Tổng quan
Ducati đã gắn bó với động cơ V-twin từ lâu và người hâm mộ lo lắng rằng sự ra đời của Panigale V4 sẽ báo trước sự sụp đổ của hãng. Nhưng Ducati đã phát triển từ sức mạnh này sang sức mạnh khác kể từ khi áp dụng động cơ bốn xi-lanh. Một phiên bản của động cơ sẽ xuất hiện trong Ducati Diavel V4 Spotted vào năm 2023. Điều đó có nghĩa là sẽ có V4 trong các dòng Panigale; Streetfighter; Superleggera; Multistrada và Diavel; V4 sẽ áp dụng với XDiavel. Nó là động cơ thống trị trong dòng sản phẩm của Ducati.

Ngoại hình Ducati Diavel V4 Spotted
Các bức ảnh tiết lộ rằng Ducati Diavel V4 Spotted sẽ có một tấm ốp được sửa lại (đèn pha LED tương tự như Monster mới) trong khi vẫn giữ nguyên thiết kế đuôi y như cũ. Đèn báo rẽ phía trước được gắn trên cụm tay lái và các tấm ốp bên dường như cũng được thiết kế lại. Thiết lập ống xả quad là một trong những thay đổi rõ ràng nhất trên Diavel V4. Thực tế hầu như không có gì khác biệt so với V-twin.

Động cơ Ducati Diavel V4 Spotted
Động cơ Testastretta DVT V-twin 1262cc sẽ được thay thế bằng động cơ V4 Granturismo cũng được dùng cho Multistrada V4. V4 là động cơ nhẹ hơn, nhỏ gọn hơn và hiện đại hơn Testastretta cũ, trọng lượng nhẹ hơn khoảng nửa pound. Có công suất 170bhp và 125Nm tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn là 8.750 vòng/phút. Nó được kết hợp với hộp số sáu cấp. Hơn nữa, Diavel V4 được trang bị phuộc USD và một monoshock. Thiết lập có vẻ tương tự như mô hình hiện tại nhưng cánh tay đòn dường như được tinh chỉnh. Ngay cả phần cứng phanh cũng không thay đổi.

Thời điểm ra mắt Ducati Diavel V4 Spotted
Những gì chúng ta thấy ở đây chính xác là chiếc xe sẽ được ra mắt vào cuối năm nay trong sáu ngày ra mắt mẫu xe mới mà Ducati đã sắp xếp từ tháng 9 đến tháng 11. Diavel V4 sẽ được sản xuất ngay lập tức; câu hỏi là XDiavel sẽ tiếp tục với động cơ V-twin 1.262cc trong bao lâu. Với việc Multistrada đã có mặt trên V4; XDiavel sẽ là chiếc xe cuối cùng sử dụng phiên bản DVT van biến thiên cũ của Testastretta. Đến năm 2024, gần như chắc chắn sẽ chuyển nó sang V4.
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- SAIC-Volkswagen Passat ePro: Bước Tiến PHEV Với Tầm Hoạt Động 1.300 Km, Ra Mắt Năm 2026
- Geely Galaxy V900: MPV EREV Chào Sân Với Công Nghệ Super AI Và Tầm Hoạt Động 1.200 Km
- Xpeng Mona M03 phiên bản mới lộ diện: 12 tùy chọn phạm vi hoạt động, tối đa 640 km
- Volkswagen ID.Unyx 08 lộ diện: SUV điện cỡ lớn, tầm hoạt động 730 km cùng nền tảng sạc 800V
- Nissan NX8 lộ thông số: SUV thương hiệu quốc tế đầu tiên trang bị sạc 5C và nền tảng 800V
- Đánh giá Lynk & Co 01 Hyper sau 3.000 km: Khung gầm chất Âu, chi phí "nuôi" xe gây tranh cãi
- Cận cảnh Xiaomi SU7 Ultra: "Quái thú" 1.548 mã lực, tăng tốc ngang ngửa Bugatti
Quốc Vinh























