Ford F-150 Tremor 2021 Đánh giá xe: Tốt hơn cả Bronco và Raptor.

Đánh giá xe Ford F-150 Tremor 2021.

Vào tháng 8 năm 2021, có tin đồn rằng chiếc xe bán tải dựa trên Ford Bronco đã chết. Người hâm mộ Bronco và Ford chống lại Jeep Gladiator đã thất vọng. Nhưng sau một thời gian ra mắt F-150 Tremor 2021, thì việc bỏ xe bán tải Bronco không phải là vấn đề lớn. Là sự kết hợp gọn gàng của những bộ phận tốt nhất của hai thương hiệu body-on-frame của Ford. Với thông số Ford F-150 Tremor 2021 được đánh giá là tốt nhất trong dòng xe. Và giá xe Ford F-150 Tremor 2021 cũng là mức chấp nhận được với giá cơ bản 51.200 USD.

Tất nhiên, với giá xe đó chúng ta sẽ nhận được một chiếc xe bán tải hiệu suất tốt nhất. Nhưng hiện tại, tự tin nói rằng chiếc xe thứ ba trong dòng Tremor (ngoài Ranger và Super Duty). Sẽ lấp đầy một vị trí đáng giá giữa Bronco và F-150 Raptor trong dòng xe địa hình của Ford. Và đây là lý do tại sao.

Được lấy ý tưởng từ hai phía.

Hai cấp độ cao nhất trong số ba cấp độ của Tremor là Base, Mid, and High. Tương đương với STX, XLT High, and Lariat High. Là tiêu chuẩn với phần lớn Hệ thống kiểm soát đường mòn, Hệ thống lái một bàn đạp và Hỗ trợ rẽ.

Bộ ba này mở ra cánh cửa cho off-roading đáng kể. Để ngay cả những người thiếu kinh nghiệm cũng có thể ra khỏi đường mòn. Chế độ lái xe Rock cũng có sẵn để tận dụng tối đa phần mềm ấn tượng. Trong khi Bronco cũng tặng bộ máy ảnh 360 độ đa góc nhìn tuyệt vời của mình cho nguyên nhân Rung động.

Về mặt phần cứng, mỗi chiếc Tremor đều có động cơ V6 3,5 lít tăng áp kép (400 mã lực / 500 pound-feet). Hộp số tự động 10 cấp, hệ dẫn động bốn bánh và thân xe SuperCrew lớn hơn. Trang trí Tremor bổ sung vào sự kết hợp phổ biến đó với bộ vi sai phía sau có khóa.

Lốp xe địa hình General Grabber 33 inch tiêu chuẩn với thêm một inch cho bánh trước và sau. Khoảng sáng gầm xe tăng thêm 1,2 inch và cho giảm xóc Tremor. Có sẵn một bộ vi sai giới hạn chống trượt phía trước. Trong khi các mẫu Tremor cao cấp nhất có hộp số chuyển hai chế độ tương tự như trên Raptor. Với chức năng 4×4 tự động điều khiển ly hợp ngoài dải cao và thấp.

Thông số Ford F-150 Tremor 2021 ngoại hình thay đổi.

Nói về chiếc xe địa hình hàng đầu của Ford, tấm chắn trước của Tremor, mui xe sửa đổi. Lưới tản nhiệt cập nhật và các bậc thang bên tiêu chuẩn đều lấy cảm hứng từ nó. Về mặt chức năng, cơ quan sửa đổi dẫn đến những cải thiện biên đối.

Với phương pháp tiếp cận và góc phá vỡ của Tremor, tăng tương ứng từ 24,3 và 20,0 độ lên 27,8 và 21,6 độ. Và về mặt chủ quan, mọi người thích hiệu ứng mà gói Tremor tổng thể có. Chiếc xe tải này trông cứng cáp hơn một chiếc F-150 tiêu chuẩn, nhưng nó không rộng bằng Raptor.

Tuy nhiên, nó vẫn thể hiện được một số tính cách hướng ngoại của chiếc xe tải Baja. Với rất nhiều điểm nhấn màu Cam năng động. Ngoài dải ngang trên lưới tản nhiệt kết nối trực quan với đèn chạy LED. Bạn sẽ tìm thấy móc kéo bắt mắt và điểm nhấn hấp dẫn trên lưới bên. Cabin chỉ dành cho SuperCrew cũng có màu cam, kết hợp với nhiều lớp hoàn thiện màu đen ở cả ba lớp.

Khả năng kéo.

Xếp hạng sức kéo 10,900 pound và trọng tải 1,885 pound của Tremor vượt qua cả Raptor (8.200 và 1.410 pound) và Bronco (3.500 và 1.160 pound). Nó cũng có sẵn với hệ thống ProPower Onboard 2.0 kilowatt, bạn có thể có trên Raptor nhưng không phải Bronco. Về cơ bản, có nhiều không gian hơn trong cabin của Tremor so với bất kỳ biến thể Bronco nào.

Nói cách khác, F-150 Tremor 2021 có thể kéo và chở nhiều hơn một trong những chiếc xe địa hình cỡ lớn khác của Ford. Nó linh hoạt hơn Raptor trong khi cho phép đi vào những con đường mòn hẹp hơn, rộng rãi và thoải mái hơn Bronco. Và với mức giá đắt tiền này thì cần phải xem xét kỹ các dòng xe để có sự lựa chọn tốt nhất.

Những phản ánh.

Tremor được kỳ vọng có khả năng trên con đường mà Ford đã đặt ra. Vượt qua những ngọn đồi một cách dễ dàng và thể hiện khả năng của Trail Turn Assist. Để xoay chiếc xe tải bốn cửa dài và giường 5,5 feet của nó quanh những góc hẹp. Và hơi khó khăn khi bị kẹt ở bùn và bị sụt.

Với tính năng Trail One-Pedal Drive hoạt động. Việc vượt qua các chướng ngại vật chỉ đơn giản là việc giữ chân trên chân ga được điều chỉnh cực kỳ tốt. Nếu có một lời phàn nàn trực tiếp về chiếc Tremor. Đó là, Ford dường như đã hết không gian nút và ẩn nút Hỗ trợ rẽ trên đường mòn.

Trong hệ thống thông tin giải trí Sync 4 – việc nhấn nút đôi khi gặp khó khăn khi đang tiến hành. Tuy nhiên, không chỉ thể hiện khả năng của Tremor, lộ trình ngắn của Ford. Khiến chúng ta phải suy nghĩ về việc chiếc xe tải này. Có phù hợp với đội hình địa hình đang phát triển của công ty một cách khéo léo hay không.

Tổng kết.

Khởi điểm giá xe Ford F-150 Tremor 2021 từ 51.200 USD (+ phí vận chuyển 1.695 USD). Hoặc thấp hơn gần 15.000 USD so với Raptor và chỉ cao hơn 4.470 USD so với Bronco Badlands bốn cửa – thêm gói Sasquatch. Hộp số tự động bắt buộc và động cơ V6 tăng áp kép để phù hợp hơn với Run. Và chiếc Bronco sẽ kết thúc ngay với biến thể xe tải mới của Ford.

Tremor Mid thấp hơn một chút ở mức 57.265 USD. Nhưng với sự ra đời của Hệ thống hỗ trợ rẽ đường mòn, Hệ thống lái một bàn đạp và Kiểm soát đường mòn. Cùng với ghế trước và sau có sưởi, đèn pha LED và bộ Co-Pilot 360, đó là một phiên bản hời. Tremor High, ở mức 64.645 USD là mức bán khó khăn hơn – trừ khi bạn cần sức kéo.

Với việc bổ sung F-150 Tremor 2021, Ford đã tách biệt hiệu quả sự khác biệ. Giữa hai sản phẩm địa hình ra mắt của mình. Liệu Tremor có chạy gọn gàng trên đường hay không là một câu hỏi mà vẫn chưa biết câu trả lời. Nhưng dựa trên bài kiểm tra ngắn gọn này, có rất nhiều hứa hẹn trong chiếc xe địa hình tầm trung mới của Ford.

• Đánh giá Hyundai Tucson 2024: Nâng cấp đáng giá hay chỉ là bản nâng cấp nhẹ?
• Đánh giá chi tiết Yamaha PG-1: Xe địa hình phong cách, giá bình dân, liệu có đáng mua?
• Chưa đến 400 Triệu Lăn Bánh cho MG5 MT: Mẫu Xe Sinh Ra Để Chạy Dịch Vụ
• Mua Hyundai Kona 500 Triệu Có Phải Món Hời? Được và Mất Gì?
• Đánh giá Toyota Corolla Cross Hybrid Sau 150.000km: Một Góc Nhìn Mới về Xe Cũ
• Trải nghiệm Chi tiết Lynk & Co 05: Lợi thế và Rào cản?
• Trải nghiệm Hyundai Elantra N số sàn: Đối thủ Type R, chỉ có 1 chiếc và chưa bán ở Việt Nam
• Đánh Giá Hyundai Stargazer X: Chiếc MPV Giá Rẻ Có Đáng Mua?

Hoàng Quân