Honda City Hatchback thu hút sự chú ý nhờ kiểu dáng đẹp và rộng rãi so với "người anh em" City sedan, cùng giá bán dao động 19.800-24.700 USD.
Honda vừa cho ra mắt dòng xe City Hatchback tại thị trường Thái Lan với 3 phiên bản, S+, SV và RS với giá bán dao động 19.800-24.700 USD, cao hơn một chút so với bản sedan. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn trưng bày phiên bản gắn phụ kiện Modulo để khách hàng dễ dàng tham khảo.
Ngoại thất Honda City Hatchback 2021
Honda City Hatchback thu hút được nhiều sự chú ý nhờ thiết kế đẹp mắt, thừa hưởng từ mẫu sedan. Bản cao cấp nhất có đèn pha LED xếp lớp thời thượng, mặt ca-lăng thanh ngang quen thuộc, cản trước và cản sau hầm hố.
Điểm khác biệt là phần mở rộng ở phía đuôi xe, không còn thiết kế 3 khoang đặc trưng dòng của dòng sedan như mẫu Honda City.
Xe sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 4.349 x 1.748 x 1.488 mm, chiều dài cơ sở 2.589 mm, khoảng sáng gầm 135 mm và dung tích bình xăng 40 lít. So với Jazz, honda City Hatchback dài hơn 314 mm, rộng hơn 53 mm, thấp hơn 37 mm và chiều dài cơ sở lớn hơn 59 mm.
Đèn hậu trên City Hatchback được làm mới lại hoàn toàn gợi đôi chút ấn tượng giống Mercedes-Benz A-Class, sử dụng công nghệ LED. Ống xả đặt lệch về phía bên phải.
Hệ thống truyền động của City Hatchback cũng không có gì mới lạ với động cơ 1.0L VTEC Turbo 3 xy-lanh, cho công suất 120 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn 173 Nm tại 2.000-4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số CVT và hệ dẫn động cầu trước, tương tự "người anh em" City.
Mẫu xe Nhật sử dụng phanh đĩa ở hai bánh trước, nhưng phanh ở hai bánh sau vẫn là loại tang trống.
Nội thất Honda City Hatchback 2021
Nội thất 2 phiên bản City cũng không khác nhau nhiều với màn cảm ứng 8 inch, cửa điều hòa cỡ lớn. Cụm điều khiển trung tâm vẫn là nơi tập hợp dàn nút bấm điều chỉnh điều hòa, cổng USB, cổng sạc và hốc đựng đồ mini cùng khay đựng cốc, cần chuyển số và phanh tay. Cụm đồng hồ analog với màn hình MID đặt giữa, vô-lăng không có gì thay đổi.
Hàng ghế sau trên City Hatchback là khu vực được nâng cấp duy nhất với không gian để chân rộng rãi hơn cùng ghế Ultra Seats có thể được tùy biến biến xe thành xe 4 chỗ.
Về trang bị, cấu hình S+ sử dụng đèn pha thấu kính Projector, tản nhiệt trước mạ chrome, mâm hợp kim 15 inch, điều hòa chỉnh tay, chìa khóa thông minh, Start/Stop, 4 loa giải trí, 4 túi khí, kết nối Bluetooth, Cân bằng điện tử, Hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh ABS.
Cấu hình SV bổ sung xi nhan tích hợp gương bên, ghế bọc da, điều hòa tự động đơn vùng, đèn cho màn MID tại cụm đồng hồ, hốc để đồ tại cụm điều khiển trung tâm và camera sau đa góc quan sát.
Bản RS đắt đỏ nhất sử dụng tản nhiệt trước tối màu, ăng-ten vây cá mập, cánh gió sau, nắp gương và bộ khuếch tán gió sau được trang trí độc quyền cùng mâm 16 inch, lẫy chuyển số, Cruise Control, đèn đỏ cho màn MID, 2 cổng sạc cho hàng ghế sau, tựa tay ghế sau, 8 loa và 6 túi khí.
Trước đây, Honda từng phân phối dòng xe Jazz tại thị trường Việt Nam nhưng đã khai tử do doanh số không khả quan. Sự xuất hiện của Honda City Hatchback là sự thay thế tuyệt vời nếu hãng xe Nhật tiếp tục tham gia phân khúc hatchback hạng B nhằm đối đầu với Toyota Yaris.
Nguồn: ois.vn
- Honda HR-V RS 2025: Thiết Kế Mới, Cabin Tiện Nghi Hơn và Sức Hấp Dẫn So Với Corolla Cross
- 700 Triệu Nên Chọn Haval Jolion, Mitsubishi XForce, Yaris Cross Hay Mazda CX-5 Bản Base?
- Người Dùng Ford Everest: Đánh Giá Chi Tiết Từ Chủ Xe Thực Tế
- Tổng hợp so sánh Hyundai Santa Fe 2025 và Ford Everest 2024 - Ưu nhược từng xe !
- Ford Explorer 2024 – SUV Cỡ Lớn Không Dành Cho Người Khoe Khoang
- Đánh Giá Volkswagen Viloran: Chiếc MPV Nhập Trung Quốc Đang "Cứu Thương Hiệu Volkswagen" Tại Việt Nam
- Lynk & Co 01 và Volvo XC40: Blind Test – "Bịt mắt" trải nghiệm có thực sự giống nhau?
- Nên Chọn Ford Everest 2024 Hay Hyundai Santa Fe 2025?
Ánh Thơ