banner
Hotline: 0347.877.329
Đăng nhập Đăng ký
Thứ tư, 26/03/2025, 11:05

Honda HR-V Hybrid: Tiết Kiệm 3,9L/100km Nhưng Cửa Trời Kém Tiện?

Honda HR-V Hybrid 2024 sở hữu động cơ 3.9L/100km ấn tượng, nhưng cửa trời tháo rời gây tranh cãi. Liệu mẫu SUV đô thị này có xứng đáng với giá 1 tỷ đồng?

Tổng quan

Honda HR-V Hybrid vừa lộ diện tại Thái Lan với mức tiêu thụ nhiên liệu ấn tượng 3,9L/100km , nhưng liệu trang bị cửa trời “bất tiện” có làm giảm sức hút của mẫu SUV đô thị này?

Honda HR-V 2025

1.Thiết Kế Ngoại Thất Honda HR-V Hybrid: Tinh Tế Nhưng Chưa Đột Phá

Đầu xe : Lưới tản nhiệt dạng kim cương, đèn pha LED projector, bi cầu cải tiến.

Thân xe : Mâm 18 inch, vòm bánh xe thể thao, logo RS Hybrid cá tính.

Đuôi xe : Đèn hậu LED nối liền, cảm biến 360 độ, cốp điện tiện lợi.

Honda HR-V Hybrid

đuôi xe

2.Nội Thất & Công Nghệ Honda HR-V Hybrid: Đơn Giản Nhưng Đủ Dùng

Màn hình 8 inch : Hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, tích hợp camera lùi.

Cửa sổ trời toàn cảnh : Tăng ánh sáng, nhưng cơ chế tháo lắp thủ công gây bất tiện.

Tiện ích : Cửa gió điều hòa hàng ghế sau, cổng sạc USB-C, phanh tay điện tử.

Nội thất Honda HR-V Hybrid

3.Động Cơ Hybrid: Mạnh Mẽ & Êm Ái

Công suất 131 mã lực , mô-men xoắn 253 Nm từ 0–3,500 vòng/phút.

Hộp số e-CVT mượt mà, phản ứng ga nhạy, không độ trễ.

Tiết kiệm nhiên liệu : 3.9L/100km (đường hỗn hợp), phù hợp đô thị.

Động cơ Honda HR-V RS 2025

4.Điểm “Lỗi” Cửa Trời: Thiết Kế Kém Thực Tế

Cửa trời dạng tháo rời : Phải cất thủ công vào cốp khi không dùng, chiếm không gian.

Khó thao tác : Lắp đặt lại mất thời gian, không phù hợp với người dùng cần tiện nghi nhanh.

5.Giá Bán Honda HR-V Hybrid & Đối Thủ

Tại Thái Lan : ~896 triệu đồng (dự kiến về Việt Nam ~1 tỷ đồng).

Cạnh tranh : Toyota Corolla Cross Hybrid, Kia Seltos.

Kết Luận

Honda HR-V Hybrid là lựa chọn lý tưởng cho người dùng tìm kiếm xe gầm cao tiết kiệm nhiên liệu, vận hành êm ái. Tuy nhiên, thiết kế cửa trời kém tiện dụng có thể khiến khách hàng khó tính cân nhắc.

Phương Thuý

Từ khoá:

(-/5) 0 lần đánh giá
Bình luận ()