Tổng quan
Trong phân khúc crossover hạng C dưới 1 tỷ đồng, Geely EX5 EM-i 2026 xuất hiện như một “ẩn số” đáng chú ý. Với giá 969 triệu đồng cho phiên bản cao cấp, mẫu xe này không chỉ cạnh tranh trực diện mà còn tạo khác biệt bằng cấu hình hybrid cắm sạc và thông số vận hành ấn tượng.

Cấu hình Geely EX5 EM-i 2026: Đặt nền móng cho tham vọng
Geely EX5 EM-i sở hữu kích thước dài hơn 4,7 m, trục cơ sở 2.750 mm – tiệm cận phân khúc D. Hệ truyền động gồm động cơ xăng 1.5L (106 mã lực), kết hợp mô-tơ điện 214 mã lực và pin LFP 29,8 kWh.

Xe có thể chạy thuần điện khoảng 150–170 km và hỗ trợ sạc nhanh 30–80% trong 16 phút. Đáng chú ý, phạm vi hoạt động tổng hợp theo công bố vượt 1.800 km – con số hiếm thấy trong tầm giá.
Trải nghiệm vận hành Geely EX5 EM-i 2026: Điểm mạnh rõ rệt
Khả năng tăng tốc là điểm sáng lớn nhất. Xe đạt 0–50 km/h chỉ 3,4 giây và 0–100 km/h trong 7,9 giây – nhanh hàng đầu phân khúc.
Hệ thống treo thiên về êm ái, phù hợp đường hỗn hợp Việt Nam. Tuy nhiên, ở tốc độ cao vẫn có cảm giác hơi bồng bềnh. Vô-lăng nhẹ, thiên về sự thư giãn hơn là thể thao.
Độ cách âm gây bất ngờ: 60 dB ở 60 km/h và 64 dB ở 100 km/h – thuộc nhóm tốt nhất dưới 1 tỷ đồng.

Hiệu quả năng lượng Geely EX5 EM-i 2026: Con số biết nói
Trong hành trình thực tế 846 km, xe tiêu thụ 34,4 lít xăng, tương đương 4,05 L/100 km – mức cực kỳ ấn tượng với một mẫu xe cỡ lớn.
Đây là lợi thế lớn của hệ hybrid cắm sạc: vừa tiết kiệm khi đi phố, vừa linh hoạt trên đường dài.
Trang bị Geely EX5 EM-i 2026: “Dư thừa” trong tầm giá
EX5 EM-i sở hữu danh sách công nghệ dày đặc:
- Hệ thống an toàn đạt chuẩn 5 sao Euro NCAP
- ADAS đầy đủ: giữ làn, ga tự động thích ứng, phanh khẩn cấp
- Camera chất lượng cao
- 3 màn hình lớn, âm thanh 16 loa Flyme
- Nội thất bọc da gần như toàn bộ
Không gian cũng là điểm cộng lớn khi hàng ghế sau rộng vượt chuẩn phân khúc.

Điểm cần lưu ý
Dù ấn tượng, xe vẫn có một số hạn chế:
- Cảm giác lái chưa thể thao
- Tiếng gió nhẹ ở tốc độ cao
- Một số chi tiết thiết kế mang tính “gu cá nhân”
Kết luận: Đủ sức tạo đột phá?
Với cấu hình mạnh, tiết kiệm nhiên liệu và trang bị dồi dào, Geely EX5 EM-i 2026 là một lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc.
Tuy nhiên, yếu tố quyết định nằm ở chiến lược dài hạn của Tasco tại Việt Nam. Nếu hệ sinh thái dịch vụ được duy trì ổn định, mẫu xe này hoàn toàn có thể tạo áp lực lớn lên các đối thủ Nhật và Hàn.
- Geely EX5 EM-i Plug-in Hybrid: “Ngửi xăng” vẫn khỏe, chạy điện tiết kiệm ngang xe ga
- Mổ Xẻ Ford Everest Platinum 2.3 EcoBoost: Lựa Chọn Đầy Tinh Tế, Phê Pha Hơn Máy Dầu
- Geely Okavango: SUV Cỡ D, 7 Chỗ Giá 750 Triệu Có 'Hủy Diệt' Phân Khúc?
- Đánh Giá KIA Sorento Hybrid: Đi Xe Hybrid Nhưng Vẫn "Bốc" Như Xe Xăng
- Ford Everest 2026 máy xăng, Ranger V6 và Raptor V6 chính thức ra mắt: “Hàng nóng” cho giới chơi xe Việt
- Ưu, nhược điểm đáng chú ý của Suzuki Fronx tại phân khúc SUV đô thị hạng A
- Geely Galaxy M9: SUV Trung Quốc khiến Palisade, Teramont, VF9 và cả Volvo XC90 phải dè chừng?
- Đánh giá Honda CR-V Hybrid 2026: Cá Tính Thể Thao Mới Trên Bản e:HEV RS
Hà My



























