Suzuki Swift 2021 là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng chỉ có một số thay đổi nhẹ về thiết kế cũng như trang bị.
Mới đây, các đại lý đã đồng loạt nhận cọc Suzuki Swift 2021, xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, dự kiến ra mắt ngay trong tháng 6 này nhưng lượng xe được đưa về sẽ không nhiều. Việc nguồn cung hạn hẹp luôn là vấn đề của Suzuki Swift, theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng ở Hà Nội, ở thời điểm showroom của anh liên tục “chốt đơn” Suzuki Swift nhưng 1 tháng cũng chỉ có hơn 10 xe được nhập kho.
Suzuki Swift 2021 lần đầu ra mắt khu vực Đông Nam Á là vào tháng đầu tháng 2 vừa qua tại thị trường Thái Lan.
Ngoại thất của Suzuki Swift 2021.
Suzuki Swift 2021 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng tổng thể thiết kế ngoại thất của xe gần như không đổi, duy chỉ có bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 2 tông màu mới, lưới tản nhiệt vẫn là dạng lưới tổ ong nhưng phủ kín mặt ca-lăng còn ốp nhựa đen với viền đỏ đã bị loại bỏ, thay vào đó là một thanh nẹp mạ crôm nằm ở chính giữa lưới tản nhiệt. Các trang bị còn lại vẫn giống với đời cũ, ví dụ như cụm đèn/trước sau sử dụng bóng LED còn đèn sương mù vẫn trung thành với bóng halogen truyền thống.
Loại bỏ ốp nhựa đặc giúp lưới tản nhiệt của Suzuki Swift 2021 thoáng hơn và đẹp mắt hơn đời cũ.
Nội thất của Suzuki Swift 2021.
Nội thất của Suzuki Swift 2021 về cơ bản vẫn giữ nguyên từ thiết kế cho đến chất liệu nỉ ở các hàng ghế. Điểm mới duy nhất nằm ở màn hình cảm ứng 8 inch, lớn hơn đời cũ và có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto ở bản cao cấp. Các tiện nghi còn lại như đè nổ nút bấm, điều hòa tự động cùng các trang bị an toàn vẫn không đổi, y hệt đời cũ.
Nội thất của Suzuki Swift 2021.
Về khả năng vận hành, Suzuki Swift 2021 khi về Việt Nam vẫn sẽ sử dụng máy xăng, dung tích 1.2L như đời cũ. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT, khối động cơ này sẽ sản sinh được công suất tối đa là 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 108 Nm.
Hiện tại, giá bán của Suzuki Swift 2021 khi về Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng sẽ không đổi so với đời cũ, không vượt mức 550 triệu đồng kể cả ở bản cao nhất.
Nguồn: thamnho.com
- Đánh giá Land Rover Defender 110: Khi "quái thú" Off-road êm ái như xe sang tiền tỷ
- Cận cảnh Subaru Forester 2026: Màu Cashmere Gold "kịch độc"
- VinFast MPV 7 lộ diện: Lột xác toàn diện, xóa bỏ định kiến "xe taxi"
- Đánh giá Honda CR-V e:HEV 2026 lắp ráp Việt Nam: Bản L "cắt" Option để tối ưu giá, liệu có đáng xuống tiền?
- VinFast VF 3 Plus 2026: Trang bị "tận răng" khiến dân độ xe "mất ăn mất ngủ"
- Đánh giá nhanh Toyota Hilux 2026: Cảm giác off-road “rất lạ” chỉ với một ngón tay
- Người dùng nói thật về VinFast VF 3 sau thời gian sử dụng: “Xe đô thị đúng nghĩa, mua là hợp lý”
- So sánh Mitsubishi Destinator và Ford Territory: 850 triệu chọn 5 chỗ "bóng bẩy" hay 7 chỗ "thực dụng"?
Hoàng Quân
Google