Thứ ba, 27/05/2025, 14:39

Đánh giá Volvo EX30 Twin Motor Performance 2025: Siêu Tốc Độ Trong Tầm Tay

Volvo EX30 Twin Motor Performance 2025 với công suất 422 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,3 giây, nhưng liệu có xứng tầm với giá bán?

Tổng quan

Volvo EX30 Twin Motor Performance 2025 là minh chứng rõ ràng rằng một mẫu SUV điện nhỏ gọn cũng có thể mang lại hiệu suất vượt kỳ vọng. Dù ban đầu được giới thiệu như một mẫu EV giá rẻ, EX30 hiện chỉ có phiên bản hiệu suất cao với công suất 422 mã lực, tăng tốc 0–96 km/h (0–60 mph) trong 3,3 giây.

Volvo EX30

Hiệu suất mạnh mẽ từ thiết kế nhỏ gọn Volvo EX30 2025

Với chiều dài ngắn hơn Jeep Compass gần 18 cm và trọng lượng chỉ 1.900 kg, Volvo EX30 mang đến khả năng vận hành linh hoạt. Xe đạt vận tốc 160 km/h trong 8,6 giây và hoàn thành bài chạy 1/4 dặm trong 11,8 giây tại tốc độ 180 km/h – sát ngưỡng giới hạn tốc độ tối đa của xe.

Hệ dẫn động AWD giúp xe tăng tốc mượt mà và kiểm soát độ bám tốt hơn; dù điều này có thể ảnh hưởng đến phạm vi hoạt động.

Volvo EX30 2025 – Trang bị và thiết kế tối giản kiểu Bắc Âu

Nội thất EX30 mang phong cách Scandinavian tối giản, không có cụm đồng hồ truyền thống hay nút bấm vật lý. Tất cả điều khiển được thực hiện thông qua màn hình cảm ứng 12,3 inch.

Đuôi xe Volvo EX30

Xe không có nút khởi động, không chìa khóa vật lý – chỉ dùng thẻ kỹ thuật số hoặc điện thoại iPhone 11 trở lên. Hệ thống giải trí và điều hòa cũng được tích hợp vào giao diện số.

Nội thất Volvo EX30

ghế

Khả năng sạc và phạm vi hoạt động

EX30 trang bị pin 64 kWh, phạm vi EPA 253 dặm (khoảng 407 km). Tuy nhiên, trong thử nghiệm thực tế ở tốc độ 120 km/h, xe chỉ đạt 160 dặm (257 km).

Volvo công bố khả năng sạc từ 10–80% trong dưới 27 phút bằng sạc nhanh DC. Thực tế, xe mất 39 phút để sạc từ 10–90% với công suất trung bình 83 kW; thấp hơn mức tối đa 153 kW của xe.

Khả năng vận hành và trải nghiệm lái Volvo EX30 2025

EX30 đạt 0,85 g trên skidpad, trang bị lốp Michelin Primacy All Season hướng đến sự êm ái và tiết kiệm năng lượng hơn là độ bám đường tối đa.

Mức tiếng ồn trong cabin ở tốc độ 112 km/h đo được 69 dB; tạo không gian yên tĩnh hợp lý. Xe có ba chế độ đánh lái, với thiết lập “nặng” mang lại phản hồi tốt hơn.

Hệ thống giữ làn chủ động mặc định bật; đôi khi gây khó chịu trên đường hai làn. Volvo có thể cải thiện qua các bản cập nhật OTA.

Tổng kết

Volvo EX30 Twin Motor Performance không còn là mẫu EV “bình dân” như kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, nó đang là mẫu xe tăng tốc nhanh nhất trong lịch sử Volvo; mở ra tương lai thú vị cho dải sản phẩm SUV điện hiệu suất cao của thương hiệu Thụy Điển.