Tổng quan
Honda ra mắt Civic Sedan e: HEV tại Thái Lan, sau sự ra mắt của mẫu hatchback hybrid tương đương ở châu Âu. Mẫu xe bốn cửa lần đầu tiên xuất hiện trước công chúng tại Triển lãm ô tô Bangkok 2022 diễn ra từ ngày 24/3 đến ngày 3/4.
Ngoại thất
Honda Civic Sedan e: HEV trông thực tế giống với các phiên bản ICE về thiết kế bên ngoài. Vẫn giữ lại một ống xả duy nhất có thể giống như Civic e: bản HEV châu Âu thì được giấu đi. Do đó để phân biệtvới một biến thể tăng áp VTEC là huy hiệu e: HEV trên cửa sau và nền màu xanh trên logo Honda. Trang bị RS bổ sung thêm các chi tiết thể thao như huy hiệu màu đỏ, các điểm nhấn mạ crôm, các chi tiết sơn đen (nắp gương, tay nắm cửa, v.v.), cánh gió sau nổi bật và bộ la-zăng hợp kim 18 inch ngầu (thay vì la-zăng 17 inch trên bản EL +).Cụm đèn pha LED tích hợp đèn LED ban ngày, đèn hậu LED.
Nội thất
Mẫu xe hybrid Honda Civic Sedan e: HEV bản RS mang các yếu tố thể thao từ trong ra ngoài. Với tay lái bên phải và buổi ra mắt toàn cầu đã diễn ra tại Thái Lan.
Bên trong có cụm đồng hồ kỹ thuật số 10,2, thông tin giải trí Advanced Touch 9 inch. Điều khiển khí hậu tự động, ghế bọc da lộn và da tổng hợp với chỉ khâu màu đỏ cho RS.
Các điểm nhấn màu đen bóng trên bảng điều khiển và thẻ chìa khóa thông minh Honda đầy phong cách. Hàng ghế phía sau có hai cổng USB. Và băng ghế sau có thể gập lại 60:40 tăng không gian chứa đồ. Trang bị cũng bao gồm bộ Honda Sensing ADAS, bao gồm cả điều khiển hành trình thích ứng.
Động cơ, hệ dẫn động
Hệ thống truyền động e: HEV bao gồm động cơ Atkinson phun xăng trực tiếp 4 xi-lanh, dung tích 2.0 lít và động cơ điện kép sản sinh công suất tổng hợp 181 mã lực (135 kW / 184 PS) và mô-men xoắn 315 Nm (232,3 lb-ft). Hệ dẫn truyền trục trước thông qua hộp số tự động biến thiên liên tục (gọi tắt là CVT). Năng lượng được tích trữ trong bộ pin lithium-ion gắn dưới hàng ghế sau. Người lái có thể chọn giữa các chế độ lái Econ, Normal và Sport (mất đi tính năng Cá nhân của bản EU). Với hệ thống truyền lực tự động chuyển đổi giữa EV, Hybrid và Engine Drive.
Giá bán
Tại Thái Lan, giá của Honda Civic Sedan e: HEV ước tính bắt đầu từ 1.150.000 baht (34.255 USD) cho bản EL + và từ 1.270.000 baht (37.829 USD) cho RS. Đắt hơn Civic Sedan 1.5 VTEC Turbo với giá từ 964.900 baht (28.740 USD) bản EL và 1.009.900 baht (30.075 USD) bản EL +, mặc dù có công suất rất giống nhau.
HEV đã có sẵn để đặt hàng trước từ các đại lý Thái Lan. Với đợt giao hàng đầu tiên dự kiến vào tháng 6. Honda cho biết đây là màn ra mắt toàn cầu. Có nghĩa là Civic Sedan e có thể sẽ được cung cấp ở các thị trường khác dù không nói rõ.
- Đánh giá Mitsubishi Xforce: Giữa những lời khen chê, đâu là giá trị thực sự?
- Đánh giá VinFast VF 6S: Lanh lợi, Tầm nhìn thoáng nhưng chật chội hàng ghế sau
- VinFast Limo Green phá kỷ lục: Đạt 526 km sau một lần sạc
- Đánh giá Peugeot 5008: SUV 7 chỗ đậm chất Pháp, ưu nhược điểm rõ ràng
- Đánh giá Skoda Slavia 2025: Sedan hạng B nhiều công nghệ, giá từ 468tr
- BYD Yangwang U9 lập kỷ lục tốc độ 472,41 km/h: 5 công nghệ tạo nên “siêu phẩm EV nhanh nhất thế giới”
- Vì sao Toyota Vios là lựa chọn hàng đầu của gia đình Việt 20 năm qua?
- Đánh giá Geely Monjaro: Điểm mạnh ấn tượng và hạn chế khi thử thách thực tế
Nhã Uyên