Giới thiệu
Geely sẽ mở đơn đặt hàng trước cho mẫu sedan Galaxy A7 EM-i vào ngày 11/7 tại Trung Quốc, trước khi chính thức ra mắt vào quý 3 năm 2025. Đây là mẫu sedan đầu tiên sử dụng kiến trúc Geely Electric Architecture (GEA), tích hợp động cơ EM-i AI Super Hybrid 2.0 và hệ thống Flyme Auto. Với phạm vi hoạt động lên đến 2.100 km, Galaxy A7 hứa hẹn định hình lại phân khúc sedan PHEV tầm trung.

Thiết kế và kích thước Geely Galaxy A7 Sedan PHEV
Geely Galaxy A7 sở hữu ngoại thất hiện đại với lưới tản nhiệt kín, dải đèn LED 196 bóng kéo dài phía trước và hệ số cản gió 0.229 Cd, ngang tầm Tesla Model 3 thế hệ đầu. Xe dài 4.918 mm, rộng 1.905 mm, cao 1.495 mm, với chiều dài cơ sở 2.845 mm, vượt trội hơn BYD Qin L về chiều dài (88 mm) và chiều rộng (5 mm). Sáu tùy chọn màu ngoại thất gồm: Enamel Blue, Frost Silver, Ink White, Obsidian Black, Misty Grey và Sky Grey.


Nội thất và tiện nghi Geely Galaxy A7 Sedan PHEV
Nội thất Galaxy A7 có ba chủ đề màu: Snow White, Autumn Brown và Misty Grey. Xe trang bị màn hình cảm ứng 15,4 inch 2.5K, bảng đồng hồ 12,3 inch và vô-lăng hai chấu đa chức năng. Bản cao cấp tích hợp HUD 16,6 inch, sạc không dây kép 50W và mái kính panoramic 0,87 m². Hàng ghế sau rộng rãi với khoảng để chân 132 mm, ghế ngả 120 độ, hỗ trợ sưởi, thông gió và massage. Hệ thống âm thanh 16 loa Flyme Sound cùng trợ lý lái G-Pilot H3 nâng tầm trải nghiệm.

Động cơ và hiệu suất Geely Galaxy A7 Sedan PHEV
Galaxy A7 sử dụng hệ thống EM-i AI Super Hybrid 2.0; kết hợp động cơ xăng 1.5L (82 kW, 110 mã lực); và động cơ điện (175 kW, 235 mã lực); đi kèm hộp số điện 11 cấp. Xe có hai tùy chọn pin 8,5 kWh và 18,4 kWh; cho phạm vi điện thuần CLTC từ 70 km đến 150 km. Tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây; tiêu thụ nhiên liệu 2,67 L/100 km; Galaxy A7 đạt tổng phạm vi 2.100 km khi đầy pin và nhiên liệu.

Thị trường và giá bán Geely Galaxy A7 Sedan PHEV
Galaxy A7 định vị trong phân khúc sedan PHEV tầm trung; cạnh tranh với BYD Qin L DM-i và Deepal SL03. Geely nhấn mạnh đây là mẫu sedan hybrid tầm xa với công nghệ AI tích hợp; giá khởi điểm dự kiến khoảng 100.000 nhân dân tệ (13.900 USD); bản cao cấp có thể lên tới 150.000 nhân dân tệ (20.870 USD).
Kết luận
Geely Galaxy A7 đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược điện khí hóa của hãng; kết hợp thiết kế đột phá; nội thất tiện nghi và hiệu suất vượt trội. Sự kiện mở đơn đặt hàng trước ngày 11/7 là khởi đầu cho tham vọng chiếm lĩnh thị trường sedan PHEV tại Trung Quốc.
- Đánh giá nhanh Subaru Forester 2026: Sự trở lại của động cơ Boxer 2.5L và diện mạo mới
- Mercedes-Maybach S680: "Dinh thự bay" và đặc quyền động cơ V12 cuối cùng
- Đánh giá Lynk & Co 08 sau hành trình 1.200km: Cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và êm ái
- Đánh giá chi tiết Lambretta X300: Thiết kế gây tranh cãi nhưng cảm giác lái "ăn đứt" đối thủ
- Lái thử VinFast Minio Green: "Tiểu binh" đô thị sở hữu treo độc lập và tầm hoạt động 210km
- Thực hư Honda Icon e: "chạm đáy" 14 triệu đồng và bài toán định vị thị trường
- Đánh giá Mercedes-Benz EQS450 4Matic 2025: Những tinh chỉnh kỹ thuật đưa "S-Class điện" về đúng vị thế
- BYD M9 Advance: Tiết kiệm 400 triệu đồng so với bản Premium, người dùng đánh đổi những gì?
Quốc Vinh

































