Tổng quan
Volvo XC60 từ lâu đã được định vị là mẫu xe “chuẩn mực” cho gia đình nhờ sự an toàn và lành tính. Ở phiên bản nâng cấp 2026 (Ultra), mẫu xe này tiếp tục hoàn thiện những giá trị cốt lõi, chấp nhận hy sinh thông số giấy tờ để đổi lấy sự êm ái thực dụng.
Volvo XC60 2026: Nâng cấp ngoại thất và “trái tim” giải trí
Volvo XC60 2026 mang đến diện mạo trẻ trung hơn với mặt ca-lăng thiết kế nan ngang chéo hiện đại thay vì nan dọc truyền thống. Bộ mâm xe cũng được tái thiết kế ít nan hơn, tạo cảm giác khỏe khoắn.
Tuy nhiên, thay đổi đáng giá nhất nằm ở khoang nội thất. Màn hình giải trí trung tâm nay được đặt nổi, sử dụng chip Snapdragon từ Qualcomm cho tốc độ xử lý vượt trội. Giao diện mới trực quan với các icon thay vì thuần chữ như trước, độ tương phản và độ mượt mà đều rất ấn tượng. Dù vậy, điểm trừ nhỏ là viền màn hình vẫn hơi dày, chưa hỗ trợ tiếng Việt và Apple CarPlay vẫn cần dây kết nối.
Động cơ B5 của Volvo XC60 2026: Khi “xuống cấp” lại là “nâng cấp”
Điểm gây tranh cãi lớn nhất là việc Volvo chuyển từ động cơ B6 (hơn 300 mã lực) xuống động cơ B5 (249 mã lực, 300Nm). Về lý thuyết, đây là bước lùi. Nhưng xét trên điều kiện giao thông thực tế tại Việt Nam, đây lại là sự tinh chỉnh hợp lý.
Động cơ B5 loại bỏ hoàn toàn hiện tượng “nhồng”; giật cục ở nước ga đầu vốn có trên bản B6. Xe lướt đi êm ái, dịu dàng và sâu lắng hơn; mang lại sự thoải mái tối đa cho hành khách. Tất nhiên, khi cần thốc ga từ 0-100km/h; người lái sẽ cảm nhận độ trễ Turbo (turbo lag) khoảng 1.5 – 2 giây; nhưng khi đã có đà, xe vẫn tăng tốc rất dứt khoát.
Trải nghiệm đẳng cấp thương gia của Volvo XC60 2026
Volvo XC60 2026 tiếp tục khẳng định vị thế “xe cho gia đình” qua những chi tiết tinh tế:
- Hệ thống treo: Xử lý dao động gọn gàng, chắc chắn; nhưng vẫn giữ được độ êm ái đặc trưng châu Âu; không gây bồng bềnh.
- Cách âm (NVH): Khả năng triệt tiêu tiếng ồn từ gầm và khoang máy xuất sắc (đạt 8.5/10 điểm); tạo không gian tĩnh lặng dù chỉ dùng kính một lớp.
- Tiện nghi: Hệ thống âm thanh 15 loa Bowers & Wilkins mang lại trải nghiệm thính phòng đỉnh cao. Xe trang bị sẵn ghế trẻ em tích hợp, lọc bụi mịn và cần số pha lê Orrefors phát sáng.
- VinFast và Dat Bike: Cuộc đối đầu giữa "Hệ sinh thái" và "Hiệu năng vận hành"
- Hyundai Santa Fe giảm giá hơn 200 triệu vẫn bán chậm: Hai nguyên nhân cốt lõi
- Suzuki Fronx: Xe chạy hay trong phân khúc A, nhưng vẫn còn nhiều “nhưng”
- Đánh giá VinFast Minio Green: "Nhỏ mà có võ" hay chỉ là cái bóng của VF3?
- Đánh giá Mazda CX-30 cũ: "Canh bạc" cảm xúc hay sự đánh đổi thực dụng?
- Đánh giá Toyota Innova Cross G: "Món hời" 730 triệu hay bản thiếu gây tiếc nuối?
- Lộ diện nội thất Zeekr 8X: SUV hạng sang dài 5,1m, pin 70kWh, ra mắt Quý I/2026
- Tài chính 700 triệu: Chọn VinFast VF 6 hay Mitsubishi Xforce? Bài toán giữa Công nghệ và Thực dụng
Ánh Thơ
Google