Đánh Giá và Chi Tiết Honda City 2020 Phiên Bản Mới Nhất Sắp Ra Mắt Tại Việt Nam

Tối ngày 25/11/2019, Honda City 2020 thế hệ thứ 5 đã chính thức được trình làng tại xứ sở chùa Vàng với nhiều thay đổi và nâng cấp ấn tượng. Được bán ra tại 60 quốc gia trên thế giới nhưng Honda đã chọn Thái Lan làm nơi ra mắt đã cho thấy tầm quan trọng của Honda City ở khu vực Đông Nam Á.

Honda City 2020 chính thức ra mắt tại Thái Lan, sở hữu động cơ tăng áp

Trong năm 2020, khả năng cao Honda City 2020 sẽ cập bến Việt Nam để tăng cường vị thế trước Toyota Vios, Hyunda Accent hay “tân binh” Kia Soluto. Hiện vẫn chưa rõ Honda Việt Nam có tiếp tục lắp ráp City 2020 như bản hiện hành hay không.

Thông số kỹ thuật

Ghi chú: Thông số Honda City 2020 tham khảo từ Honda Thái lan: https://www.honda.co.th/city

Những điểm khác biệt đáng chú ý của Honda City 2020 so với thế hệ tiền nhiệm đang bán tại Việt Nam?

• Bổ sung phiên bản RS thể thao hơn
• Kích thước tổng thể dài hơn 113 mm, rộng hơn 53 mm và thấp hơn 10 mm
• Chiều dài cơ sở ngắn hơn 11 mm, đạt 2589 mm
• Màn hình cảm ứng 8 inch (RS và SV) thay thế cho màn hình 6.8 inch
• Hệ thống Honda Connect (RS) với 8 tiện ích đi kèm, hỗ trợ kết nối Apple Carplay
• Vô lăng bổ sung lẫy chuyển số (RS)
• Loại bỏ toàn bộ động cơ 1.5L thay thế bằng động cơ tăng áp 1.0L VTEC 3 xy-lanh thẳng hàng cho công suất mạnh hơn 2 mã lực và 28 Nm mô men xoắn.

Giá bán

Tại Thái Lan, Honda City 2020 được bán ra với 4 phiên bản gồm:

• Honda City 2020 S: 579.500 Bath (tương đương 445 triệu đồng)
• Honda City 2020 V: 609.000 Bath (tương đương khoảng 467 triệu đồng)
• Honda City 2020 SV: 665.500 Bath (khoảng 510 triệu đồng)
• Honda City 2020 RS:739.500 Bath (tương đương 567 triệu đồng)

Honda City 2020 có 6 tùy chọn màu sắc gồm: Đỏ, Trắng, Trắng ngọc trai, Đen, Bạc, Xám.

Tham khảo giá xe Oto Honda City đang bán tại Việt Nam:

(*) Giá xe Honda City lăn bánh chưa bao gồm khuyến mãi, giảm giá (02/2020).

Ngoại thất – Phiên bản thu nhỏ của Accord

Bước sang thế hệ thứ 5, City 2020 sở hữu thiết kế mới hiện đại và nam tính hơn trước. Bộ khung gầm đã được thay đổi với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4553 x 1748 x 1467 mm. Qua đó, dài hơn 113 mm, rộng hơn 53 mm và thấp hơn 10 mm so với bản cũ.

Đầu xe

Nhìn từ trực diện, City 2020 trông như một phiên bản thu nhỏ của “đàn anh” Accord 2020. Thể hiện rõ nhất qua cụm đèn trước được nối liền bởi thanh ngang kim loại sáng bóng theo phong cách Solid Wing.

Riêng bản RS sẽ có bộ lưới tản nhiệt sơn đen bóng kèm dòng chữ RS màu đỏ mang đậm phong cách thể thao. Bên cạnh đó, bản RS cũng sẽ có hiệu năng chiếu sáng tốt nhất với đèn pha LED, các bản còn lại chỉ sử dụng đèn pha projector. Hốc đèn sương mù đã được tinh chỉnh lại chứa các khe khuếch tán cho cái nhìn thể thao hơn.

Thân xe

Hông xe City 2020 trông “nuột nà”, bắt mắt hơn nhờ được kéo dài 113 mm. Bên cạnh đó, Honda còn tạo ra đường gân dập nổi trực quan và gân guốc hơn thế hệ cũ, đồng thời tạo ra sự liền mạch khi kéo dài từ cụm đèn trước và kết thúc tại đèn hậu.

Phiên bản RS gây ấn tượng mạnh mẽ khi sở hữu bộ vành 16 inch có cấu trúc 5 chấu kép thể thao và có gương chiếu hậu sơn màu tương phản. Trong khi 3 bản còn lại chủ được sử dụng mâm đa chấu có kích thước 15 inch và gương sơn cùng màu thân xe.

Đuôi xe

Tại buổi ra mắt, thiết kế đuôi xe của City 2020 đã nhận được cơn mưa lời khen từ quan khách và giới truyền thông.

Đáng chú ý nhất là cụm đèn hậu có tính nhận diện cao với dải LED gấp khúc, thiết kế này được nhiều người đánh giá là khá giống những mẫu BMW đời mới. Phiên bản RS sẽ có thêm cánh lướt gió nhỏ phía sau giúp khách hàng dễ phân biệt.

Nội thất – Cao cấp hơn, cách âm tốt hơn

Theo giới thiệu từ nhà sản xuất, bộ khung gầm mới của Honda City 2020 đã được tích hợp một số công nghệ mới giúp cải thiện khả năng cách âm. Đồng thời hạn chế độ rung lắc khi xe vận hành.

Khoang lái

So với thế hệ cũ, khoang lái của Honda City 2020 có thiết kế cá tính và thể thao hơn trước. Điều này thể hiện rõ qua bản RS với các chi tiết như vô lăng 3 chấu có chỉ khâu tương phản, bổ sung lẫy chuyển số và nâng cấp bảng đồng hồ điện tử.

Bên cạnh đó, bề mặt táp lô cũng mang đến cái nhìn công nghệ hơn với màn hình lớn 8 inch (RS và SV) thay thế cho loại 6.8 inch. Không chỉ được cải thiện về kích thước, độ sắc nét cũng vượt trội hơn trước, vốn có chất lượng ở mức trung bình.

Hàng ghế trước của City 2020 chỉ có thể chỉnh tay. Trong đó, ghế lái chỉnh 6 hướng, ghế hành khách chỉnh 4 hướng.

Khoang hành khách

So với đời trước, trục cơ sở của City 2020 ngắn hơn 11 mm, đạt 2589 mm. Tuy nhiên thay đổi này không ảnh hưởng nhiều đến không gian để chân vốn rất rộng rãi của City.

Bên cạnh chất liệu nỉ và da giống như đời cũ, phiên bản RS mới còn được bổ sung chất liệu da lộn cao cấp hơn. Không chỉ giúp mang lại cảm giác êm ái hơn mà còn giúp khoang cabin trông cao cấp hơn.

Tiện nghi – Hiện đại hơn

Tương tự như đời trước, City 2020 cũng có 2 tùy chọn điều hòa chỉnh tay hoặc tự động, điều chỉnh cảm ứng. Đi kèm là cửa gió cho hàng ghế sau giúp phân bổ luồng khí tốt hơn.

Về mặt giải trí, hai phiên bản cao cấp SV và RS sẽ được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch có độ hiển thị sắc nét hơn loại 6,8 inch ở đời xe cũ. Đặc biệt, bản RS còn sở hữu độc quyền hệ Honda Connect bao gồm 8 tiện ích:

• My Service
• Airbag Deloyment
• Driving Behavior
• Security Alarm
• Wifi
• Remote Vehicle control: hỗ trợ khởi động xe từ xa
• GEO Fence and Speed Alert: định vị

Ngoài ra, xe còn có:

• Đàm thoại rảnh tay, Radio
• Hệ thống dẫn đường
• Kết nối Apple Carplay (RS, SV), Smartphone, Siri, USB, Bluetooth
• Dàn âm thanh 4-8 loa
• Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm

Động cơ

Honda đã khai tử động cơ 1.5L trên thế hệ cũ, thay vào đó là khối động cơ tăng áp 1.0L VTEC 3 xy-lanh thẳng hàng.

Cỗ máy mới có khả năng sản sinh công suất tối đa 120 mã lực tại 5500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 173 Nm tại 2000-4500 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền xuống hệ dẫn động cầu trước thông qua hộp số tự động vô cấp CVT.

Vận hành – Tiết kiệm nhiên liệu hơn, mạnh mẽ hơn

So với bản cũ, City 2020 mạnh hơn 2 sức ngựa và 28 sức kéo dù dung tích động cơ giảm xuống từ 1.5L xuống 1.0L. Bên cạnh đó, động cơ mới của Honda City còn được bổ sung hệ thống điều khiển van biến thiên kép bằng điện.

Nhờ dung tích giảm xuống còn 1.0L. City đã cải thiện đáng kể mức tiêu hao nhiên liệu với mức tiêu hao kết hợp vào khoảng 4.3L/100km.

Động thái giảm dung tích của Honda không quá bất ngờ. Bởi lẽ các hãng xe khác cũng đang ra sức chạy đua về công nghệ để đáp ứng tiêu chuẩn về khí thải do Chính phủ Thái Lan ban hành trong dự án Eco Car giai đoạn 2. Bằng chứng là đối thủ Toyota Vios 2020 mới ra mắt tại Thái lan cũng được trang bị động cơ 1.2L thay vì 1.5L như phiên bản trước.

An toàn – Chưa có sự đột phá

Trái với dự đoán, Honda City thế hệ thứ 5 đã không được áp dụng công nghệ an toàn tiên tiến Honda Sensing. Đa số những tính năng an toàn đều được lấy từ thế hệ cũ, có thể kể đến như:

• 2-6 túi khí
• Chống bó cứng phanh ABS
• Phân phối lực phanh điện tử EBD
• Hệ thống ổn định thân xe VSA
• Hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAS
• Camera lùi
• Cruise control (RS)
• Ghế trẻ em ISOFIX

Kết luận

Nhìn chung, Honda City 2020 đã không phụ lòng mong đợi của khách hàng với màn ra mắt mãn nhãn. Không chỉ sở hữu thiết kế nội, ngoại thất thể thao và cá tính hơn, City 2020 còn được bổ sung thêm công nghệ, đặc biệt là khả năng vận hành mạnh mẽ và tiết kiệm xăng hơn.

Do đó khi về đến Việt Nam, Honda City 2020 hứa hẹn sẽ có thể đe dọa doanh số bán của Toyota Vios và Hyundai Accent.

• Đánh Giá VinFast VF6 Plus: Ưu Nhược Điểm Và Quãng Đường Thực Tế
• BYD e7 EV Sedan: Nội Thất Lộ Diện Tại Các Đại Lý Trung Quốc
• Trải nghiệm lái thử Jaecoo J7 PHEV: Công nghệ hybrid đỉnh cao tại Hà Nội
• Cadillac Celestiq 2025: Siêu Sedan Điện Định Nghĩa Lại Xa Xỉ Hạng Sang
• Geely Galaxy Starship 9 PHEV: SUV Flagship Thử Nghiệm Tại Trung Quốc
• BYD Sealion 05 EV – SUV điện đô thị sáng giá trong phân khúc phổ thông
• Mazda CX-50: Bản Facelift “Cá Tính” Của CX-5 Có Đủ Sức Hút Tại Việt Nam?
• Mazda EZ-6 Giá 600 Triệu: PHEV Thay Thế Mazda 6 Tại Việt Nam?

Ánh Thơ