Thứ sáu, 13/06/2025, 14:53

Đánh giá BYD Sealion 6 Hybrid cắm sạc – Hành trình gần 1.800 km vượt kỳ vọng

Chương trình trải nghiệm đặc biệt hành trình Hà Nội – TP.HCM nhằm kiểm chứng hệ thống plug-in hybrid (PHEV) của BYD Sealion 6.

Giới thiệu

Trong một thử thách cạn kiệt năng lượng kéo dài từ Hà Nội vào TP.HCM, mẫu SUV plug-in hybrid (PHEV) BYD Sealion 6 đã chứng minh khả năng vận hành ấn tượng, đạt tổng quãng đường lên tới 1.795,1 km với một lần đổ đầy bình xăng và sạc đầy pin. Kết quả này vượt xa con số 1.200 km mà hãng công bố, khẳng định hiệu suất vượt trội của hệ thống truyền động xăng lai điện DM-i của BYD.

BYD Sealion 6 Hybrid PHEV

Động cơ BYD Sealion 6 Hybrid & hiệu suất công bố

Xe trang bị động cơ xăng 1.5 L hút khí tự nhiên kết hợp mô-tơ điện, tổng công suất 214 hp, mô-men xoắn 300 Nm. Theo hãng, Sealion 6 có thể chạy thuần điện 100 km và tổng quãng đường hơn 1.200 km khi tích hợp xăng – điện.

Thân xe

Quãng đường chạy thử & hiệu suất BYD Sealion 6 Hybrid

Giai đoạn 1 (100 km đầu): Thực tế xe chạy 135–150 km thuần điện, hiệu suất nhỉnh hơn công bố, khi pin cạn xuống 25% động cơ xăng mới kích hoạt.
Giai đoạn hỗn hợp & cao tốc: Khi tốc độ giữ 80 km/h, mức độ ồn gầm ~60 dB, cách âm kính và thân vỏ khá tốt. Tiêu thụ nhiên liệu khoảng 2,6–2,8 l/100 km ở quãng đường hỗn hợp – kết quả ấn tượng so với xe xăng thuần.
Ngày cuối hành trình (1.700+ km): Sealion 6 hoàn thành tổng cộng 1.795 km, pin còn 4%, xe chuyển về EV và dừng hẳn.

đuôi xe

Trải nghiệm vận hành với BYD Sealion 6 Hybrid

Động cơ xăng + điện phối hợp linh hoạt: Xe tự chuyển sang HEV khi pin cạn; tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả.
Lái mượt, chắc chắn: Vô-lăng đầm nhưng chưa đủ “trơn” ở tốc độ trung bình; tác giả đánh giá cần cải thiện cảm giác trả lái.
Công nghệ làm mát pin độc đáo: Sealion 6 dùng chung lốc điều hòa để làm mát pin; giúp kiểm soát nhiệt tốt nhưng rủi ro khi hệ thống bị lỗi.

vô lăng

nội thất BYD Sealion 6 Hybrid PHEV

Kết luận – Giá trị & khuyến nghị

Ưu điểm nổi bật:
- Hiệu suất điện vượt kỳ vọng, cách âm tốt, tiêu hao nhiên liệu thấp, khung vỏ chắc chắn.
- Phù hợp người dùng có thể sạc tại nhà hoặc nhà xưởng.
- Khi không dùng sạc, hoạt động hiệu quả như hybrid, không lo “cháy nhiên liệu giữa đường”.
Hạn chế cần cải thiện:
- Cảm giác lái chưa mượt như xe thể thao.
- Cần bổ sung giao diện màn hình tốt hơn để tránh chói.
Tổng quãng đường 1.795 km vượt xa công bố 1.200 km; minh chứng Sealion 6 là lựa chọn đáng cân nhắc trên phân khúc crossover hạng C từ 799–899 triệu đồng (tại Trung Quốc).

Đánh giá chuyên gia

BYD Sealion 6 hybrid cắm sạc hội tụ đầy đủ tiêu chí: kinh tế – tiện dụng – vận hành linh hoạt. Với khả năng đạt gần 1.800 km chỉ sau một lần sạc điện + 1 bình xăng; mẫu xe này xứng đáng là “ngôi sao PHEV” đáng mua trong năm 2025; nhất là cho các gia đình có điều kiện sạc tại nhà.