Giới thiệu
BYD Atto 3 mẫu xe điện crossover hạng C sắp ra mắt thị trường Việt Nam, thu hút sự chú ý bởi thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi cùng nhiều công nghệ tiên tiến. Bài viết này sẽ đánh giá chi tiết Atto 3 dựa trên những thông tin được chia sẻ.
Thiết kế BYD Atto 3:
Ngoại thất:
Atto 3 sở hữu ngoại thất thể thao, năng động với ngôn ngữ thiết kế “Dragon Face” đặc trưng của BYD. Lưới tản nhiệt dạng tổ ong kín, đèn LED sắc sảo, đường gân dập nổi cá tính cùng bộ la-zăng hợp kim 18 inch tạo nên tổng thể hiện đại và thu hút.
Nội thất:
Khoang lái rộng rãi, sử dụng tông màu xám – xanh dương trẻ trung. Ghế da cao cấp, màn hình giải trí trung tâm 15.6 inch đặt nổi, màn hình hiển thị đa thông tin 12.3 inch và cửa sổ trời toàn cảnh mang đến trải nghiệm tiện nghi lẫn sang trọng.
Công nghệ trên BYD Atto 3:
Hệ thống truyền động:
Atto 3 sử dụng động cơ điện 150kW, mô-men xoắn 310Nm, giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 7.3 giây. Pin Blade Lithium Phosphate có dung lượng 50.1kWh, quãng đường di chuyển tối đa 420km theo NEDC.
Công nghệ an toàn:
Atto 3 được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiên tiến như phanh ABS, EBD, BA, ESC, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, cảnh báo điểm mù, camera 360 độ,…
Đánh giá BYD Atto 3:
Ưu điểm:
Thiết kế hiện đại, thể thao
Nội thất rộng rãi, tiện nghi
Hệ thống truyền động mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu
Công nghệ pin an toàn, độc quyền
Trang bị an toàn đầy đủ
Giá bán cạnh tranh (dự kiến)
Nhược điểm:
Thương hiệu mới mẻ tại Việt Nam
Hệ thống đại lý và dịch vụ sau bán còn hạn chế
Kết luận
BYD Atto 3 mẫu xe điện crossover hạng C tiềm năng với nhiều ưu điểm nổi bật. Thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi, công nghệ pin an toàn và giá bán cạnh tranh hứa hẹn sẽ thu hút sự quan tâm của người tiêu dùng Việt Nam. Tuy nhiên, thương hiệu BYD còn mới mẻ tại Việt Nam, cũng như hệ thống đại lý, dịch vụ sau bán còn hạn chế là những rào cản mà hãng cần khắc phục.
- New Peugeot 2008 2025: Đột phá thiết kế, nâng tầm thể thao, bản GT “đáng đồng tiền”
- Geely Galaxy L7 EM-i PHEV ra mắt: Phạm vi hoạt động 1.240 km, giá từ 16.000 USD
- Audi A6 2025 đầu tiên về Việt Nam: Đẳng cấp nâng tầm, giá từ 2,299 tỷ
- Đánh giá Lynk & Co 01: Xứng 1 Tỷ Nhưng Vẫn Có Một Vài Điểm Lấn Cấn
- Trạm Sạc Hiếm Hoi - Mua BYD M6 Có Phải Là Canh Bạc?
- MG G50 và Toyota Innova Cross: "So găng" không khoan nhượng!
- Toyota Venza - "Huyền thoại" xe nhập Mỹ giá mềm, đáng mua hơn xe mới?
- VinFast VF6 và BYD Atto 3: So Sánh Hiệu Năng, Pin, Giá – Chọn Xe Nào Tối Ưu?
Minh Quân
Google