Chủ nhật, 03/04/2022, 09:59

Ferrari 812 Competizione được phát hiện ở London với sức mạnh V12

Ferrari 812 Competizione là sự thể hiện cuối cùng cho khái niệm của Ferrari về một chiếc berlinetta động cơ phía trước, một sự kết hợp hoàn hảo về hiệu suất, hình thức và chức năng.

Tổng quan

Một chiếc Ferrari 812 Competizione đã được phát hiện tại London, nhờ sự hỗ trợ của YouTuber The TFJJ, người đã có mặt ở đó khi chiếc xe đang được giao trong xe vận chuyển kín. Theo Youtuber, đây là chiếc xe đầu tiên tại thủ đô của Vương quốc Anh.

Ferrari 812 Competizione

Ngoại thất

Ferrari 812 Competizione trang bị siêu xe động cơ V12 đi kèm với màu (Canna Di Fucile với sọc Giallo Fly) khi nó được ra mắt vào năm ngoái cùng với người anh em Ferrari 812 Competizione A.

thân xe Ferrari 812 Competizione

Phần mái bằng sợi carbon có thể tháo rời và cất vào trong cốp xe.

mui xe Ferrari 812 Competizione

Chiếc coupe sử dụng vỏ nhôm thay vì cửa sổ phía sau, với sáu “vây” tạo xoáy được áp dụng: làm bằng sợi carbon và được cấp bằng sáng chế, chúng tương tác với cánh gió phía sau (tăng lên) góp phần (10%) để tăng tải trọng khí động học lên trục sau.

thân xe Ferrari 812 Competizione

Khí động học cực kỳ tinh chỉnh, góp phần vào việc “thổi” khí thoát ra từ hai ống xả hình tứ giác (thay vì tròn như trường hợp cặp “ống” kép của 812 Superfast), được đặt ở hai bên của tổ hợp bộ khuếch tán đuôi: theo nhà sản xuất, giải pháp này đóng góp 10% vào tổng mức tăng (tương đương 35%) của tải dọc phía sau, trong khi 10% khác đến từ thiết kế mới của đáy xe. Nghiên cứu tổng thể về các luồng, bao gồm luồng không khí nóng được tạo ra bởi bộ tản nhiệt phía trước, và thoát ra khỏi các lỗ thông hơi thu được trong nắp ca-pô và ở phần dưới của hai bên, ngay phía hạ lưu của chắn bùn trước của Ferrari 812 Competizione, cũng được thực hiện.

Nội thất Ferrari 812 Competizione

Nhiều bề mặt phủ Alcantara màu đen với các chi tiết màu vàng tương phản rất ấn tượng. Các nút điều khiển được tích hợp vào các nan hoa: từ nút khởi động đến cần gạt chọn chế độ lái, điều chỉnh hệ thống treo cho đến đèn và cần gạt nước.

buồng lái Ferrari 812 Competizione

Ferrari 812 Competizione có nhiều màn hình hiển thị khác nhau: hai trong số đó là 5 inch, đa chức năng và có thể cấu hình, đồng thời tích hợp bảng điều khiển bằng cách đặt bên sườn đồng hồ đo vòng tua máy. Bàn đạp tiếp xúc bằng nhôm có dập nổi chống trượt, cũng có mặt ở chỗ để chân, gần như là một tác phẩm nghệ thuật.

ghế

YouTuber cũng đã xem xét cabin, vô lăng được đặt bên phải. Bạn có thể nghe thấy V12 trở nên sống động, âm thanh tuyệt vời được xử lý từ tất cả 12 xi-lanh.

Động cơ

Ferrari 812 Competizione được trang bị động cơ V12 6,5 lít hút khí tự nhiên, công suất 830 mã lực (610 kilowatt) và mô-men xoắn 510 pound-feet (692 Newton-mét). Nó mạnh hơn 812 Superfast 30 mã lực, mặc dù mô-men xoắn đã giảm 19 lb-ft (26 Nm).

động cơ

Với những con số này, 812 Competizione có thể chạy nước rút tới 62 dặm một giờ (100 km một giờ) chỉ trong 2,85 giây. Nó có tốc độ tối đa hơn 340 km/h.

812 Competizione không phải là chiếc Ferrari cuối cùng sử dụng động cơ V12. Thương hiệu Ý đã giới thiệu Daytona SP3 vào tháng 11 năm 2021, thành viên mới nhất của dòng sản phẩm Icona. Đây được coi là mẫu xe hiệu quả nhất về mặt khí động học của Ferrari từng được chế tạo, mô hình này tái hiện các thiết kế cổ điển của Ferrari cho thời kỳ hiện đại.

Nói về “kỷ nguyên”, Ferrari đang bước vào một kỷ nguyên mới khi giới thiệu chiếc SUV đầu tiên của mình, Purosangue. Nó sẽ ra mắt vào cuối năm nay, với teaser chính thức đầu tiên sẽ ra mắt vào tháng trước.