banner
Hotline: 0347.877.329
Đăng nhập Đăng ký
Thứ tư, 05/03/2025, 13:24

Đánh Giá Chi Tiết Omoda C5: Trải Nghiệm Trên Tất Cả Các Loại Đường

Omoda C5, mẫu xe crossover hạng B đến từ thương hiệu Trung Quốc, đang gây ấn tượng mạnh tại thị trường Việt Nam. Với thiết kế trẻ trung, công nghệ hiện đại cùng hiệu suất ấn tượng, Omoda C5 hứa hẹn trở thành đối thủ đáng gờm trong phân khúc.

Tổng quan

Omoda C5, chiếc crossover hạng B mới ra mắt tại Việt Nam, mang thiết kế trẻ trung, hiện đại. Phiên bản cao cấp nhất, giá 669 triệu đồng, được thử nghiệm kỹ lưỡng. Tôi, với 10 năm kinh nghiệm viết về xe, đã lái mẫu xe này trên nhiều địa hình khác nhau.

OMODA C5

Thiết Kế Ngoại Thất Omoda C5: Đậm Chất Thể Thao

Ngoại thất Omoda C5 nổi bật với lưới tản nhiệt phong cách xe điện, đèn LED ban ngày dễ nhận diện. Đèn pha đặt thấp, kết hợp mâm 18 inch đen-đỏ và cùm phanh đỏ. Đuôi xe fastback có cánh gió, dải LED chào mừng ấn tượng. Kích thước 4,4 m, trục cơ sở 2.630 mm, phù hợp đô thị.

đầu xe

đuôi xe

Thân xe

Nội Thất Omoda C5: Công Nghệ Đỉnh Cao

Nội thất trang bị màn hình kép 10,25 inch sắc nét, tích hợp camera 360 độ. Hệ thống điều hòa cảm ứng nhạy, ghế da tổng hợp thể thao. Xe có nhiều không gian để đồ, từ hộc găng tay rộng đến ngăn dưới ghế. Điểm trừ là vị trí để cốc hơi vướng khi vào số.

nội thất OMODA C5

Nội thất Omoda C5

Công Nghệ và An Toàn

Omoda C5 sở hữu 16 tính năng ADAS, như adaptive cruise control và giữ làn. Camera 360 độ hỗ trợ tốt trong phố đông. Xe còn có sạc không dây 50W, cổng USB tiện lợi, hệ thống sưởi ghế nhanh.

Trải Nghiệm Lái Omoda C5: Linh Hoạt Nhưng Hạn Chế

Trên đường bê tông, xe êm ở tốc độ thấp, nhưng ồn khi tăng tốc. Động cơ 1.5 Turbo với hộp số CVT cho khả năng tăng tốc tốt. Trên đường đèo, thân xe lắc ngang nhiều ở tốc độ cao, hệ thống treo mềm phù hợp đô thị hơn. Cao tốc ổn định với ADAS, nhưng cách âm chưa tốt. Hàng ghế sau thoáng, nhưng lưng ghế đứng, dễ mỏi khi đi xa.

Thân xe

Đánh Giá Tổng Quan

Omoda C5 phù hợp người trẻ yêu công nghệ, thiết kế cá tính. Xe vượt trội về trang bị so với giá, nhưng cách âm và độ ổn định tốc độ cao còn hạn chế. Đây là lựa chọn lý tưởng cho đô thị, cạnh tranh mạnh trong phân khúc crossover hạng B.

Thái Sơn

(-/5) 0 lần đánh giá
Bình luận ()