Tổng quan
GMC Hummer EV 2024 là chiếc xe SUV điện địa hình. Mang tính biểu tượng của thế kỷ trước đang được tái hiện lại. Mặc dù thương hiệu Hummer tồn tại dưới sự bảo trợ của GMC, nhưng thiết kế không thể nhầm lẫn. Và khả năng off-road vượt trội của nó vẫn được thể hiện một cách trung thực dưới dạng EV.
Hệ thống treo
Hummer EV SUV có hành trình treo 13 inch (330 mm) và khoảng sáng gầm xe tối đa là 16 inch (406 mm), nhỉnh hơn một chút so với xe tải. Chiếc SUV cũng cung cấp các góc tiếp cận, khởi hành và bứt phá tối đa là 49,6, 49,0 và 34,4 độ. Những điểm nổi bật khác bao gồm hệ thống treo khí thích ứng, chức năng CrabWalk và bánh xe 22 inch bọc trong lốp địa hình Goodyear 35 inch.
Ngoại thất GMC Hummer EV 2024
Khách hàng có thể chọn Gói Extreme Off-Road, bổ sung thêm các thanh trượt và áo giáp bên dưới cũng như hệ thống camera UltraVision cung cấp 17 góc nhìn khác nhau. Chúng được kết hợp bởi trục xe nâng cao với các thành phần hạng nặng. Đi kèm một eLocker phía trước, tủ khóa ảo phía sau và bánh xe 18 inch bọc trong lốp Goodyear Wrangler Territory MT 35 inch.
Quay trở lại thiết kế, Hummer EV SUV mang âm hưởng của chiếc xe tải, phần đuôi xe lại độc đáo vì nó có khu vực chở hàng kín cũng như một tấm cản khác biệt. Chiếc SUV cũng có cửa hậu chỉnh điện với lốp dự phòng cỡ lớn.
Nội thất
Nội thất của GMC Hummer EV 2024 có vẻ gồ ghề và khác biệt. Bảng điều khiển ba chiều có các lỗ thông hơi dọc và ngang. Cùng một cặp màn hình lớn bao gồm một cụm đồng hồ đo kỹ thuật số 12,3 inch và hệ thống thông tin giải trí 13,4 inch. Những tiện ích khác bao gồm công nghệ chìa khóa kỹ thuật số và hệ thống lái bán tự động Super Cruise.
Hàng ghế sau có thể gập xuống cung cấp không gian chở hàng lên đến 81,8 feet khối (2.316 lít). Nếu không đủ chỗ, sẽ có thêm các ngăn chứa đồ ở phần trang trí bên hông và bên dưới sàn tải.
Động cơ
GMC Hummer EV 2024 dự kiến sẽ ra mắt vào năm sau. Với phiên bản Edition 1 hiện đã được đặt trước. Biến thể cao cấp nhất có hệ thống truyền động ba mô-tơ điện công suất ước tính 830 mã lực (619 kW / 842 PS). Với công suất đó cho phép mẫu xe chạy từ 0-60 dặm/giờ (0-100 km/h) trong khoảng 3,5 giây. Chiếc SUV trị giá 105.595 USD cũng được dự đoán sẽ có phạm vi hoạt động trên 300 dặm (483 km).
Các biến thể bổ sung sẽ đến vào mùa xuân năm 2023 bao gồm biến thể EV2X động cơ kép có giá khởi điểm 89.995 USD. Biến thể EV2X cung cấp phạm vi hoạt động hơn 300 dặm (483+ km), công suất 625 mã lực (466 kW / 634 PS). Một biến thể EV2 giá cả phải chăng hơn được lên kế hoạch cho năm 2024 với giá ước tính là 79.995 đô la nhưng phạm vi dự kiến thấp hơn là 250+ dặm (402+ km).
Mặc dù chiếc SUV vẫn đang trong quá trình sản xuất. Nhưng GMC đã trình chiếu một đoạn clip ngắn vào tháng trước. Một nguyên mẫu đang được thử nghiệm tại Holly Oaks Off-Road Vehicle Park ở Michigan. Không có nhiều thứ để xem, nhưng nguyên mẫu gần giống với khái niệm và hứa hẹn nhiều điều thú vị.
- Geely Galaxy L7 EM-i PHEV ra mắt: Phạm vi hoạt động 1.240 km, giá từ 16.000 USD
- Audi A6 2025 đầu tiên về Việt Nam: Đẳng cấp nâng tầm, giá từ 2,299 tỷ
- Đánh giá Lynk & Co 01: Xứng 1 Tỷ Nhưng Vẫn Có Một Vài Điểm Lấn Cấn
- Trạm Sạc Hiếm Hoi - Mua BYD M6 Có Phải Là Canh Bạc?
- MG G50 và Toyota Innova Cross: "So găng" không khoan nhượng!
- Toyota Venza - "Huyền thoại" xe nhập Mỹ giá mềm, đáng mua hơn xe mới?
- VinFast VF6 và BYD Atto 3: So Sánh Hiệu Năng, Pin, Giá – Chọn Xe Nào Tối Ưu?
- Toyota Sequoia 2025: Thêm phiên bản, thêm tiện nghi, "lên đời" sang trọng
Quốc Vinh