Tổng quan
Tại sự kiện trải nghiệm nội bộ trước thềm ra mắt vào tháng 3, Yadea đã hé lộ mẫu xe máy điện flagship mang tên Osta. Với mức giá dự kiến chỉ nhỉnh 20 triệu đồng, mẫu xe này cho thấy tham vọng định nghĩa lại chuẩn mực xe điện đô thị thông qua nền tảng công nghệ, thiết kế và thông số vận hành ấn tượng.

Ngôn ngữ thiết kế và Công thái học của Yadea Osta
Yadea Osta áp dụng ngôn ngữ thiết kế Neo Retro, kết hợp hài hòa giữa phom dáng cổ điển và các đường cắt xẻ hiện đại. Điểm nhấn ngoại thất nằm ở công nghệ sơn tiêu chuẩn ô tô, mang lại độ sâu và hiệu ứng thị giác cao cấp (đặc biệt ở phiên bản màu trắng ngà). Xe trang bị hệ thống đèn full-LED tích hợp cảm biến tự động bật/tắt thông minh.

Về công thái học, Yadea Osta là một mẫu xe cực kỳ thân thiện với phái nữ. Trọng lượng xe được tối ưu chỉ khoảng 92 kg, kết hợp chiều cao yên 75 cm giúp thao tác chống chân; dắt hoặc xoay trở trong không gian hẹp trở nên dễ dàng. Yên xe dài gần 80 cm, vuốt thon, tích hợp bệ đỡ chân hành khách ẩn tinh tế; đảm bảo sự thoải mái tối đa khi đi hai người.

Hệ sinh thái công nghệ và Tiện ích của Yadea Osta
Đúng với định vị flagship, Osta sở hữu hàm lượng công nghệ cao. Khu vực điều khiển trung tâm là màn hình TFT. Đáng chú ý, người dùng có thể mua thêm tùy chọn hiển thị bản đồ dẫn đường trực tiếp trên màn hình này.

Hệ sinh thái ứng dụng Yadea cho phép can thiệp sâu vào xe: mở/khóa xe không chìa (qua app, thẻ từ, mật mã); định vị GPS; đàm thoại rảnh tay; tinh chỉnh âm thanh cảnh báo chống trộm và kiểm soát thông số pin. Xe trang bị cốp 15L dạng phẳng; hộc để đồ phía trước sâu tích hợp sẵn cổng sạc chuẩn USB-A và Type-C thời thượng.
Hệ truyền động và Nền tảng pin
Yadea Osta dự kiến phân phối với 3 phiên bản, trong đó có tùy chọn pin gắn liền (bản H+); và phiên bản pin tháo rời tiện dụng cho chung cư. Cấu hình mạnh nhất sử dụng động cơ 1.500W kết hợp khối pin Lithium 72V; cung cấp tầm hoạt động lên tới 180km/lần sạc; tốc độ tối đa đạt 63 km/h. Các bản thấp hơn vẫn đảm bảo cự ly di chuyển 100 – 120km.
Thực tế cầm lái cho thấy Osta vận hành đầm chắc; thân xe không bị rung lắc ở dải tốc độ cao. Gia tốc mượt mà ở nước đầu và bứt phá mạnh mẽ khi vượt ngưỡng 20 km/h. Hệ thống phanh đĩa trước/sau kết hợp công nghệ phanh tái sinh năng lượng giúp tăng độ an toàn và tối ưu hóa quãng đường di chuyển.
Với hàm lượng trang bị vượt trội trong tầm giá 20 triệu đồng; Yadea Osta hứa hẹn sẽ là giải pháp thay thế hoàn hảo cho xe máy xăng truyền thống trong môi trường đô thị hiện đại.
- VinFast Feliz 2025: Trải nghiệm thực tế 85 km/pin và những điều cần biết
- 30 ngày cầm lái BYD Seal: Góc nhìn chi tiết cho người đang cân nhắc
- Đánh giá Honda City RS: Hơn 500 triệu, trọn vẹn cảm giác "Lái sung - Ngồi sướng"
- Honda HR-V e:HEV RS: Danh hiệu "Xe của năm 2025" có thực sự thuyết phục?
- Mitsubishi Destinator: Tìm ra điểm chê trên mẫu SUV 7 chỗ “lạ” nhất Việt Nam
- BYD Han L DM: Nâng Cấp OTA Tăng Phạm Vi Chạy Điện, Tích Hợp DiPilot 5.0
- BYD Denza Z9 và Z9GT lộ diện: Tầm hoạt động tới 1.068 km, công suất tối đa 1.140 mã lực
- Nio ES9 Lộ Diện: "Khủng Long" SUV Điện Lớn Nhất Trung Quốc, Vượt Mặt Cả Rolls-Royce Cullinan
Hoàng Nguyên




























