Đầu năm nay, BMW đã chính thức giới thiệu thế hệ 2020 của dòng sedan hạng sang cỡ lớn đình đám 7-series. Đây là phiên bản nâng cấp giữa đời (facelift) của thế hệ thứ 6 (G11/G12) sau gần 4 năm có mặt trên thị trường. Giá: 4,239 tỷ - 6,779 tỷ
Ngoại thất
Thay đổi dễ nhận thấy nhất trên & series mới chính là thiết kế. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay đã được tăng kích thước lên đến 40% so với thế hệ cũ, cả về chiều rộng và chiều cao. Kết hợp với 8 thanh nan mạ chrome mỗi bên, chi tiết này mang đến ấn tượng to lớn và bề thế cho mẫu sedan hạng sang. Đặt sát hai bên là cụm đèn trước “mắt thiên thần” thanh mảnh với tùy chọn đèn laser cao cấp cho tầm chiếu xa đến 500m. Đây cũng là hai chi tiết đặc trưng cho DNA thiết kế mới của đại gia đình BMW, có thể dễ dàng nhận ra trên những mẫu xe ra mắt gần đây như X7, X5, 8-series.
Ở phần hông, điểm nhấn chính nằm ở bộ la-zăng hợp kim kích thước 18 – 20 inch với thiết kế đa chấu đẹp mắt. Còn ở phần đuôi, điểm nhấn chính nằm ở cụm đèn hậu tái thiết kế với thiết kế thanh mảnh, kết hợp với dải LED mỏng kéo dài đang là xu hướng trên nhiều mẫu xe sang của Porsche, Chrysler hay Audi. Kết hợp với bộ chụp ống xả kép hình thang cỡ lớn, phần sau của 7-series mới toát lên vẻ mạnh mẽ, sắc sảo và hài hòa với tổng thể thiết kế của xe. bên cạnh đó, đây còn là những chi tiết tạo đặc điểm nhận diện cho mẫu sedan hạng sang cỡ lớn trước những đối thủ cùng phân khúc.
Nội thất và trang bị tiện nghi
Khoang nội thất của 7-series 2020 không có quá nhiều thay đổi về mặt thiết kế mà thay vào đó, hãng xe nước Đức tập trung nâng cấp các tùy chọn vật liệu, độ hoàn thiện cũng như các công nghệ và tính năng hiện đại. Bảng táp lô mới với thiết kế mở rộng về hai bên kết hợp với các hốc gió điều hòa và cụm nút điều khiển bố trí theo chiều ngang khiến khu vực trung tâm của xe có cảm giác cực kỳ rộng rãi.
Điểm nhấn chính ở khu vực trung tâm là màn hình giải trí kích thước 10.25 inch đặt cao giúp các thao tác điều khiển và việc bố trí các hệ thống khác được dễ dàng và thuận tiện hơn. Bên cạnh đó, hệ thống này còn tích hợp công nghệ trợ lái thông minh IPA có khả năng nhận diện giọng nói và quan sát thói quen của tài xế để tự động bật sưởi ghế hay điều chỉnh nhiệt độ điều hòa.
Ở hàng ghế sau, BMW bố trí hai ghế cá nhân hạng sang được ngăn cách bởi một bệ tì tay lớn tương tự với những mẫu limousine đắt tiền. Để thuận tiện cho việc truy cập các chức năng từ phía sau, khu vực này cũng được trang bị hai màn hình cảm ứng 10 inch full HD đi cùng đầu Bluray, có thể tháo rời sử dụng như một máy tính bảng.
Về trang bị hỗ trợ lái, X5 mới cũng sở hữu bản cập nhật nhất của hệ thống thông tin giải trí iDrive, bao gồm màn hình kép 12,3 inch ngay sau vô lăng được BMW gọi là Live Cockpit Professional, trong đó, một màn hình dùng để hiển thị các thông số đo thay thế cho đồng hồ truyền thống, màn hình còn lại sẽ xử lý các chức năng được điều khiển bởi iDrive.
Bên cạnh đó, xe có vô lăng bọc da chỉnh điện, hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi, điều hòa tự động bốn vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, đèn nền nội thất, cụm đồng hồ đo kỹ thuật số, màn hình trung tâm 12,3 inch, hai cổng USB và hệ thống âm thanh 10 loa.
Ghế xe được bọc da Dakota với 5 lựa chọn màu sắc khác nhau. Ngoài ra, BMW cho biết sẽ cung cấp thêm nhiều tùy chọn cho khách hàng để tăng độ sang trọng cho cabin như da bọc Nappa, ốp gỗ Oak và ốp kim loại Poplar Grain với độ bóng cao. 7-Series 2020 còn nhận được tính năng sạc không thay đặt ngay cạnh hộc đựng cốc ở hàng ghế trước.
Và cuối cùng, hãng xe xứ Bavaria cũng đảm bảo khách hàng sẽ có một khoang cabin yên tĩnh hơn nhờ những tinh chỉnh ở hốc bánh xe sau, thêm các tấm chắn, cách nhiệt và tăng độ dày kính nhiều lớp ở hàng ghế sau.
Vận hành và an toàn
BMW đã trang bị cho 7-Series 2020 động cơ V8 4.4L mới lấy từ mẫu 8-Series, động cơ này sản sinh công suất 523 mã lực và momen xoắn 750Nm áp dụng cho các mô hình 750i xDrive và 750Li xDrive.
Trong khi đó, phiên bản hybrid 745e sẽ sử dụng động cơ 6 xylanh thẳng hàng kết hợp với động cơ điện cho tổng công suất 388 mã lực và momen xoắn 600Nm. Nếu chỉ sử dụng động cơ điện, chiếc xe có thể đi được quãng đường lên đến 58km.
Biến thể cao cấp nhất M760Li xDrive vẫn sử dụng động cơ V12 6.6L truyền thống cho công suất tối đa 577 mã lực và momen xoắn cực đại 850Nm, sức mạnh kể trên giúp chiếc xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ trong 3,8 giây, tốc độ tối đa đạt hơn 300km/h.
Ngoài ra, tại thị trường Châu Âu, BMW cũng giới thiệu 3 tùy chọn động cơ diesel với công suất từ 260 đến 394 mã lực. Tất cả các phiên bản động cơ đều được kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp Steptronic và hệ thống treo khí nén thích ứng điều chỉnh được độ cao.
Về an toàn, bên cạnh các trang bị gần như đã trở thành tiêu chuẩn như chống bó cứng phanh, phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử,… X5 2019 còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình chủ động có khả năng bám đuôi xe trước, hỗ trợ kiểm soát vô lăng và cảnh báo chuyển làn, cảnh báo va chạm, hỗ trợ dừng khẩn cấp một cách tự động mà không cần sự can thiệp từ người lái,…
Đánh giá chung
BMW 7-Series 2020 sẽ chính thức lên kệ vào tháng 4/2019 với 4 phiên bản dẫn động 4 bánh và 1 phiên bản dẫn động cầu sau RWD với mức giá tại thị trường Mỹ từ 87.445 USD đến 96.545 USD. Giá bán có thể cao hơn nữa tùy theo các tùy chọn nâng cao của khách hàng. Thời điểm THACO đưa dòng sedan cao cấp này về thị trường Việt Nam vẫn chưa được tiết lộ.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
BMW 740Li LCI5,599 tỷ | BMW 740Li4,868 tỷ | BMW 730Li4,239 tỷ | BMW 730Li4,279 tỷ |
Dáng xe Sedan | Dáng xe Sedan | Dáng xe Sedan | Dáng xe Sedan |
Số chỗ ngồi 5 | Số chỗ ngồi 5 | Số chỗ ngồi 5 | Số chỗ ngồi 2 |
Số cửa sổ 4.00 | Số cửa sổ 4.00 | Số cửa sổ 4.00 | Số cửa sổ 4.00 |
Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ | Kiểu động cơ |
Dung tích động cơ 3.00L | Dung tích động cơ 3.00L | Dung tích động cơ 3.00L | Dung tích động cơ 3.00L |
Công suất cực đại 340.00 mã lực | Công suất cực đại 326.00 mã lực , tại 5500.00 vòng/phút | Công suất cực đại 258.00 mã lực , tại 6600.00 vòng/phút | Công suất cực đại |
Momen xoắn cực đại 450.00 Nm | Momen xoắn cực đại 450.00 Nm , tại 1.380 - 5.000 vòng/phút | Momen xoắn cực đại 310.00 Nm , tại 2.600–3.000 vòng/phút | Momen xoắn cực đại |
Hộp số 8.00 cấp | Hộp số 8.00 cấp | Hộp số 8.00 cấp | Hộp số |
Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động | Kiểu dẫn động |
Mức tiêu hao nhiên liệu 7.20l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 9.10l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 8.70l/100km | Mức tiêu hao nhiên liệu 8.70l/100km |
Điều hòa 4 vùng tự động vùng | Điều hòa Tự động 04 vùng | Điều hòa tự động 4 vùng | Điều hòa |
Nguồn: vga.edu.vn
- Đánh Giá Lexus GX 550 2024 – Lựa Chọn Đáng Giá Trong Phân Khúc SUV Cao Cấp?
- Toyota Land Cruiser Prado LC250 "Lột Xác" – Xứng Đáng Với Giá 3 Tỷ 480 Triệu?
- Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
- Đánh Giá Honda CBR650R 2024 E-Clutch Tại Việt Nam
- Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
- Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
- Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
- Volvo EC40 – Bứt phá mọi giới hạn về kích thước và giá trị
Hoàng Quân