Tổng quan
Lần đầu tiên, GMC đã thêm biệt danh Ultimate cho Yukon Denali, báo hiệu sự sang trọng, tiện nghi và công nghệ cao hơn. Ngoài trang trí cao cấp ở bên trong và bên ngoài, nó đánh dấu sự ra đời của Super Cruise.
Hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cho phép chiếc xe đảm nhận nhiều nhiệm vụ trên các tuyến đường cao tốc. Hệ thống này thậm chí còn có khả năng kiểm soát trong khi Yukon đang di chuyển.
Ngoại thất GMC Yukon Denali Ultimate
Về mặt thiết kế, các điểm nhấn bên ngoài của nó được hoàn thiện bằng “Vader Chrome” độc quyền và có đường viền Galvano trên mặt trước. Chúng tương phản với viền cửa sổ và bảng điều khiển cửa bằng chrome sáng. Chiếc SUV sở hữu bộ la-zăng 22 inch bảy chấu siêu sáng được gia công với các điểm nhấn chrome và sơn tối màu.
Nội thất GMC Yukon Denali Ultimate
Bên trong, chiếc SUV có nội thất Alpine Umber với ghế bọc da nguyên miếng cho cả ba hàng ghế. Trong khi đó, ghế trước có thể điều chỉnh 16 hướng và có thể mát-xa cho bạn trong khi Super Cruise lướt nhẹ trên đường.
Nó cũng có đường khâu tết độc quyền của Denali Ultimate trong suốt. Bảng điều khiển có trang trí bằng gỗ Paldao với bản đồ địa hình Núi Denali được khắc trên lưng ghế. Trang trí bằng nhôm hoàn thiện vẻ ngoài.
Trong khi đó, hệ thống âm thanh Bose Premium Series 18 loa có lưới thép không gỉ cho cửa và loa tựa đầu.
Hệ thống thông tin giải trí
Các nhiệm vụ thông tin giải trí được đảm nhận bởi màn hình 10,2 inch tích hợp sẵn Google tương thích với cả Apple CarPlay và Android Auto. Nó cũng đi kèm với khả năng phát sóng Wi-Fi có sẵn, Amazon Alexa và sạc điện thoại không dây.
Động cơ – Hệ thống dẫn động
Sức mạnh của GMC Yukon Denali Ultimate đến từ động cơ V8 6,2 lít tiêu chuẩn hoặc động cơ diesel Duramax 3.0 lít. Xe sở hữu hộp số tự động 10 cấp. Theo tiêu chuẩn, nó đi kèm với Hệ thống kiểm soát lái xe từ tính, Hệ thống treo thích ứng khi đi xe, Hệ dẫn động 4 bánh chủ động, cũng như bộ vi sai hạn chế trượt điện tử và hộp chuyển số hai tốc độ Tự động theo dõi.
Giá của 2023 GMC Yukon Denali Ultimate vẫn chưa được tiết lộ. Nhưng nhà sản xuất ô tô cho biết nó sẽ có mặt tại các phòng trưng bày bắt đầu từ mùa thu năm 2022.
- Đánh giá BYD Seal 5: Sedan PHEV duy nhất phân khúc C, "tiền ít thịt nhiều"?
- VinFast Limo Green vượt Mitsubishi Xpander – Kỷ nguyên xe điện dịch vụ
- Đánh giá Jaecoo J7 PHEV sau 10.000km: Chủ xe nói gì khi "xuống đời" từ Mercedes?
- Toyota Vios 2026: Liệu có "dẫm vào vết xe đổ" của Hyundai Accent?
- Đánh giá Skoda Superb iV: Đối thủ xứng tầm của Toyota Camry Hybrid
- Đánh giá VinFast VF 9 sau 1.000km: Chủ xe nói gì về quyết định đổi sang xe điện?
- Đánh giá Geely Coolray sau 40.000km: Sướng trước, khổ sau?
- Chevrolet Spark 2014 – Sau 11 năm vẫn bền bỉ đáng kinh ngạc, chi phí bảo dưỡng chỉ như xe máy
Phương Thuý
Google