Tổng quan
Skoda Kodiaq 2025, SUV hạng D nhập khẩu từ Cộng hòa Séc, vừa ra mắt tại Việt Nam. Phiên bản Premium giá 1,5 tỷ đồng mang tư duy thiết kế độc đáo từ hãng. Hãy cùng khám phá chi tiết.

Khung gầm và thiết kế Skoda Kodiaq 2025
Skoda Kodiaq 2025 sử dụng khung gầm MQB của Volkswagen, cải tiến vượt bậc. Chiều dài tăng 61 mm, vẻ ngoài vạm vỡ hơn. So với Kia Sorento hay Hyundai Santa Fe, nó vẫn ngắn hơn chút. Thép siêu cường được dùng nhiều ở khoang hành khách, đạt chuẩn an toàn 5 sao Euro NCAP.

Đèn LED ma trận thế hệ 2 với 36 module, lấy cảm hứng từ pha lê Bohemian, cho ánh sáng 950 lumen. Thiết kế thể thao kết hợp cánh gió và cột D mạnh mẽ. Điểm trừ là không có đèn sương mù, dù hệ thống đèn chính hỗ trợ thay thế.

Động cơ và vận hành Skoda Kodiaq 2025
Trái tim xe là động cơ 2.0L tăng áp, công suất 190 PS, mô-men xoắn 320 Nm từ 1.400 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp kết hợp dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Hệ thống giảm chấn điều chỉnh 15 mức, từ mềm mại đến thể thao.
Tôi trải nghiệm qua ổ gà, xe dập tắt dao động nhanh nhờ van nén và hồi dầu độc lập. Tăng tốc 0-50 km/h trong 3,05 giây, rất ấn tượng với SUV gần 2 tấn. Độ ồn gầm chỉ 57-58 dB ở tốc độ 40-50 km/h, cách âm tốt. Hệ số cản gió 0,28 ngang tầm sedan cao cấp.
Trải nghiệm lái Skoda Kodiaq 2025
Ở chế độ Eco, chân ga nhẹ, động cơ mượt mà. Chuyển sang Sport, xe vọt mạnh, sức kéo dư thừa. Hệ thống dẫn động 4 bánh Handex phân bổ lực linh hoạt giữa cầu trước và sau. Tuy nhiên, tôi chưa thử off-road do hạn chế địa hình.
Nội thất và tiện ích Skoda Kodiaq 2025
Không gian nội thất rộng rãi, ghế da thể thao thoáng khí, chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế trước có sưởi 3 mức nhưng thiếu thông gió – điểm trừ tại Việt Nam. Hàng ghế thứ ba chật, chỉ hợp người dưới 1,5m. Khoang hành lý 340L, mở rộng 2.000L khi gập ghế.

Màn hình 10 inch sau vô-lăng và 13 inch giải trí tách biệt, tránh chi phí thay thế cao. Hệ thống âm thanh Canton 725W, 14 loa, tùy chỉnh 4 chế độ. Điều hòa 3 vùng độc lập, lọc không khí hiệu quả.
An toàn thông minh
Gói ADAS gây tranh cãi với phanh tự động, giữ làn. Nhiều người Việt thích tự lái, cho rằng công nghệ này chưa phù hợp giao thông lộn xộn. Hãng chỉ giữ các tính năng thiết yếu như phòng ngừa đa va chạm, phanh tự động dưới 10 km/h sau va chạm. Điều này giảm chi phí cho người không cần công nghệ thừa.
Đánh giá ưu điểm và nhược điểm Skoda Kodiaq 2025
Ưu điểm
- Động cơ mạnh, vận hành linh hoạt.
- Hệ thống đèn LED ma trận dẫn đầu phân khúc.
- Giảm xóc 15 chế độ, hoàn thiện chất lượng cao.
- Giá cạnh tranh, đậm chất châu Âu.
Nhược điểm
- Hàng ghế ba chật, tiện ích hạn chế.
- Thiếu thông gió ghế, không tối ưu khí hậu Việt Nam.
- ADAS rút gọn, gây tranh cãi về an toàn.
Kết luận
Skoda Kodiaq 2025 phù hợp người yêu chất châu Âu, muốn xe bền bỉ, vận hành tốt trong tầm giá. Điểm mạnh là hoàn thiện, giảm chấn và đèn LED vượt trội. Điểm yếu là nội thất chưa tối ưu khí hậu nóng.
- Hyundai Palisade Hybrid Lộ Diện: Bước Đi Chiến Lược Định Hình Lại Phân Khúc SUV Cỡ Lớn
- Hyundai Stargazer 2026 mới: Giá 600 triệu nhưng trang bị có “ăn đứt” đối thủ?
- Omoda C5 SHS: Kịch Bản Cạnh Tranh Của Tân Binh Hybrid Hạng B+
- Lynk & Co 02: Bản Sắc Hot Hatch Thể Thao Và Điểm Cốt Lõi Quyết Định Giá Trị
- Suzuki Fronx: Góc nhìn thực tế từ chính chủ xe
- Jaecoo J6 - SUV Địa Hình Thuần Điện Trung Quốc: Nhìn Đẹp, Lái Hay, Độc Lạ
- Geely Okavango: SUV Cỡ D 7 Chỗ Giá Từ 739 Triệu – Lời Giải Cho Bài Toán Thực Dụng
- Đánh Giá Chi Tiết Mitsubishi Destinator Ultimate: Lời Giải Khắc Nghiệt Của Bài Toán "Ngon-Bổ-Rẻ"
Nhã Uyên
























