Suzuki Swift 2021 là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng chỉ có một số thay đổi nhẹ về thiết kế cũng như trang bị.
Mới đây, các đại lý đã đồng loạt nhận cọc Suzuki Swift 2021, xe vẫn được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, dự kiến ra mắt ngay trong tháng 6 này nhưng lượng xe được đưa về sẽ không nhiều. Việc nguồn cung hạn hẹp luôn là vấn đề của Suzuki Swift, theo chia sẻ của một tư vấn bán hàng ở Hà Nội, ở thời điểm showroom của anh liên tục “chốt đơn” Suzuki Swift nhưng 1 tháng cũng chỉ có hơn 10 xe được nhập kho.
Suzuki Swift 2021 lần đầu ra mắt khu vực Đông Nam Á là vào tháng đầu tháng 2 vừa qua tại thị trường Thái Lan.
Ngoại thất của Suzuki Swift 2021.
Suzuki Swift 2021 là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng tổng thể thiết kế ngoại thất của xe gần như không đổi, duy chỉ có bộ mâm hợp kim 5 chấu kép 2 tông màu mới, lưới tản nhiệt vẫn là dạng lưới tổ ong nhưng phủ kín mặt ca-lăng còn ốp nhựa đen với viền đỏ đã bị loại bỏ, thay vào đó là một thanh nẹp mạ crôm nằm ở chính giữa lưới tản nhiệt. Các trang bị còn lại vẫn giống với đời cũ, ví dụ như cụm đèn/trước sau sử dụng bóng LED còn đèn sương mù vẫn trung thành với bóng halogen truyền thống.
Loại bỏ ốp nhựa đặc giúp lưới tản nhiệt của Suzuki Swift 2021 thoáng hơn và đẹp mắt hơn đời cũ.
Nội thất của Suzuki Swift 2021.
Nội thất của Suzuki Swift 2021 về cơ bản vẫn giữ nguyên từ thiết kế cho đến chất liệu nỉ ở các hàng ghế. Điểm mới duy nhất nằm ở màn hình cảm ứng 8 inch, lớn hơn đời cũ và có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto ở bản cao cấp. Các tiện nghi còn lại như đè nổ nút bấm, điều hòa tự động cùng các trang bị an toàn vẫn không đổi, y hệt đời cũ.
Nội thất của Suzuki Swift 2021.
Về khả năng vận hành, Suzuki Swift 2021 khi về Việt Nam vẫn sẽ sử dụng máy xăng, dung tích 1.2L như đời cũ. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT, khối động cơ này sẽ sản sinh được công suất tối đa là 83 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại đạt 108 Nm.
Hiện tại, giá bán của Suzuki Swift 2021 khi về Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ nhưng nhiều khả năng sẽ không đổi so với đời cũ, không vượt mức 550 triệu đồng kể cả ở bản cao nhất.
Nguồn: thamnho.com
- Ford Everest 2026 máy xăng, Ranger V6 và Raptor V6 chính thức ra mắt: “Hàng nóng” cho giới chơi xe Việt
- Ưu, nhược điểm đáng chú ý của Suzuki Fronx tại phân khúc SUV đô thị hạng A
- Geely Galaxy M9: SUV Trung Quốc khiến Palisade, Teramont, VF9 và cả Volvo XC90 phải dè chừng?
- Đánh giá Honda CR-V Hybrid 2026: Cá Tính Thể Thao Mới Trên Bản e:HEV RS
- Skoda Karoq: Lựa chọn “khác biệt” trong phân khúc C
- Đánh giá Geely Monjaro: SUV cỡ lớn, định vị khác biệt
- Đánh Giá Toyota RAV4: Sự Lột Xác Của "Vua Doanh Số" Toàn Cầu
- Toyota Hilux 2026 – Máy mạnh, phuộc êm, mọi thứ đều ngon… trừ một điểm khó tin
Hoàng Quân
Google