Giới thiệu
Ngày 6/5, Haval – thương hiệu thuộc Great Wall Motor (GWM) – công bố hình ảnh chính thức của Haval Raptor ICE. Phiên bản PHEV hiện bán tại Trung Quốc với giá 165.800 – 192.800 nhân dân tệ (22.800 – 26.500 USD). Doanh số PHEV đạt 14.159 xe trong quý I/2024, xếp thứ 60 SUV bán chạy. Phiên bản ICE hứa hẹn tăng sức hút cho dòng off-road này.

Thiết kế Haval Raptor ICE
Haval Raptor ICE giữ dáng hộp vuông đặc trưng của PHEV. Lưới tản nhiệt chuyển sang kiểu thác nước dọc, logo Haval phát sáng nổi bật. Đèn pha tròn đổi thành chữ nhật, đèn hậu cũng thiết kế chữ nhật với dải đèn dọc. Lốp dự phòng ngoài vẫn được giữ nguyên.

Xe trang bị cửa sổ trời toàn cảnh, giá để đồ trên nóc, bậc lên xuống và tay nắm cửa truyền thống. Kích thước đạt 4800 (4680) x 1950 x 1822 (1843) mm, chiều dài cơ sở 2738 mm – tương đồng PHEV. Lốp gồm các loại 245/55 R19, 265/60 R18 và 255/60 R19.


Động cơ và hiệu suất Haval Raptor ICE
Haval Raptor ICE sử dụng động cơ 2.0T, công suất tối đa 175 kW (235 mã lực). Dự kiến xe kết hợp hộp số 9 cấp DCT và hệ dẫn động AWD. Cấu hình này đảm bảo khả năng off-road vượt trội, đáp ứng nhu cầu chuyên gia.
Thị trường và đối thủ
Doanh số Haval đang chịu áp lực giảm trong 2024. Haval H6 – từng dẫn đầu SUV – chỉ đạt 26.700 xe quý I, giảm 43,7% so với cùng kỳ. Haval Big Dog xếp thứ 22, còn Raptor PHEV tăng trưởng 166,1% (5.565 xe tháng 3). Phiên bản ICE nhắm đến phân khúc cạnh tranh khốc liệt.

Kết luận
Haval Raptor ICE mang thiết kế cứng cáp, động cơ mạnh mẽ và tính năng thực dụng. Đây là lựa chọn đáng cân nhắc cho chuyên gia yêu off-road. Với giá trị gia tăng, mẫu xe này có thể cải thiện vị thế Haval trên thị trường SUV.
- Giá xe Hyundai Stargazer X 2025 lăn bánh tháng 11: Ưu đãi hơn 47 triệu đồng
- Đánh giá nhanh Honda CR-V RS Black Edition 2025: thêm AWD, bỏ hộp số CVT?
- Toyota Corolla Concept: "Lột xác" hoàn toàn, từ bỏ thiết kế trung tính
- Review nhanh Suzuki e-Sky – xe điện đô thị đi 270 km/lần sạc: Thiết kế ấn tượng, liệu có phù hợp với thị trường Việt Nam?
- Suzuki Fronx – Chiếc xe đẹp nhất của Suzuki: Có HUD, ADAS, vận hành êm nhưng vẫn để lại điểm “lạ”
- Mazda CX-5 2026: Đẹp hơn, rộng hơn và vẫn rất “Mazda”
- Đánh giá Lexus RX 500h F Sport: Hybrid phức tạp nhưng đầy cuốn hút
- Kia Carnival 2026 Facelift: SUV hóa, thêm Hybrid, ghế VIP, khi nào về VN?
Ánh Thơ



























