Tổng quan
GAC đã giới thiệu thế hệ thứ hai của GAC M8, một chiếc minivan cỡ nhỏ dành cho thị trường Trung Quốc, được thiết kế để cạnh tranh với Buick GL8. Mẫu xe này tập trung vào sự sang trọng, công nghệ và không gian, được cung cấp với các hệ truyền động xăng, hybrid và plug-in hybrid.
Ngoại hình GAC M8
Phần đầu xe chiếm ưu thế bởi lưới tản nhiệt mạ crôm theo phong cách Lexus mà GAC gọi là “Soaring Wings 2.0”. Đèn pha LED mỏng được lấy cảm hứng từ một con sư tử – gợi nhớ đến những chiếc nanh của Peugeot.
Thân xe được tinh chỉnh hơn so với các mẫu xe cùng phân khúc. Phần đuôi xe với phần cửa hậu đồ sộ được trang bị đèn hậu LED lạ mắt; bộ váy chrome và cánh gió sau nổi bật. GAC M8 lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó, có kích thước dài 5.212 mm (205,2 inch); rộng 1.893 mm (74,5 inch) và cao 1.823 mm (71,8 inch); với chiều dài cơ sở rộng rãi là 3.070 mm (120,9 inch).
Nội thất GAC M8
Nội thất là sự nâng cấp nổi bật nhất so với thế hệ trước về thiết kế, vật liệu và công nghệ. Điểm nhấn là màn hình cảm ứng thông tin giải trí 14,6 inch; kết hợp với cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch. Bảng điều khiển trung tâm gắn trên cao có núm điều chỉnh được chiếu sáng; phù hợp với màu của ánh sáng xung quanh.
Có hai chủ đề tùy chọn cho cabin – sự kết hợp màu đen trắng kín đáo hơn và “Royal Opera” huyền ảo hơn với các sắc thái đỏ, vàng và trắng. Chất liệu bọc trên lưng ghế và các tấm cửa được lấy cảm hứng từ đường thêu của Quảng Đông; kết hợp với da bán aniline cho phần còn lại của nội thất. Cách bố trí chỗ ngồi có thể được tùy chỉnh nhờ hàng ghế thứ ba gập và hàng ghế thứ hai trượt; biến chiếc MPV bảy chỗ thành một phòng họp kinh doanh di động bốn chỗ.
Động cơ GAC M8
Công ty không công bố các thông số kỹ thuật chi tiết của hệ thống truyền động; nhưng cho biết họ sẽ cung cấp M8 chỉ chạy xăng, hybrid và plug-in hybrid, giống như thế hệ trước. Các biến thể điện khí hóa sẽ sử dụng Hệ thống Toyota Hybrid đã được thử nghiệm; rất có thể kết hợp với động cơ 2.0 lít sản xuất trong nước.
Thời điểm ra mắt GAC M8
GAC đặt nhiều hy vọng vào M8 mới; vì thế hệ đầu tiên (2017-2022) là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của phân khúc với hơn 200.000 chiếc được bán ra. Thế hệ thứ hai sẽ có mặt tại Trung Quốc từ tháng 11 năm 2022.
- Yadea Ra Mắt Xe Tay Ga Điện Đầu Tiên Sử Dụng Pin Natri-Ion, Giá Từ 3.299 Nhân Dân Tệ
- BYD Xia Ra Mắt Với Mức Giá Từ 34.100 USD: MPV Hiện Đại, Công Nghệ Vượt Trội
- Hongqi EHS7: SUV Điện Cỡ Lớn với Phạm Vi Hoạt Động Lên Tới 730 km
- So sánh Kia EV9 và VW ID.Buzz: Phạm Vi Hoạt Động, Hiệu Suất và Tính Thực Tế
- BAIC BJ40e – SUV off-road với phạm vi 1.200 km, giá từ 30.900 USD tại Trung Quốc
- Xiaomi YU7 Lộ Diện: SUV Điện Mạnh Mẽ Với Công Suất 680 Mã Lực
- Toyota Urban Cruiser EV: Ute Nhỏ Xinh Dành Cho Thị Trường Châu Âu
- Zeekr 009 Lập Kỷ Lục Doanh Số Ấn Tượng: 4.201 Xe Trong Tháng 11
Hoàng Quân