banner
Hotline: 0347.877.329
Đăng nhập Đăng ký
Thứ ba, 02/08/2022, 07:09

Ford Maverick Tremor 2023 và hệ thống AWD tiên tiến

Ford Maverick Tremor 2023 đã làm khuynh đảo phân khúc xe tải nhờ kích thước nhỏ, giá cả phải chăng và tiết kiệm nhiên liệu.

Tổng quan

Ford đã ra mắt Maverick rất được mong đợi vào năm ngoái, cung cấp một điểm gia nhập mới cho xe bán tải Ford với mẫu XL cơ sở và đi kèm tiêu chuẩn với hệ thống truyền động hybrid. Tuy nhiên, Ford không nghỉ ngơi trên vòng nguyệt quế khi họ đang giới thiệu một Maverick Tremor mới cho năm 2023.

Ford Maverick Tremor 2023

Ngoại hình Ford Maverick Tremor 2023

đầu xe

Trông chắc chắn hơn, Maverick Tremor có lưới tản nhiệt sửa đổi và cản trước góc cạnh để cải thiện góc tiếp cận. Người mua cũng sẽ tìm thấy móc kéo màu cam Tremor; logo Ford màu đen và đèn chiếu sáng mới với các điểm nhấn tối. Chúng được kết hợp bởi bánh xe hợp kim 17 inch; có lớp hoàn thiện màu xám đậm cũng như điểm nhấn màu cam Tremor.

thân xe

Những khách hàng đang tìm kiếm một thứ gì đó độc đáo hơn có thể lựa chọn Gói Tremor Appearance trị giá 1.495 USD, bổ sung thêm phần mái màu xám Carbonized và nắp gương phù hợp. Gói này cũng bao gồm đồ họa màu đen trên mui xe và thân xe.

đuôi xe

Nội thất Ford Maverick Tremor 2023

Những thay đổi về nội thất là khiêm tốn khi so sánh; nhưng người lái sẽ tìm thấy ghế Onyx màu đen với đường chỉ khâu tương phản Tremor Orange cũng như thêu “Tremor” trên tựa lưng. Chúng được nối với nhau bằng cửa kéo màu đen và lỗ thông hơi.

buồng lái Ford Maverick Tremor 2023

Động cơ Ford Maverick Tremor 2023

Sức mạnh được cung cấp bởi động cơ 4 xi-lanh EcoBoost 2.0 lít sản sinh công suất 250 mã lực (186 kW / 253 PS) và mô-men xoắn 277 lb-ft (375 Nm). Trong khi động cơ được chia sẻ với biến thể chính, Tremor có hệ dẫn động bốn bánh độc đáo với bộ dẫn động cầu sau ly hợp kép có chức năng khóa vi sai. Nó có thể chuyển hướng hầu như tất cả mô-men xoắn trục sau sang một trong hai bánh để nâng cao khả năng off-road.

Hệ thống dẫn động Ford Maverick Tremor 2023

Bên cạnh hệ dẫn động bốn bánh giống Bronco Sport; Tremor còn được xây dựng dựa trên Gói FX4 Off-Road và có hệ thống treo chắc chắn với lò xo cùng giảm xóc độc đáo. Đó không phải là những thay đổi duy nhất vì chiếc xe tải được trang bị tấm trượt bằng thép; bộ làm mát hộp số hạng nặng; nửa trục nâng cấp và thang nâng 1 inch (25 mm).

Tremor cũng có bộ chọn chế độ lái và hệ thống Trail Control; có chức năng như điều khiển hành trình tốc độ thấp để vượt địa hình. Maverick Tremor có góc tiếp cận, khởi hành và bứt phá lần lượt là 30.7, 22.2 và 19.9 độ. Mặc dù đó không phải là F-150 Raptor R; nhưng tất cả những con số đó đều là những cải tiến so với Maverick dẫn động bốn bánh và góc tiếp cận tăng lên đáng kể 9,1 độ.

Giá bán Ford Maverick Tremor 2023

Gói Tremor Off-Road có giá 2.995 USD và sẽ chỉ có sẵn trên các phiên bản XLT và Laries. Những mức giá này sẽ cao hơn giá cơ bản của Maverick XLT hoặc L Cosy; với các mẫu 2022 lần lượt có giá khởi điểm là 24.835 USD và 28335 USD. Việc sản xuất Maverick 2023 bắt đầu vào mùa thu; với Tremor sẽ có sẵn để đặt hàng vào tháng 9.

 

Nhã Uyên

Từ khoá:

(-/5) 0 lần đánh giá
Bình luận ()