Tổng quan
Hyundai SantaFe 2024 đã chính thức ra mắt, mang đến một làn gió tươi mới cho phân khúc SUV 7 chỗ. Với thiết kế ngoại thất hoàn toàn mới, nội thất sang trọng và tiện nghi cùng loạt tính năng hiện đại, SantaFe 2024 hứa hẹn sẽ làm hài lòng những khách hàng khó tính nhất.

Ngoại thất Hyundai SantaFe 2024: Đẹp mắt và hiện đại
Thiết kế ngoại thất của SantaFe 2024 phiên bản Prestige có sự thay đổi đáng kể so với thế hệ trước. Phần đầu xe với lưới tản nhiệt hình chữ H đặc trưng, đèn pha LED sắc sảo cùng cản trước hầm hố tạo nên vẻ ngoài mạnh mẽ và thể thao. Thân xe với các đường gân dập nổi, tạo điểm nhấn và tăng tính khí động học. Đuôi xe với cụm đèn hậu LED thiết kế mới, tạo hình chữ H đặc trưng, kết hợp với cánh gió sau giúp xe trở nên cá tính hơn.

Nội thất Hyundai SantaFe 2024: Sang trọng và tiện nghi
Nội thất của SantaFe 2024 phiên bản Prestige được thiết kế hiện đại, với các chất liệu cao cấp như da, nhựa mềm và kim loại. Màn hình cảm ứng trung tâm lớn, tích hợp nhiều tính năng kết nối, hệ thống âm thanh chất lượng cao, điều hòa tự động 2 vùng độc lập,… mang đến không gian thoải mái và tiện nghi cho người dùng.

Điểm nhấn của nội thất là bảng điều khiển trung tâm được thiết kế đơn giản, dễ sử dụng. Vô lăng đa chức năng bọc da, tích hợp nhiều phím bấm tiện lợi. Cụm đồng hồ kỹ thuật số hiển thị sắc nét, cung cấp đầy đủ thông tin cần thiết cho người lái.

Động cơ và vận hành
Hyundai SantaFe 2024 phiên bản Prestige vẫn sử dụng động cơ xăng 2.5L, sản sinh công suất và mô-men xoắn mạnh mẽ, đáp ứng tốt nhu cầu vận hành hàng ngày. Hộp số tự động 8 cấp mượt mà, giúp xe tăng tốc êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Hệ thống treo của xe được điều chỉnh lại, giúp xe vận hành ổn định và êm ái hơn trên mọi địa hình. Khả năng cách âm của xe cũng được cải thiện đáng kể, mang đến không gian yên tĩnh cho hành khách.
An toàn
Hyundai SantaFe 2024 phiên bản Prestige được trang bị đầy đủ các tính năng an toàn hiện đại như:
- Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
- Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP
- Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- Camera lùi
- Cảm biến lùi
- Hệ thống cảnh báo điểm mù
- Hệ thống hỗ trợ giữ làn
- Hệ thống phanh khẩn cấp tự động *…
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- SAIC-Volkswagen Passat ePro: Bước Tiến PHEV Với Tầm Hoạt Động 1.300 Km, Ra Mắt Năm 2026
- Geely Galaxy V900: MPV EREV Chào Sân Với Công Nghệ Super AI Và Tầm Hoạt Động 1.200 Km
- Xpeng Mona M03 phiên bản mới lộ diện: 12 tùy chọn phạm vi hoạt động, tối đa 640 km
- Volkswagen ID.Unyx 08 lộ diện: SUV điện cỡ lớn, tầm hoạt động 730 km cùng nền tảng sạc 800V
- Nissan NX8 lộ thông số: SUV thương hiệu quốc tế đầu tiên trang bị sạc 5C và nền tảng 800V
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
Ánh Thơ






























