Dodge Challenger 2022 Đánh giá: Thông số, Giá xe và Hình ảnh.

Tổng quan.

Dodge Challenger 2022 là một cú nổ từ quá khứ đó. Không chỉ bởi vì toàn bộ sự rung cảm của nó vốn đã cũ, mà một số mô hình còn mang tính giải trí nghiêm túc. Cách ít tốn kém nhất để gia nhập hội anh em cơ bắp của Challenger là thông qua mẫu V-6 cấp nhập cảnh. Chiếc xe cơ bắp hai cửa duy nhất cung cấp hệ dẫn động tất cả các bánh. Với thông số Dodge Challenger 2022 mạnh mẽ. Giá xe Dodge Challenger 2022 bắt đầu ở giá 31,175 USD khá tốt.

Hãy ngồi sau tay lái của bất kỳ mẫu R / T nào để trải nghiệm âm thanh. Và sự cuồng nhiệt của Hemi V-8, động cơ 5,7 lít 375 mã lực hoặc 6,4 lít 485 mã lực. So với Chevy Camaro hay Ford Mustang, Challenger lớn hơn và kém thể thao hơn. Tuy nhiên, nó vận hành êm ái hơn và cung cấp chỗ ở cho hành khách thoải mái hơn. Và trong khi Challenger 2022 bị hoen ố bởi những vật liệu nội thất tầm thường và hộp số sàn kém chất lượng. Nó vẫn là một chiếc coupe tuyệt vời thường xuyên nhắc nhở người lái về một thời đại đã qua.

Đánh giá xe Dodge Challenger 2022.

Đối với năm 2022, Dodge thực hiện những gì? Dodge làm bằng cách không thực hiện bất kỳ thay đổi đáng kể nào đối với dòng Challenger. Sự khác biệt duy nhất giữa các mô hình năm ngoái là Gói R / T Scat hiện đã bao gồm một cảnh báo an ninh sang trọng. Tính năng này hiện cũng được bao gồm trong gói Nhóm Tiện lợi.

Giá xe Dodge Challenger 2022 và cái nào nên mua.

Sẽ ưu tiên nên chọn mô hình R / T Scat Pack cho V-8 6,4 lít 485 mã lực. Chọn hộp số tự động tám cấp trị giá 1,595 USD thay vì hộp số sàn tiêu chuẩn. Vì nó phản hồi nhanh hơn nhiều so với chuyển số thanh nhẹ nhàng. Nên bổ sung các bộ giảm chấn thích ứng để có thể điều chỉnh chất lượng xe.

Và gói Dynamics cho bánh xe rộng 20 inch, phanh trước Brembo sáu pít-tông và vô lăng bọc da. Gói Plus cải thiện nội thất với ánh sáng xung quanh, đệm ghế giả da lộn. Và các vật liệu đẹp hơn nhiều trên bảng điều khiển và cửa ra vào. Nó cũng yêu cầu Nhóm Tiện lợi cho Người lái xe, mang đến tính năng giám sát điểm mù. Cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, gương chỉnh điện và đèn pha phóng điện cường độ cao.

Thông số Dodge Challenger 2022: Động cơ, truyền động và hiệu suất.

Mẫu cơ sở với 305 mã lực V-6 của Challenger sẽ không làm hài lòng những người tìm kiếm cảm giác mạnh. Động cơ khiêm tốn chỉ kết hợp với số tự động tám cấp. Nhưng ở Challenger hạng nặng, nó thiếu đi khả năng tăng tốc và phấn khích so với các đối thủ.

Động cơ Hemi V-8 của Dodge là một câu chuyện khác. Động cơ 5,7 lít 375 mã lực có rất nhiều nước để tăng sức mạnh theo yêu cầu. Và tiếng gầm gừ của nó khiến người dùng hài lòng. Những người muốn tối đa hóa tiềm năng của Challenger sẽ muốn động cơ V-8 6,4 lít. Sản sinh công suất 485 mã lực và mô-men xoắn 475 pound-feet.

Dodge là một chiếc xe cơ bắp theo đúng nghĩa: Nó tốt hơn trên đường phố và dải kéo hơn là trên đường hai làn và đường bộ. Kể từ khi thiết kế lại dòng sản phẩm vào năm 2015. Các mẫu xe đã thử nghiệm luôn cung cấp một chuyến đi tuân thủ, thoải mái nhưng hơi thiếu tinh tế.

So với khả năng xử lý nhạy bén và sắc bén hơn của Camaro và Mustang. Challenger lại quá mềm trong những khúc cua hẹp và tay lái của nó quá không thực sự tốt. Hệ thống lái phản ứng chậm.

Khả năng nhiên liệu.

Chiếc Challenger 2022 dẫn động cầu sau, được trang bị động cơ V-6. Ước tính có thể kiếm được 19 mpg trong thành phố và đường cao tốc 30 mpg. Việc thêm hệ dẫn động bốn bánh vào hỗn hợp làm giảm các xếp hạng đó tương ứng là 1 và 3 mpg. Những người thách thức với V-8 5,7 lít dự kiến sẽ kiếm được tới 16 mpg trong thành phố và 25 đường cao tốc.

Các phiên bản với V-8 6,4 lít được đánh giá lên đến 15 mpg trong thành phố và 24 đường cao tốc. Phiên bản thử nghiệm chiếc V-6 Challenger 2022 dẫn động tất cả các bánh. Và một chiếc với động cơ V-8 485 mã lực và hộp số tự động trên tuyến đường thực tế 75 dặm / giờ. Đáng ngạc nhiên, cả hai đều kiếm được 26 mpg trên đường cao tốc.

Thông số Dodge Challenger 2022: Nội thất, Tiện nghi, Hàng hóa và Công nghệ.

Challenger 2022 có nội thất kiểu xe cơ bắp cổ điển, với thiết kế đơn giản. Lấy cảm hứng từ những người tiền nhiệm từ những năm 1970 và không gian thoải mái. So với các đối thủ xe ngựa, Dodge bên trong rộng rãi hơn rất nhiều. Và người lớn thực sự có thể sử dụng hàng ghế sau.

Thật không may, vật liệu cao su của nó giống với nhựa vinyl cũ hơn là nhựa cao cấp. Và khả năng hiển thị phía sau khá tệ. Hàng ghế trước rộng rãi của Challenger rất thoải mái khi đi du lịch. Nhưng ngay cả những ghế tùy chọn, được bổ sung thêm lớp đệm. Cũng không ôm sát người ngồi theo cách của Camaro hoặc Mustang.

Chiếc xe ngựa của Dodge có thêm không gian chở hàng trong thùng xe so với Camaro. Điều này cho phép chiếc Challenger có thể nuốt thêm hai túi hành lý so với Camaro. Gấp hàng ghế sau xuống và lợi thế đó tăng lên sáu. Challenger 2022 có thùng điều khiển trung tâm lớn và một vị trí hữu ích cho điện thoại thông minh. Tuy nhiên, không có chiếc xe nào trong lớp này đặc biệt thành thạo trong việc cất giữ các vật dụng nhỏ.

Mỗi chiếc Challenger đều có một phiên bản của hệ thống thông tin giải trí Uconnect dễ sử dụng của Dodge. Đơn vị đầy đủ tính năng bao gồm tích hợp Apple CarPlay và Android Auto như một thiết bị tiêu chuẩn. Lắng nghe những đoạn guitar réo rắt của Jimmy Page với một trong hai hệ thống âm thanh Alpine tùy chọn. Hoặc thiết lập loa Harman / Kardon 18 loa 900 watt.

Các tính năng hỗ trợ an toàn.

Chiếc coupe cổ điển này có sẵn công nghệ hỗ trợ người lái đáng mơ ước. Để biết thêm thông tin về kết quả thử nghiệm va chạm của Challenger 2022. Hãy truy cập trang web của Cục An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia (NHTSA). Và Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS). Các tính năng an toàn chính bao gồm:

• Giám sát điểm mù có sẵn và cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau.
• Kiểm soát hành trình thích ứng có sẵn.
• Có sẵn chùm tia cao tự động.

Bảo hành bảo trì.

Challenger 2022 có giới hạn trung bình và bảo hành hệ thống truyền lực. Không giống như BMW và Chevrolet, Dodge không cung cấp bất kỳ bảo dưỡng theo lịch trình miễn phí nào.

• Bảo hành có giới hạn bao gồm ba năm hoặc 36.000 dặm.
• Bảo hành hệ thống truyền lực bao gồm năm năm hoặc 60.000 dặm.
• Không bảo trì theo lịch trình miễn phí.

• Ford Transit 2025: Lột xác hoàn toàn, công nghệ cao cấp
• VF 8 Eco Pin CATL 2024: Lột xác với những cải tiến vượt trội
• Đánh giá Xiaomi SU7 - Hiện tượng gây sốt của xe điện Trung Quốc
• VinFast VF7: Đánh giá chi tiết sau gần 1 tháng sử dụng
• Hyundai Stargazer X - Phân Tích Giá và Điểm Nghi Vấn
• Review Chi Tiết Mitsubishi Xforce Phiên Bản Giới Hạn với Gói Độ Khủng Nhất Việt Nam
• Toyota Innova Cross máy xăng: Giá rẻ nhưng xe có thực sự ngon?
• So sánh Vinfast VF 5 Plus và Toyota Wigo G: Nên chọn xe nào ?

Hà My