Tổng quan
Được giới thiệu tại thị trường châu Âu trong năm 2023 và 2024, Tourneo Courier và phiên bản hoàn toàn điện E-Tourneo Courier của Ford mang đến công nghệ hiện đại và các tính năng thông minh. Phiên bản chở khách của Ford Transit Courier LCV cỡ nhỏ cũng được giới thiệu với phiên bản Active, cả hai đều được lấy cảm hứng từ kiểu dáng SUV.
Hình ảnh Ngoại hình Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier là thành viên nhỏ nhất trong dòng xe minivan của Ford, cung cấp sự rộng rãi và tính thực dụng. Thiết kế ngoại thất có vẻ nghiêm túc và mạnh mẽ hơn so với mẫu tiền nhiệm. Nó có mặt trước cứng cáp với đèn pha gắn dọc, tạo nên một diện mạo mạnh mẽ. Ford E-Tourneo Courier có lưới tản nhiệt được bao phủ toàn bộ bằng hoa văn mạ crôm và thanh đèn LED chạy ban ngày rộng khắp.
Phiên bản Active của Tourneo Courier được trang bị các tấm ốp nhựa trên cản trước, vòm bánh xe, ngưỡng cửa bên, cùng với đường ray mái và bộ mâm hợp kim 17 inch.
Nội thất Ford Tourneo Courier
Bên trong, Tourneo Courier được trang bị màn hình cảm ứng 8 inch cho hệ thống thông tin giải trí SYNC4, trong khi E-Tourneo Courier được nâng cấp lên màn hình 12 inch tích hợp tốt hơn với cụm công cụ kỹ thuật số 12 inch. Cả hai phiên bản đều hỗ trợ cập nhật qua mạng, kết nối không dây Apple CarPlay/Android Auto và tích hợp modem. Ngoài ra, còn có sẵn các tính năng hỗ trợ người lái tiên tiến tùy chọn.
Tourneo Courier cung cấp không gian cabin rộng rãi và tính thực dụng cao. Phiên bản E-Tourneo Courier cải thiện không gian vai và khoảng không trên đầu; cùng với một khoang hành lý rộng hơn 44% so với thế hệ trước. Với năm chỗ ngồi, khoang chứa hàng có dung tích VDA là 570 lít (20 feet khối); và có thể tăng lên đến 2.162 lít (76,4 feet khối) khi gập băng ghế sau chia đôi 60-40.
Thông số xe: Động cơ, hệ thống pin, phạm vi hoạt động Ford Tourneo Courier
Tourneo Courier ban đầu được trang bị động cơ xăng ba xi-lanh EcoBoost 1.0 lít tăng áp; sản sinh công suất 123 mã lực (92 mã lực / 125 PS). Động cơ này có thể được kết hợp với hộp số sàn 6 cấp hoặc hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp; và truyền động dẫn động cầu trước. Trong khi đó, E-Tourneo Courier được trang bị động cơ điện duy nhất sản sinh công suất 134 mã lực (100 kW / 136 PS); cho phép đạt tốc độ tối đa 145 km/h (90 dặm/giờ).
Thời gian sạc đầy pin dự kiến là 5,7 giờ từ phích cắm AC 11 kW; nếu sử dụng bộ sạc nhanh DC 100 kW; pin có thể được sạc từ 10-80% trong chưa đầy 35 phút; cung cấp phạm vi lái xe 87 km (54 dặm) trong 10 phút. E-Tourneo Courier cung cấp các chế độ lái Normal , Eco và Rain.
Thời điểm ra mắt Ford Tourneo Courier
Ford Tourneo Courier động cơ đốt trong sẽ đi vào sản xuất vào năm 2023; với sổ đặt hàng sẽ mở ở châu Âu vào mùa hè này. Còn phiên bản E-Tourneo Courier hoàn toàn điện dự kiến sẽ được sản xuất tại Craiova, Romania; vào nửa cuối năm 2024, cùng với mẫu xe Puma.
Ford cam kết sẽ chỉ sử dụng xe điện ở châu Âu vào năm 2035; phù hợp với các quy định sắp tới trong khu vực; sau khi giới thiệu 10 sản phẩm xe điện mới.
- Michael Jordan: Chủ nhân của Pininfarina Battista Targamerica Độc Nhất
- Haval H9 Thế Hệ Thứ Hai Ra Mắt: Nâng Tầm SUV Với Động Cơ 2.0T
- Chery Tiggo 7 Sport 2024: Phiên Bản Mới Gây Ấn Tượng Với Thiết Kế Giống Land Rover
- Chery Shuxiangjia (eQ7) 2025: SUV Điện Tầm Trung Ra Mắt Với Giá Khởi Điểm 22.400 USD
- Denza Z9 GT: Chiến Binh Mới Của BYD Trên Thị Trường Ô Tô Châu Âu
- Avatr 012 Phiên Bản Giới Hạn Chính Thức Ra Mắt với Giá Khởi Điểm 98.100 USD
- Wuling Hongguang Mini EV: Phiên Bản Dành Cho Giới Trẻ
- BYD Seal 2025: Ra Mắt Mẫu Sedan Điện Cao Cấp với Công Nghệ Tiên Tiến
Nhã Uyên