vô-lăng ba chấu quen thuộc nhưng bổ sung thêm lẫy chuyển số giả lập 10 cấp độ. Cần số bọc da thêu chỉ đỏ. Chưa hết, logo GR là điểm nhấn đáng chú ý khi xuất hiện tại nút bấm khởi động hay thêu ở tựa đầu.
Vận hành, động cơ của Toyota Vios GR-S
Mẫu xe Toyota Vios GR-S vẫn dùng chung khối động cơ xăng, dung tích 1.5L, cho công suất tối đa 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 140Nm như các phiên bản khác. Xe vẫn sử dụng hộp số biến thiên vô cấp CVT và có thể hệ thống giả lập 10 cấp số.
Điểm khác biệt ở đây là TMV bổ sung hai chế độ lái Eco (tiết kiệm) và Sport (thể thao). Ở chế độ Sport và chuyển cần số về vị trí M, người lái sẽ có cơ hội được sử dụng lẫy chuyển số sau vô-lăng giả lập 10 cấp độ. Điều này hứa hẹn sẽ đem lại cảm giác lái thích thú hơn cho tài xế.
Toyota Vios phiên bản thể thao (GR-S) hướng đến khách hàng trẻ. Việc ra mắt phiên bản nâng cấp này hứa hẹn sẽ giúp hãng tiếp tục duy trì vị thế bán chạy nhất phân khúc B tại thị trường Việt Nam, tăng sức cạnh tranh với đối thủ Hyundai Accent, KIA Soluto và Honda City.
Nguồn: ois.vn
- VinFast VF3: Có Thật Sự Phù Hợp Cho Chuyến Đi Dài?
- Hyundai Accent 2024: Xe to hơn, đẹp hơn, trang bị tốt hơn
- Honda HR-V RS 2025: Thiết Kế Mới, Cabin Tiện Nghi Hơn và Sức Hấp Dẫn So Với Corolla Cross
- Đánh Giá Audi Q7 S Line 2024: Nhiều Nâng Cấp Tiện Ích, Giá Mềm Cho Người Mê Xe Đức
- Subaru Crosstrek 2024: Trải nghiệm thực tế trên hành trình Sài Gòn - Phan Thiết
- 669 Triệu Cho Omoda C5: Sự Lựa Chọn Đáng Giá Giữa Xforce Và Yaris Cross?
- 700 Triệu Nên Chọn Haval Jolion, Mitsubishi XForce, Yaris Cross Hay Mazda CX-5 Bản Base?
- Trải Nghiệm Hyundai Ioniq 5 N Về Việt Nam Giá 3,5 Tỷ
Hoàng Quân