Honda vừa ra mắt dòng xe HR-V hoàn toàn mới với diện mạo ấn tượng, đầy đặn hơn so với thế hệ trước.
Sau một thời gian dài thử nghiệm, Honda HR-V / Vezel thế hệ mới đã xuất hiện những hình ảnh chính thức đầu tiên. Và thị trường châu Âu và Nhật Bản sẽ là nơi dòng xe này đặt chân đến đầu tiên. Ở châu Âu, HR-V 2022 sẽ có thêm biến thể sử dụng động cơ hybrid, và nhiều khả năng đây là phiên bản duy nhất có mặt tại châu Âu với tên gọi e:HEV để phân biệt với các phiên bản khác.
Diện mạo Honda HR-V 2022
Honda HR-V mới tại thị trường Bắc Mỹ chưa được xác nhận. Tuy nhiên hãng xe Nhật nói rằng đây sẽ là một mẫu xe khác “được thiết kế để đáp ứng nhu cầu đặc trưng của khách hàng Mỹ và sẽ khác với Honda Vezel / HR-V được giới thiệu ở các khu vực khác ”. Hứa hẹn, mẫu xe Honda HR-V hoàn toàn mới sẽ tới Mỹ vào năm sau.


Về ngoại hình, Honda HR-V thế hệ mới đã lột xác hoàn toàn so với thế hệ cũ với những đặc điểm nhận diện riêng. Chiếc crossover cỡ nhỏ sở hữu vẻ ngoài hiện đại hơn và thể thao hơn, mà Honda mô tả là "thiết kế lấy cảm hứng từ coupe" đồng thời trang bị công nghệ mới nhất bên trong xe.
Honda HR-V thế hệ mới sở hữu giao diện phía trước đầu xe gọn gàng hơn, tối giản hơn so với HR-V hiện tại. Lưới tản nhiệt cỡ lớn hơn với các nan ngang. Đèn pha thiết kế mảnh hơn. Cản trước được tinh chỉnh lại. Thân xe mang hơi hướng thể thao hơn với phần đuôi coupe lạ lẫm, kết thúc bằng cánh lướt gió trên nóc xe. Thiết kế tay nắm cửa sau nằm trên cột C vẫn được giữ lại ở thế hệ mới.



Ở phía sau xe Honda HR-V mới có đèn hậu mảnh hơn và nối liền nhau như các mẫu xe cao cấp. Khu vực gắn biển số được hạ thấp xuống. Cản sau xe cũng được thiết kế lại theo phong cách đơn giản hơn với các tấm phản quang được đặt lại. Ngoài ra, xe còn được trang bị bộ mâm 5 chấu hình cánh quạt mới. Mẫu CUV cũng sẽ có tùy chọn sơn ngoại thất 2 tông màu.
Nội thất, vân hành Honda HR-V 2022
Bên trong, thiết kế và cách bố trí bảng điều khiển hoàn toàn mới, tích hợp hệ thống thông tin giải trí kiểu máy tính bảng ở giữa. Các cửa gió có thiết kế nhỏ gọn hơn. Vô-lăng đa chức năng kiểu ba chấu thon gọn hơn và thể thao hơn. Phiên bản được công bố trong ảnh được bọc da nội thất xen kẽ đường chỉ khâu màu trắng, trang trí mạ chrome và đen bóng. Nội thất không cho thấy dấu hiệu của cửa sổ trời toàn cảnh.



Tại thị trường quê nhà, Honda HR-V vẫn được trang bị khối động xăng, dung tích 1.5L i-VTEC và đi kèm trang bị hộp số vô cấp CVT, trong khi hệ thống hybrid tự sạc bổ sung tính năng “AWD thời gian thực” để mang lại cảm giác lái tốt hơn.
Bộ tính năng hỗ trợ người lái của Honda bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, điều khiển hành trình thích ứng, nhận dạng biển báo giao thông, cảnh báo điểm mù, hệ thống camera hiển thị nhiều góc quay và kiểm soát đổ đèo. Và không thể thiếu trang bị Honda Sensing trên mẫu xe này.


Honda HR-V sẽ bán tại Nhật Bản dưới cái tên Vezel vào từ tháng 4/2021. Hãng cũng có kế hoạch ra mắt thị trường toàn cầu vào cuối năm nay. Phiên bản dành cho thị trường Mỹ sẽ xuất hiện vào đầu năm sau.
Nguồn: tinvohai.com
- Ford Everest 2026 máy xăng, Ranger V6 và Raptor V6 chính thức ra mắt: “Hàng nóng” cho giới chơi xe Việt
- Ưu, nhược điểm đáng chú ý của Suzuki Fronx tại phân khúc SUV đô thị hạng A
- Lynk & Co 06 2026 EM-P: Cỗ Máy 300 Mã Lực Với Tầm Vóc "The Next"
- Mitsubishi Pajero Sport: Lựa chọn "ngược dòng" của GenZ và trải nghiệm sau 2 năm
- BYD Dolphin 2026 Ra Mắt Việt Nam Giá 499 Triệu: Rẻ Thật Hay Còn Lý Do Khác?
- Đánh giá Honda CR-V RS 2026: Vẫn xứng đáng là chiếc xe thú vị bậc nhất phân khúc!
- Volvo XC60 2026: Từ “an toàn” đến trải nghiệm cao cấp
- Trải nghiệm Omoda C5 SHS-H: Giàu trang bị, tiết kiệm, lái hay, giá hợp lý
Thái Sơn


































