Tổng quan
BYD Sealion 6 bản Dynamic là mẫu xe PHEV giá thấp nhất tại Việt Nam, chỉ 839 triệu đồng. Đây là lựa chọn đáng chú ý cho gia đình đô thị. Xe kết hợp thiết kế hiện đại, động cơ hybrid và trang bị cơ bản.
Thiết kế ngoại thất BYD Sealion 6 bản Dynamic
Xe sở hữu phong cách hiện đại, lấy cảm hứng từ biển cả. Đầu xe nổi bật với đèn LED giọt nước và lưới tản nhiệt thanh ngang. Thân xe gọn gàng, tích hợp camera 360 trên gương chiếu hậu. Đuôi xe gây ấn tượng với đèn hậu LED liền mạch. Kích thước lớn, gần bằng Hyundai Santa Fe.
Động cơ và vận hành Sealion 6 bản Dynamic
Hệ thống PHEV của xe kết hợp động cơ xăng và mô-tơ điện. Phạm vi chạy điện đạt 100 km, tổng quãng đường lên tới 1.200 km. Xe vận hành hybrid song song hoặc nối tiếp, tiết kiệm nhiên liệu. Mức tiêu hao chỉ 1,1 lít/100 km khi chạy điện, 3,5-4,7 lít/100 km ở chế độ hỗn hợp.
Trang bị bị cắt giảm
So với bản cao cấp, bản Dynamic lược bỏ nhiều tính năng. Hệ thống ADAS không đầy đủ, chỉ giữ auto hold và cruise control. Màn hình trung tâm giảm còn 12,8 inch thay vì 15,6 inch. Ghế lái chỉnh điện 6 hướng, ghế phụ 4 hướng. Tuy nhiên, xe vẫn giữ cửa sổ trời toàn cảnh và sạc không dây.
Nội thất và tiện nghi BYD Sealion 6 bản Dynamic
Không gian nội thất rộng rãi, hàng ghế sau ngả thoải mái. Sàn xe phẳng, không gờ nổi, tạo cảm giác thoáng đãng. Dung tích cốp 425 lít, ngang tầm Mazda CX-5. Xe đi kèm bộ sạc tại nhà, hỗ trợ cả AC và DC.
Đánh giá tổng kết
BYD Sealion 6 bản Dynamic phù hợp cho nhu cầu gia đình cơ bản. Giá 839 triệu đồng cạnh tranh trong phân khúc PHEV. Điểm trừ là khoảng sáng gầm thấp (173 mm) và thiếu ADAS cao cấp. Xe lý tưởng cho chuyên gia tìm phương tiện đô thị tiết kiệm.
- VinFast Limo Green vượt Mitsubishi Xpander – Kỷ nguyên xe điện dịch vụ
- Đánh giá Jaecoo J7 PHEV sau 10.000km: Chủ xe nói gì khi "xuống đời" từ Mercedes?
- Toyota Vios 2026: Liệu có "dẫm vào vết xe đổ" của Hyundai Accent?
- Đánh giá Skoda Superb iV: Đối thủ xứng tầm của Toyota Camry Hybrid
- Đánh giá VinFast VF 9 sau 1.000km: Chủ xe nói gì về quyết định đổi sang xe điện?
- Đánh giá Geely Coolray sau 40.000km: Sướng trước, khổ sau?
- Chevrolet Spark 2014 – Sau 11 năm vẫn bền bỉ đáng kinh ngạc, chi phí bảo dưỡng chỉ như xe máy
- Đánh giá BYD Sealion 6: Công nghệ hybrid DM-i có thực sự vượt trội?
Hà My