Tổng quan
Mặc dù chưa có thông tin và hình ảnh chính thức nhưng những mẫu xe 500 phân khối của Honda sẽ được cải tiến cho năm 2022. Các tài liệu tiết lộ rằng ba mẫu xe trong dòng Honda CB500: naked-bike CB500F, xe CB500X và xe CBR500R. Tất cả đều được nâng cấp mà không có thay đổi nhiều về ngoại hình. Honda CB500 sẽ được nâng cấp và cải tiến đáng kể so với các thiết kế hiện tại.
Các thành phần chính của xe không thay đổi: một động cơ 2 thì 47 mã lực, 471cc, không có thay đổi về công suất hoặc mô-men xoắn. Trọng lượng của xe cũng không thay đổi nhiều, CB500F vẫn ở mức 417 pound và CBR500R nặng 423 pound. Giống như các mẫu xe năm 2021, nhưng CB500X tăng từ 434 pound lên 438 pound. Vì vậy có khả năng CB500X sẽ nhận được một bình xăng lớn hơn.
So sánh với Honda CB500F, CB500X và CBR500R 2021
Kiểu dáng của cả ba mô hình dự kiến sẽ không thay đổi nhiều, vì thông số kỹ thuật được phê duyệt cho thấy rằng kích thước của chúng phần lớn không thay đổi. Chiều dài và chiều cao của CBR500R giống nhau vào năm 2022. Nhưng nó rộng hơn một chút ở mức 29,9 inch thay vì 29,7 inch, gợi ý về một sự thay đổi đối với ghi đông. CB500F cũng tăng chiều rộng từ 31,1 inch lên 31,5 inch) trong khi vẫn giữ các kích thước tương tự đối với CB500X. CB500F có chiều rộng từ 32,5 inch vào năm 2021 lên 32,7 inch vào năm 2022.
Một cải tiến đáng kể với cả ba mẫu xe là hệ thống phanh. Hiện tại, tất cả các mẫu của CB500 đều sử dụng đĩa đơn phía trước (310mm trên X, 320mm trên hai phiên bản còn lại) với kẹp phanh hai pít-tông. Tuy nhiên, vào năm 2022, tất cả các mẫu CB500 sẽ áp dụng thiết lập đĩa đôi. Sự thay đổi này cũng có nghĩa là phuộc và bánh xe cũng được cập nhật. Vì những chiếc xe hiện tại không có đĩa thứ hai hoặc thước cặp ở phía bên tay trái. Với những chiếc phuộc mới sắp ra mắt, việc giảm xóc sau cũng sẽ được cải thiện.
Vì vậy các mẫu Honda CB500 của năm tới không thay đổi nhiều như các phiên bản năm 2021. Nhưng những cải tiến tinh tế trong khung xe sẽ khiến chúng trở nên tốt hơn về tổng thể.
- Điểm khác biệt của BYD Sealion 6 so với các mẫu hybrid khác: Pin khủng là chưa đủ
- Tesla Model Y L 6 chỗ có mặt tại showroom: Hàng ghế thứ 3 bị chê 'thảm họa'
- Đánh giá VinFast Limo Green – Những điểm mạnh và hạn chế rõ ràng
- Omoda C5 đi đèo mưa: Đánh giá điểm mạnh – yếu lộ rõ
- Đánh Giá Chi Tiết BYD Atto 2: Xe Điện Trung Quốc Giá 669 Triệu, Lấy Gì Để Cạnh Tranh Tại Việt Nam?
- Hyundai Creta Tiêu Chuẩn 599 triệu: ‘Xe Hàn giá xe Trung’ - Đánh đổi những gì?
- Thử nghiệm BYD M6: Chạy "kiệt pin" full tải 120km/h, quãng đường thực tế gây bất ngờ
- Hyundai Santa Fe Exclusive Bản Base Dưới 1 Tỷ: Bỏ Qua Thiết Kế, Đâu Là Giá Trị Cốt Lõi Vượt Trội?
Hoàng Nguyên
Google