Mở đầu
Skoda Kodiaq 2025 là mẫu crossover nhập khẩu châu Âu, hiện đang là flagship của thương hiệu Skoda tại Việt Nam. Với mức giá 1,45 tỷ đồng, không ít người cho rằng con số này là khá cao. Tuy nhiên, khi trực tiếp cầm lái, nhiều người sẽ có cái nhìn khác. Hãy cùng đánh giá chi tiết về khả năng vận hành, hệ thống treo và trải nghiệm lái của mẫu xe này.
Động cơ và hiệu suất vận hành Skoda Kodiaq 2025
Skoda Kodiaq 2025 trang bị động cơ 2.0L tăng áp, công suất 190 mã lực và mô-men xoắn cực đại 320 Nm. Đặc biệt, dải mô-men xoắn từ 1.400 – 4.100 vòng/phút giúp xe có sức kéo tốt ngay từ tua máy thấp.
Nước đề của Kodiaq rất thoáng, phản hồi chân ga nhanh nhạy. Việc vượt xe trên cao tốc ở tốc độ 80 – 100 km/h không cần vòng tua quá cao. Động cơ hoạt động êm ái ngay cả khi đạp ga mạnh, giúp hành trình trở nên thoải mái hơn.
Hệ thống treo DCC – Giá trị khác biệt
Một trong những điểm sáng của Kodiaq 2025 chính là hệ thống treo thích ứng DCC. Hệ thống này có nhiều chế độ, thay đổi rõ rệt cảm giác lái:
- Comfort: Êm ái, hấp thụ dao động tốt, phù hợp di chuyển đường dài.
- Sport: Giảm xóc cứng hơn, hành trình ngắn lại, xe vào cua chắc chắn.
- Normal: Cân bằng giữa hai chế độ trên, phù hợp di chuyển hằng ngày.
- Đánh giá Ford Mustang Mach-E: "Ngựa hoang" thuần điện, mạnh mẽ nhưng êm ái
- Đánh giá Suzuki Fronx: Gói ADAS đầy đủ, hộp số 6 cấp và gầm êm ái
- Đánh giá Kia Sorento 2025 máy dầu: Nâng cấp khung gầm và hệ thống treo, vận hành êm ái
- Đánh giá nhanh BYD Seal 5: Sedan PHEV mạnh nhất phân khúc C, hệ thống treo êm ái
- Đánh giá Toyota Camry 2.0Q 2025: Bản base không hybrid, thuyết phục người lái trẻ
- Chuyên gia đánh giá Lynk & Co 08: "Siêu Hybrid" đáng gờm của Honda CR-V
- Giá xe Hyundai Stargazer X 2025 lăn bánh tháng 11: Ưu đãi hơn 47 triệu đồng
- Đánh giá nhanh Honda CR-V RS Black Edition 2025: thêm AWD, bỏ hộp số CVT?
Lưu Hữu Trí
Google