Đánh giá Aprilia Tuareg 660 2022: Thông số, Giá xe và Hiệu suất.

Tổng quan.

Sau thời gian chờ đợi bây giờ Aprilia Tuareg 660 2022 đã chính thức sẵn sàng để ra mắt thị trường. Đánh giá thông số Aprilia Tuareg 660 2022 được cung cấp sức mạnh từ động cơ song song 659cc rất giống chiếc sportbike RS 660 và Tuono 660 naked. Giá xe Aprilia Tuareg 660 2022 bán lẻ với 11,999 USD nằm ở tầm trung dễ dàng cạnh tranh.

Đánh giá xe Aprilia Tuareg 660 2022.

Có một số thay đổi, như Tuareg có các trục cam khác nhau để giảm lực nâng. Và thời lượng để điều chỉnh mô-men xoắn của xe, phân phối năng lượng cho chuyến đi mạo hiểm. Aprilia tuyên bố mô-men xoắn 52 pound-feet và 80 mã lực. Cả hai đều đến ở dải vòng tua máy thấp hơn so với các mẫu xe đường phố thể thao. Aprilia cũng cho biết 75% mô-men xoắn đó đạt dưới 3.000 vòng / phút và 90% ở 5.500 vòng / phút.

Tỷ số truyền đầu tiên ngắn hơn 5% để có phản ứng tốt hơn một chút trong các tình huống off-road kỹ thuật. Thay đổi tương tự đó cũng sẽ hữu ích ở bánh răng thứ hai. Bánh răng cuối cùng cũng ngắn hơn 10%. Với bánh răng trước 15 răng và bánh sau 42 răng so với bánh răng 17/43 của các mẫu xe khác.

Mặc dù vậy, cảm thấy rằng một đĩa xích phía sau lớn hơn có thể phù hợp. Nếu bạn muốn dành phần lớn thời gian của mình trong địa hình đầy bụi để off road. Thay đổi bánh răng liên tục cả ngày chiếc xe thử nghiệm được trang bị tiện ích bổ sung Aprilia Quick Shift trị giá 249 USD.

Thông số Aprilia Tuareg 660 2022: Hiệu suất.

Đánh giá Aprilia Tuareg 660 2022 với kết nối giữa bướm ga và lốp sau là tuyến tính và dễ điều khiển. Hệ thống kiểm soát lái xe Aprilia Performance Ride Control (APRC) cung cấp bốn chế độ lái: Urban, Explore, Off-road và Individual. Mỗi chế độ được tất cả 80 mã lực, nhưng phản ứng rất khác nhau. Urban bị tắt tiếng nhiều nhất, tiếp theo là Explorer.

Bạn có thể điều chỉnh kiểm soát lực kéo nhanh chóng thông qua bốn cấp độ. Trong mỗi chế độ đó phanh động cơ cũng có thể điều chỉnh được. ABS được kích hoạt cho cả hai bánh trong Urban và Explore, trong khi Off-road cắt ABS phía sau. Bạn cũng có thể tắt hoàn toàn ABS ở các chế độ Off-road và Individual. Vì không có IMU trên Tuareg, TC và ABS không nhạy cảm.

Mặc dù vậy, với việc phân phối điện tuyến tính và công suất có thể quản lý được, không thể bỏ qua độ nhạy Lean. Đặt phanh động cơ ở mức cao nhất tạo thêm cảm giác nhanh cho ga khi lăn và tắt ở các góc cua. Sự thay đổi nhanh chóng về mức thấp nhất giúp điều chỉnh ga giữa mượt mà. Đó là điểm mạnh của APRC: khả năng thực hiện các thay đổi dễ dàng và nhanh chóng để nhận được phản hồi và độ mượt mà theo ý muốn của bạn.

Khả năng off road.

Trong điều kiện bụi bẩn, Tuareg 660 với thiết lập off-road hoạt động tốt. Với TC đặt ở mức thấp nhất, phần đuôi xe có thể dự đoán được ngay cả ở một số góc rất lầy lội. Tắt TC cho phép phía sau quay trở lại mạnh mẽ hơn. Nhưng một lần nữa, tính chất trơn tru và dễ đoán của cặp song song giúp dễ dàng quản lý lực kéo.

Hệ thống phanh ABS phía trước đã được hiệu chỉnh tốt cho những con đường đất. Và ngay cả khi bị đẩy mạnh, phanh vẫn hoạt động rất tốt trong việc quản lý lực kéo có sẵn. Tuy đã tắt ABS, nhưng vẫn thấy dễ dàng hơn khi bật nó lên. Phản ứng và cảm giác đòn bẩy từ phanh trước là tuyệt vời trong đất và chỉ tuyệt vời trên đường phố. Phanh sau hơi mơ hồ trong bụi bẩn, nhưng có cảm giác tốt trên đường phố.

Lò xo tỷ lệ kép ở phuộc 43mm và liên kết tăng dần gắn với giảm xóc sau. Mang lại cảm giác lái cân bằng độc đáo trong những cú va chạm nhỏ ở bất kỳ tốc độ nào. Nhưng sẽ có rất nhiều lực cản khi bạn lao thẳng vào góc cua. Và nó có thể vào góc khó.

Công thái học.

Một thay đổi đáng chú ý khác so với bộ phận tiền sản xuất là hình dáng ghế của Tuareg 660. Đã được sửa đổi với mặt trước ít dốc hơn để cho phép người lái dễ dàng di chuyển. Một hình dạng hẹp giúp tiếp cận mặt đất dễ dàng với chiều cao ghế 33,9 inch đã được Aprilia tuyên bố.

Hình dáng tuyệt vời vì vậy những người đi xe nhẹ hơn có thể không cần phải lo lắng. Phần còn lại của hệ thống công thái học vừa vặn. Hơn nữa, khả năng quản lý không khí từ kính chắn gió không thể điều chỉnh là rất tốt, không khí lưu thông ngay trên đầu người lái ở tốc độ đường cao tốc.

Aprilia đã ghi dấu ấn trong lĩnh vực mô tô mạo hiểm hạng trung. Tuareg 660 xử lý cả nhiệm vụ trên đường và đất một cách tuyệt vời. Có động cơ dễ sử dụng nhưng sẽ đáp ứng nhu cầu về tốc độ của bạn và kết hợp một số thiết bị điện tử tốt nhất hiện có. Nó cũng có giá ngay ở giữa phân khúc là 11,999 US. Tuy nhiên, sơn màu trắng / đỏ / xanh dương sẽ khiến bạn mất thêm 600 USD.

— Theo aprilia.com —

• Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
• Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
• Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
• Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
• Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
• Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
• Toyota Veloz Cross – Liệu Có Phù Hợp Để Chạy Dịch Vụ?
• Ford Explorer 2024: Cơ hội sở hữu SUV Mỹ sang trọng với giá hấp dẫn

Bảo Long