Tổng quan
Ford Mustang 2024 đã được tiết lộ tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ 2022 ở Detroit sau chín năm. Kiểu dáng rất giống nhau, lấy cảm hứng từ thế hệ trước được chế tạo từ năm 1964-1970. Dòng động cơ vẫn là EcoBoost 4 xi-lanh 2,3 lít cùng động cơ Coyote V8 hút khí tự nhiên 5,0 lít.
Ngoại hình Ford Mustang 2024
Ford Mustang 2024, mã S650 có kiểu dáng mới với đèn pha LED Tri-Bar và vòm sau rộng hơn tạo kiểu dáng cơ bắp. Chiếc fastback có mui dài giúp việc ra vào xe dễ dàng hơn khi đội mũ bảo hiểm.
V8 GT có thiết kế phần đầu xe khác với phần trên được chia thành ba phần và cửa hút phía dưới được mở rộng; cùng với các lỗ thông hơi trên mui xe mới cùng bộ chia phía trước được thiết kế lại.
Gói ngoại thất Ford Mustang 2024
Cả hai mẫu xe đều có sẵn gói ngoại hình Bronze Design Series; mang bánh xe Sinister Bronze và huy hiệu bằng đồng; cùng một Gói hiệu suất tùy chọn bao gồm thanh giằng phía trước; Torsen LSD; phanh Brembo 390 mm phía trước và 355 mm phía sau; bánh sau và lốp xe rộng hơn. Gói Hiệu suất có thể được tùy chọn thêm với bộ giảm chấn thích ứng MagneRide; ghế Recaro và ống xả chủ động.
Những chiếc xe GT với Gói hiệu suất cũng có ống dẫn làm mát phanh; bộ làm mát dầu, thứ được gọi là Active Pothole Mitigation. Và một trong những tính năng hấp dẫn nhất của Mustang: phanh trôi điện tử. Ford cho biết, nó trông giống như một phanh tay cơ học kiểu cũ vận hành các nút chặn phía sau bằng cách sử dụng động cơ điện; Ford cũng cho biết “được thiết kế cho những người mới lái xe học hỏi; cải thiện kỹ năng drift đồng thời cung cấp cho các tay lái chuyên nghiệp một hệ thống sẵn sàng cho cuộc thi”.
Xe cơ sở đi trên bánh xe 17 inch; trong khi GT được nâng cấp lên 19 tiêu chuẩn; với 20 inch chỉ có một tùy chọn. Các tùy chọn cá nhân hóa khác bao gồm ba màu kẹp phanh Brembo và 11 lựa chọn màu sơn ngoại thất.
Nội thất Ford Mustang 2024 hoàn toàn mới
Ford Mustang 2024 có gói công cụ kỹ thuật số 12,4 inch có độ phân giải cao; với tùy chọn mở rộng màn hình bằng cách thêm màn hình cảm ứng SYNC 4 13,2 inch hoàn chỉnh với Amazon Alexa. Chất lượng hiển thị tốt và đồ họa cực kỳ rõ ràng nhờ Ford sử dụng cùng một công nghệ Unreal Engine 3D. Vẫn còn một vài phím cứng; nhưng hầu hết các phím điều khiển đã chuyển sang màn hình cảm ứng.
Những điểm nhấn hiện đại khác bao gồm vô lăng đáy phẳng; đế sạc điện thoại không dây tùy chọn và một bộ đầy đủ hệ thống an toàn bao gồm hành trình thích ứng; nhận dạng biển báo đường và Hỗ trợ phanh ngược. Ghế bọc vải là tiêu chuẩn; với các mẫu Premium có đường chỉ khâu tạo điểm nhấn trên bảng điều khiển và viền cửa, trong khi các mẫu GT có đệm ghế da.
Động cơ Ford Mustang 2024
Chiếc Mustang với động cơ V8 hút khí tự nhiên và hộp số sàn. Ford vẫn chưa tiết lộ động cơ 2.3 và 5.0 mới tạo ra bao nhiêu công suất; nhưng cho biết động cơ V8 có “hộp nạp khí kép cải tiến và thân van tiết lưu kép” giúp cải thiện luồng không khí. Và tuyên bố động cơ V8 sẽ là động cơ mạnh nhất của Mustang GT V8. Điều đó có nghĩa là GT mới cần phải làm tốt hơn 460 mã lực (466 PS) và 420 lb-ft (569 Nm) được cung cấp bởi chiếc xe hiện tại. Động cơ EcBoost cải thiện về tổng công suất 310 mã lực (314 PS) và 350 lb-ft (476 Nm).
Tùy chọn hộp số tự động 10 cấp chắc chắn sẽ là một lựa chọn phổ biến cho cả hai chiếc xe.
Giá bán
Ford Mustang 2024 sẽ được bán ở Mỹ bắt đầu từ mùa hè năm 2023. Giá sẽ được công bố sau.
- GAC GS8, Đối Thủ Hyundai Palisade Mà Giá Chỉ 700 Triệu
- Đánh giá Porsche 911 2025: Xe hybrid không thỏa hiệp
- Volkswagen ID.UNYX Được Tiết Lộ Trước Khi Ra Mắt Tại Trung Quốc
- Đánh Giá BYD Sea Lion 07: Đối Thủ Nặng Ký Của Tesla Model Y
- Trải Nghiệm Mẫu Xe Sedan Yangwang U7 Với Bán Kính Vòng Quay Nhỏ Hơn BYD Seagull
- Wuling Starlight S của SAIC-GM-Wuling JV: Ra Mắt Tháng 8 Với Thiết Kế Đột Phá
- Xe Sedan Hongqi H6 2024 Ra Mắt Thị Trường Với Giá Khởi Điểm 24.800 USD
- Xpeng M03 (Mona) Ra Mắt tại Trung Quốc: Đánh Giá Chi Tiết
Lưu Hữu Trí
Google